ambience

Ja mam hankoki i nie ma takiej tragedii na tych koleinach w innych autach jest gorzej jak w bmw. I dobrze trzymają się w zakrętach (jak teściowa balkonu :mrgreen: :mrgreen: )

aha. Ja nie widziałem co ile i wymieniałem tak co 30tyś dzięki za odp :)

btw co ile się powinno zmieniać świece ?

U mnie zaczęło ściągać na koleinach po zmianie kół z 205/15/65 na 235/45/17 ale za to trzyma się dużo lepiej w zakrętach :)

Ja śmigam na NGK i jestem zadowolony :)

A dlaczego ma takiego nie mieć? Różnie bywa.Znajomy ostatnio nabył 325e na wąskiej lampie z 86 roku z przebiegiem nieco ponad 70 tk(przez ostatnie 6 lat zrobiła 12tk). Dlatego różnie bywa,różnie bywa. Proponował bym skończyć juz dyskusję na temat tego Forda bo to forum BMW i skasztaniliśmy tylko koledze temat. W ogóle to poczytałem posty i chyba mamy następnego pokroju adadus-a :mad2: Chyba wszyscy go pamiętamy :mrgreen: a tam Cichy lepsze jest spalanie 7l na 100km :) Ostatnio można się pośmiać na forum :) Co wy bierzecie ja też tak chce :D Moje autko 231tyś :) (ale czy jest tyle naprawdę :roll: ) i od wymiany do wymiany nic nie bierze oleju :)

Odma zamula trochę silnik do 2tyś (przynajmniej ja to odczuwałem). A tak się dzieje na gazie i na benzynie? Podejrzewam, że jest to wina złej regulacji gazu :)

ja mam kapcie 235/17/45 automat gaz ostatnio jechałem do zakopanego prędkość na autostradzie tak od 140 do 160 spalanie wyszło 10,5 litra gazu( liczone przy tankowaniu nie na kompie) dodam że komputer pokazywał 7,7 litra. W mieście spalanie od 13do 18stu przebieg 231tyś Mam to auto z 4 lata i nigdy nie udało mi się zejść poniżej 10litrów gazu na 100km.

nie ten dział kolego :)

Dziwne, że Ci pogięło osłonę ja swojego auta w ogolę nie oszczędzam i uwielbiam wchodzić w zakręty na tyle ile auto pozwoli. Nigdy nic mi się nie pogięło czy uszkodziło zauważyłem tylko, że kończą się szybko opony

rozebrać klimatronik i przeczyścić z kurzu dać kropelkę oleju i po sprawie :)

Zderzak masz do malowania do tego trzeba by go skleić porządnie. Ja bym oddał do dobrego zakładu blacharskiego gdzie mają specjalny klej do zderzaków. I od razu Ci pomalują u mnie w mieście zapłacił byś za to 200-300zl :)

kurcze koledzy zrobiliście temat znów o oleju. Mogliście autorowi zostawić ten temat, aby wszystko było ładnie czytelne jak przebiegła jego zmiana oleju. A zrobił się totalny off topić o oleju Btw przepraszam za OT Pozdrawiam :)

Zgadzam się u mnie jest tak samo :) tyrkotanie tylko mnie drażni bo raz na rok trzeba czyścić ten wentylatorek :P. Ale bmw chyba lubi jak się coś przy nim robi, moje auto nie było by sobą jakby raz w miesiącu coś się nie popsuło :norty:

Tez tak miałem wiele razy :D i nigdy nie ściągałem koła wbijałem wsteczny rozpędzałem się i hamulec, zawsze pomagało :) BTW. Może te bemeczki lubią czasem popiszczeć :D

Mi zerwała się dwa razy i to zaraz przy rączce tak, że po odkręceniu jej mogłem kombinerkami otworzyć maskę. Sprawdź czy tobie tak się nie stało wtedy wymiana jest łatwiejsza Btw zatytułuj temat poprawnie :)

najprawdopodobniej jest tak jak piszę kolega wyżej. Ale też mogła dostać się do niego woda (u mnie tak było) tylko, że wtedy od początku pokazywał błędne wskazanie

panel w drzwiach od kierowcy ten co odpowiada za działanie lusterek szyb itp jest uszkodzony najprawdopodobniej zimny lut przerabiałem ten temat 2 razy. Ja go wykąpałem w wanience ultra dźwiękowej (takiej jak do zalanych telefonów ) i zaczął znów działać. U mnie nie działało sterowanie lewym lusterkiem i tak jak u Cb z zamkiem od kierowcy. Wygląda on u mnie tak http://moto.allegro.pl/bmw-e39-przelacznik-szyb-lewy-przod-97-r-tanio-i2234545556.html

nigdy tego nie wymieniałem tego stwierdziłem, że jak druga strona jest nie wymienna to nie ma co inwestować w stary wahacz skoro może paść z drugiej strony

JA wymieniam całe wahacze. W ogolę gdzieś bawią się w wybijanie tulei ? Ogólnie przy wymianie wahaczy czy drążków robota jest prosta i banalna : ) bez problemu zrobisz to sam i oczywiście później na zbieżność :)

Witam od jakiegoś czasu zauważyłem, że w moim bmw coś trzeszczy przy skręcaniu kierownicą. Dźwięk jak z trzeszczących starych drzwi, tak jakby coś lekko przeskakiwało i trzeszczało. Dzieje się to tak nawet jak delikatnie skręcę kierownicą. Co to może być maglownice wykluczam, bo niedawno była robiona.

\Wszystko zależy od tego, gdzie ten preparat wtryskiwał. Może poleciało trochę gdzieś na kostki od klimatronika i robi zwary, przez co wyświetlacz zwariował. Ja bym najpierw wymontował panel klimy, przejrzał wszystkie kostki, czy nie są wilgotne, potem złożył to wszystko do kupy i zobaczył czy działa. Pzdr. zrobił bym tak samo wyciągnij panel klimy i wszystko przeczyść (przy okazji możesz wyczyścić wiatraczek który przy zabrudzaniu dziwnie tyrkocze ) :)

i znów kolejny temat o oleju... :mad2: :mad2: viewtopic.php?f=72&t=150596&hilit=+jaki+olej viewtopic.php?f=72&t=174095&hilit=jaki+olej viewtopic.php?f=72&t=172442&hilit=jaki+olej viewtopic.php?f=72&t=166428&hilit=jaki+olej viewtopic.php?f=72&t=165122&hilit=jaki+olej viewtopic.php?f=72&t=162122&hilit=jaki+olej viewtopic.php?f=72&t=158939&hilit=jaki+olej viewtopic.php?f=72&t=158797&hilit=jaki+olej viewtopic.php?f=72&t=156484&hilit=jaki+olej viewtopic.php?f=72&t=148215&hilit=jaki+olej viewtopic.php?f=72&t=146035&hilit=jaki+olej dalej mi się nie chce szukać. W wyszukiwarce wystarczy wpisać ,,JAKI OLEJ" I lektury jest do bólu wiec po co zakładać znów kolejny temat gdzie odpowiedz jest jak na dłoni Pozdrawiam temat kosz jak dla mnie :)

Kolego wymiana odmy jest banalna wystarczy ściągnąć filtr powietrza, aż do przepustnicy i dostęp do odmy jest idealny

up. Nikt nie ma pomysłu ?