pieczek

ja mam automat.

najprawdopodobniej,ktos wymienil juz separator na nowszy model.U siebie zrobilem to samo. Co sie tyczy klapek,rowniez nie posiadam (oryginal,nie wyszarpane :mrgreen: ).

czy moglbys wrzucic zdjecia,jak wygladaja zegary w nocy i w dzien?

drogo powiadasz? :D Ja place za swoj ok. 7500 zl na rok. :P

i dlatego jestem wlasnie sceptycznie nastawiony do ASO.Nie ufam dziadom,tez mialem zle doswiadczenia kiedys z ASO VW.

sprobuj toczac sie wolno samochodem nacisnac pulsacyjnie pedal hamulca,tak na ulamek sekundy i z impetem.Jezeli bedziesz slyszal jakis stuk,to do wymiany sa tuleje wahaczy http://allegro.pl/item1195145278_nowa_tuleja_wahacza_bmw_x5_e53_x3_e83.html U mnie po kupnie byl taki wlasnie objaw,oraz bicie na kierownicy.Po wymianie tych tulei wszystko zniknelo.

moze nie kazdy pala miloscia do ASO tak jak ty @marczello :D

nie mam :|

prawidlowe prowadzenie do celu nie mozliwe.Czesto mam taki komunikat jak znajde sie poza obszarem mapy ;)

ja nic nie ogladalem,nie interesuja mnie samochody w Polsce :cry2:

a ta ktora zakupiles,z przerysowanym bokiem,wgniecionymi drzwiami i slupkiem to niby zdrowa? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Sorry stary,ale inaczej jak emotami z toba rozmawiac sie nie da.Byc moze masz racje,za stary jestes na to forum :duh: to samo chcialem ja sie dowiedziec :mrgreen: ,ale ty zrobiles z tego tajemnice. :cool2:

sam sobie z tym nie poradzisz,Chcesz to zrobic metoda tradycyjna z lakierowaniem,czy bez lakierowania?

u mnie rowniez wystepowaly drgania kola kierownicy przy predkosci ok 110km/h podczas hamowania.Jak kupowalem samochod to poprzedni wlasciciel poinformowal mnie,ze tarcze sa do wymiany... Wymienilem wachacze przednie i wszystko sie uspokoilo.

wiec nie rozumiem zasadnosci pisania o tym fakcie na forum :duh: .Handlujesz samochodami czy jak,ze nie chcesz ujawnic ceny? ...aaaaa chciales sie tylko pochwalic :mrgreen: szkoda,ze cena jest wielka tajemnica.Masz racje,zdjec tez nie pokazuj :cool2: ,niech nikt nie widzi :norty:

ogolnie w Emil Frey nie ma co liczyc na duze upusty.Powinna to byc koncowka z tej ceny,czyli to 900 chf.Sprzedawane tam sa samochody z gwarancja,po przegladach technicznych,w znakomitym stanie technicznym.Najlepiej bylo by znalezc oferte prywatna.Wtedy cena jest atrakcyjna.

ile dales,jesli mozna wiedziec?

jezeli o ten kraj chodzi,to moge byc moze pomoc w znalezieniu samochodu ;)

olej na zdjeciu,to olej do mostu przedniego w samochodach BMW z napedem Xdrive.Dostepny w kazdym ASO.Ja wlasnie dzisiaj zakupilem i jestem po wymianie.Wieczorem bede probowal usunac blad 45C6 ze sterownika mostu.

witam panowie Przymierzam sie do wymiany kompletnej hamulcow.Tarcze plus klocki przod,tarcze plus klocki tyl.Jakie polecacie tarcze oraz klocki?,czy macie jakies doswiadczenia z jakas firma?

ja rowniez w ta zime mialem prblem.Zatrzymalem sie pod dosyc sporym wzniesieniem .Chcialem ruszyc a tu zonk.Puscilem gaz,wcisnalem hamulec a samochod zaczal zeslizgiwac sie w tyl.Otworzylem dzwi i mialem wyskakiwac,lecz na szczescie doparlo tylem do brzegu i sie zatrzymalem.Pomogl przypadkowy czlowiek Nissanem Navara z lancuchami,ale nawet on mial lekkie problemy mnie wyciagnac z tamtad. Od tego czasu podchodze bardziej sceptycznie do Xdrive :P Mieszkam ogolnie na 1100m n.p.m i w zimie ten samochod naprawde daje rade ;)

Panowie,tak jak w temacie.Czy jest ktos,dla kogo odczyt tych bledow nie stanowi problemu? http://img831.imageshack.us/img831/9171/bledyinpa.png

Podstawowa sprawa,to sprawdz skrzynie od spodu,czy nie jest wilgotna wokol uszczelki miski.

kupisz z tym automatem i nie bedziesz chcial slyszec wiecej o manualu-zapewniam. Ta skrzynia,jezeli chodzi dobrze jest poezja. Co do oleju: Jezeli byla dolewka,to napewno z jakiegos powodu... Zobacz,czy po wrzuceniu D na plaskim terenie skrzynia ciagnie natychmiast po puszczeniu hamulca?,czy na wlaczonym D i puszczeniu hamulca nie stacza sie do tylu stojac np na lekkim wzniesieniu? Wsluchaj sie w jej prace zmieniajac biegi recznie (steptronic),czy jak pociagniesz na trojce do wysokich obrotow i wklepiesz czworke-czy nie slychac lekkiego pisku przy zmianie? Czy przy wrzucaniu D z P nie wydaje niepokojacych odglosow,czy nie szarpie przy tym? Tak czy inaczej,jezeli skrzynia chodzi idealnie to po zakupie polecam ci wymiane oleju.Koszt w sumie nie maly,ale sumienie spokojniejsze po tym ;)

temat jest tutaj http://www.xoutpost.com/bmw-sav-forums/x5-e53-forum/71037-xdrive-transfer-case-fluid-diy.html Ogolnie olej jest do wymiany,jezeli w sterowniku dyferencjalu pojawi sie blad 54C6. Tez przymierzam sie do wymiany tego oleju.Dam znac jak bedzie po wszystkim.

poczytaj sobie watki w dziale E60 o skrzyniach 6HP26. Przy tym przebiegu,musisz zwrocic uwage jak skrzynia zmienia biegi.Jezeli szarpie badz posiada niepokojace objawy ,swiadczace o jej zuzyciu-odpusc samochod chyba ze chcesz kupic skarbonke. Dowiedz sie rowniez czy i ewentualnie jak czesto byl zmieniany olej w skrzyni?