pieczek

daruj sobie jakies cynki w spraju.Wszystko co jest w spraju z zasady jest beeeee. Odpusc rowniez brunoxy i inne dziadostwo. Oczysc rdze najlepiej jak potrafisz,na to naloz podklad reaktywny (do kupienia w sklepie lakierniczym),nastepnie po wyschnieciu naloz podklad akrylowy do pelnego pokrycia (do kupienia rowniez w sklepie lakierniczym).Oczywiscie przed nalozeniem podkladu wytrawiajacego wszystko odtlusc. Jezeli chodzi o nakladanie szpachli: Nigdy nie naklada sie produktow polyestrowych (szpachla np) na uprzednio nalozone produkty 1K (czytaj wszystkie spraye,ktore sa bez utwardzacza).Nie powinno sie tez nakladac szpachli polyestrowych na podklady zmywajace (wash primer) czyli wytrawiajace.Podklady te powinny byc odizolowane od szpachli za pomoca podkladu akrylowego.Czyli reasumujac: Na wyczyszone i odtluszczone ognisko korozji,nakladasz podklad zmywajacy (wash primer),nastepnie po odparowaniu (ok 30-40 minut) nakladasz podklad akrylowy.Pozostawiasz do pelnego wyschniecia,nastepnie szlifujesz delikatnie papierem sciernym w celu nadania odpowiedniej przyczepnosci i nakladasz szpachle,jezeli zachodzi taka potrzeba.Po wyszlifowaniu szpachli,znowu podklad akrylowy,pozostawiasz do wyschniecia,nastepnie znow szlifujesz odpowiednia gradacja papieru odtluszczasz i dopiero teraz mozesz nalozyc warstwy wierzchnie. Zakladam oczywiscie,ze posiadasz odpowiedni sprzet do nakladania podkladow,wiesz jakimi gradacjami papierow sciernych obrabiac poszczegolne warstwy itd...

czy sprawdzales poziom oleju w skrzyni,czy podlanczales samochod do testera,celem przegladniecia ewentualnych bledow zapisanych w sterowniku skrzyni?

ale jaka skrzynia? wyczytalem w twoich postach,ze masz silnik 218PS.Jakim cudem wiec wymiana oleju w skrzyni 6HP26 miala by cie kosztowac 300 zl,skoro filtr plus uszczelka kosztuje okolo 200 zl.Do tego dochodzi olej... :duh:

sadzac po cenie uslugi,olej wymieniles statycznie?

do wymiany swiec musisz zdemontowac kolektor ssacy,po wymianie wykasowac bledy w komputerze.Ja u siebie wymienialem rowniez sterownik swiec,ktory byl rowniez uszkodzyony i w serwisie BMW powiedziano mi ze uszkodzone swiece zarowe doprowadzaja do uszkodzenia sterownika.Nie wiem ile w tym prawdy,ale u mnie tak bylo. Ogolnie zadanie wymiany swiec zarowych nie nalezy do najtrudniejszych,ale jest pracochlonne.Zakladajac oczywiscie,ze zadna ze swiec nie jest zapieczona i robisz to poraz pierwszy powinno ci to zajac nie wiecej jak 3-4 godziny.

nic nie wgrywalem-ja przynajmniej.Nie sadze rowniez aby poprzedni wlasciciel cos zmienial :| czy mozliwe aby podczas zabawy dis-em cos bylo poknocone?

BERU

jak bedzie mozna zobaczyc foto,to mysle ze ktos cos podpowie.Na razie lipa bo nie widac zdjecia :norty:

daj sobie spokoj z nimi. Mateusz Wlazlo Mrowla tel:501 526 554 Masz jeszcze blizej jak do swilczy.Czlowiek ten pracuje rowniez dla autopremium w swilczy. Znakomity fachowiec. Zadzwon i popytaj.

do Autopremium?

zapytaj moze w dziale serii 3?

a ty myslisz,ze dlaczego zaczalem pytac na forum o rozne rzeczy?nie wiesz?,bo zwyczajnie aso nie mialo o tym zielonego pojecia i probowalo mnie naciagnac tylko na kase. Gdybym lal na stan techniczny mojego samochodu,to jezdzil bym po serwisach robionych w ASO.Ja jednak po kazdym ich serwisie,wymieniam cos we wlasnym zakresie,bo dla nich np tego nie trzeba wymieniac.(olej w skrzyni,filtr odmy,wahacze np.) Poza tym robie trasy bardzo czesto po 3-4 kkm na raz,wiec nie byl bym zadowolony gdyby samochod nagle stanal na autostradzie. Wracajac do tematu: Jezeli chodzi o wymiane na 335i to diesla 530 owszem,ale gdyby to byl juz 545i,to nie.

oleju brakowalo,bo wlasnie ASO takie jest.Ty jak kupiles swoj samochod to jaki mial przebieg.Mysle,ze grubo ponad 100kkm,i co olej pewnie w skrzyni byl wymieniany w ASO co 50 tysiecy? :mrgreen: Przestan bzdury pisac i zejdz z tym ASO na ziemie. Ty wymieniasz wszystko na zapas,nawet jak jest dobre bo spisz na kasie i w ogole lubisz miec nowe czesci w samochodzie. To kup sobie nowy,a nie uzywany od TURASA Ode mnie to koniec,nie bede z toba rozmawial,bo jak kazdy centus z KRK jestes nie do przezbycia.(a juz myslalem ze to tylko moja teoria) nie pozdrawiam i zycze sprzedania idealnego samochodu... :handshake: dobrze sie czlowieku czujesz? :mad2:

gdybys byl bardziej inteligentny niz debilny,to zrozumialbys ta aluzje ;) wole nie,nie lubie bajek,chyba ze dzieci poprosze :P napisalem ze gadasz jak typowy handlarz,wlasnie takie przyglupawe teksty :D pisalem o ASO w Polsce,a tam nie mieszkam :mrgreen: Pracuje w ASO i owszem.

co nadal nie zmienia faktu,ze ma 200 tys na blacie i lata swietnosci za soba. :mrgreen: to tak jak by twojego porownac do E70 badz E71-zejdz na ziemie czlowieku :mad2: alez owszem,tak jak dla ciebie strefa mazen jest xDrive i jazda w zimie bez spoconych lapek na kierownicy :nana: sa rzeczy,na ktore nie zwraca sie uwagi kupujac samochod.Jak myslisz dlaczego M3 E46 ma nadal wielu zwolennikow,choc to rowniez wiekowa buda? :norty: nie wiesz nadal dlaczego?To przejedz sie nim-wrazenia gwarantowane ;) ...tez nie wiem co moglo cie ujac w jeep-ie aby go kupic kiedys? sa gusta i gusciki :oops: jak sie bujalo takimi szrotami jak JEEP to sie wcale nie dziwie,ze teskno za komfortem :mrgreen: Przejedz sie x-em i bedziesz mial porownanie do swojego parowozu. bo widzisz takie sa jego ceny,ktore trzyma jako nieliczny z gamy BMW :mlotek: ,ale co ty o tym mozesz wiedziec?... tak sie sklada,ze i ja w aso pracuje :mrgreen: Ja pisze o swoim samochodzie wszystko,bo nie bede probowal w przeciwienstwie do ciebie sprzedac go na tym forum.Nie powiesz mi przeciez,ze 200 tysiecy w samochodzie i jest dopiero dotarty :duh: ten twoj i oczywiscie chodzi jak zegarek,nic nie stuka,nie puka,wszystkie serwisy kosztowaly cie fortune i sprzedajesz go po kosztach,bo jestes dobrym czlowiekiem i nikogo nie bedziesz naciagal :cool2: I to wszystko pisze centus z Krakowa buahahahah idz i nie grzesz wiecej...

nie dam bo dla mnie on nie jest tyle warty.Polska jest wlasnie tym dziwnym krajem,gdzie wartosc samochodu to jego rocznik i wyposazenie.Z tym przebiegiem co masz na blacie samochod jest wart co najwyzej 65 tysiecy zl. Mam X5 z 2004 roku,3.0d automat w full wersji,skora,fotele komfort itd,z przebiegiem aktualnie juz 180 tys km.Dasz mi za niego 80 tys?Wszystkie serwisy w BMW,ksiazka serwisowa od A do Z,bez wypadkowy.Lakierowalem w nim osobiscie tylko tylny zderzak bo jak go kupilem,to byl poobdzierany. Piszesz @irko jak typowy handlarz,zdania twoich postow na temat cen,stanu,uszkodzenia,okresu sprzedazy,zaczerpniete z biblii handlarzy. no wlasnie,marzy ci sie taka cena :mrgreen: a to Polska wlasnie.Wartosc samochodu to wyposazenie i rocznik,a to ze dwie paki na blacie juz,to malo istotne :cool2:

ja mysle,ze sa to nie wywazone kola.U mnie tez tak bylo,ze przy duzych predkosciach nic nie bilo,a przy lekkim hamowaniu okilo 100km/h czuc bylo bicie.

ide spac.Bajek sie naczytalem to i senny jestem :mrgreen: :duh:

mowimy o tzw. kangurze.Czesto pomaga ponowne wgranie oprogramowania do skrzyni.

Lifeguardfluid jest to olej do skrzyn automatycznych firmy ZF.Szarpanie skrzyni na dojazdach do swiatel lub skrzyzowan,to jest niski stan oleju w skrzyni.

Cytat z ogloszenia :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Tak :idea:

a jak przy zainstalowanej juz inpie,zmienic mozna ustawienia z OBD na fejs z okragla wtyczka?

nie kazdy jest statystycznym Kowalskim i na szczescie nie kazdy ma takie Kowalskie podejscie do kwestii pieniadza ;) Czlowiek uzywa samochodu raz w tygodniu.Na czym wiec ma oszczedzac,bo chyba nie na paliwie :mrgreen: Ja robie w granicach 35-40 kkm rocznie a jednak mysle ze pomiedzy 335i a X5 z 3.0 litrowym majzlem nie odczulbym znaczacej roznicy -w spalaniu oczywiscie. To tak jak znajomy moj,ktory posiada M3 E46 jezdzi nim raz w tygodniu,czasami nawet raz w miesiacu tylko i wylacznie dla tego ze spalanie ma dosyc spore.Pytam sie go po jaka cholere kupil M3,skoro liczy grosz na paliwo?.Lepiej bylo kupic 320d i po zawodach :duh:

ja tez ostatnio choruje na 335i :roll: mam nawet upatrzona,i masakrycznie mi sie podoba. http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?from=list&wl=1&lng=fra&id=6794094&qs=from%3dSearch%26zipcountry%3dCH%26make%3d13%26model%3d16242%26yearfrom%3d2007%26cur%3dCHF%26sort%3dprice%26total%3d244%26eftotal%3d244&page=1&row=8 Pozostaje kwestia przestrzeni w tym samochodzie...,tak samo mysle u ciebie po ewentualnej przesiadce z E60 mysle. wlasnie to mnie kusi w nim.Po malych modyfikacjach,zjada M3 E46 na sniadanie :mrgreen: