
Ranger
Zarejestrowani-
Postów
572 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez Ranger
-
po to jest żeby działało, nie znoszę jeśli coś mi nie domaga w furze czujniki to wg mnie świetna sprawa i polecam każdemu ile by nie jeździł styków/kostek nie ma co czyścić... są w idelanym stanie
-
witam jest jakiś sposób na padające czujniki ? przez blisko 3 lata wymieniłem 2 teraz padł mi kolejny (nie pyka) czytałem że szkodzi im woda pod ciśnieniem (staram się nie walić po nich z lancy) i zauważyłem że pierdzielą się gdy jest zimno poniżej 0*C co tam się psuje ? bo kiedyś taki rozebrałem i czego sie dowiedziałem że jest to element nienaprawialny i nierozbieralny tak zeby go nie uszkodzić pozostaje mi szukać nowego 3pinowego czujnika ?
-
współczuje na tyle co jeździsz (praktycznie nic) to wciąż coś Ci się dzieje
-
z tego co mi sie wydaje jak szukałem aku dla siebie to były różne wsadzane w zależności od tego na jakim wypasie jest auto nie szalałbym z niewiadomo jakim drogim, ja prawie 2 lata (w grudniu) temu zapakowałem aku o rozm 352x175x190 mm (więcej ciężko jest tam wcisnąć) aku owinąłem futrem i pozaciskałem opaskami 105Ah i 850A mam nadzieje że pożyje trochę szczególnie że przez ost rok wyłączyłem światło w środku i zakodowane mam DRLy jak czytam że ktoś lata 8-9 lat na ori to aku to podziwiam albo nic nie ma w aucie i garażuje
-
czepiam sie ale jaka jest roznica w stronach jeśli patrzy sie z punktu kierowcy a patrząc na tył klapy ? też mam 1 światło przeciwmgielne z tyłu, pewnie dałoby się zrobić drugie może kwestia kabla i żarówy ale korzysta się z tego tak rzadko że prawie w ogóle może raz czy 2 w roku przez chwile tak jak z przednich przeciwmgielnych
-
bez przesady, fakt że nie jeździ się na oślep ja tocze sie na 18 i chętnie założyłbym ciekawe 19 ale cena i słaby silnik mnie odstrasza
-
jak sie podoba i ma sie $$ na to w czym problem ?
-
zastawia mnie specyfika for internetrowych chce chłopak sobie założyć to niech montuje jakbym miał to wkładać to chyba tylko taki: http://allegro.pl/zawor-upustowy-blow-off-hks-turbo-diesel-tdi-hdi-i2697049203.html
-
jeśli nie chcesz mieć czarnego pyłu z klocków polecam ate ceramic założyłem je na przód bo denerowwało mnie że po trasie mam ciemne felgi od pyłu i gdybym wcześniej wiedział że są tak zarąbiste nie zakładałbym na tył bosch-a tylko ATE bo różnice w produkowaniu brudu widać olbrzymią
-
zapewne masz walnięte termostaty skoro nie trzyma temp niestety najprawdopodobniej czekają Cię wymiany termostów ja mam ori na sprzedaż duży w cenie lepszej niż jakikolwiek sklep mi nie jest potrzebny a kogoś może poratować
-
mi minęły 4,5 miesiąca/ ok 3kkm od wymiany samego sworznia i niż po drugiej fabrycznej stronie z nieruszanym wahaczem nic się nie dzieje a zapłaciłem z 60zł sworzeń i 40 za wymianę + geometria 120zł a sportowy zawias ze sportowymi sprężynami i dużymi kółkami nie oszczędza wahaczy nie ma reguły, chociaż np łożyska z tyłu wymieniałem parami pomimo że padło 1 i nie wiem czy nie pada ponownie bo mam dziwny 1-2mm luz w tylnym lewym kole
-
czyli nadal to nie jest p&p :/ trzeba coś rzeźbić już kiedyś coś o tym czytałem... kosztuje nie mało a do tego nie jest kompatybilne w 100%
-
jak jest z jakością dźwięku tak jak ze zmieniarki ? nic nie cierpi na jakości tak jak przy jakiś transmiterach, adapterach, auxach itp.
-
taki drut odpada, mialem na myśli wykorzystanie jakiegos kabla z instalacji radiowej (zmieniarka, mk4, i inne jakieś wtyki które są niepodłączone, musze spr czy tam pojawia się + po wł radia)
-
polecam wulkanizacje w Andrespolu z geometrią 3d na ul. Zapolskiej 18 tel 517 930 755 robiłem tam geo i zakładałem opony na stal prozaiczne sprawy ale dokładność i jakość mi odpowiada specjalnie jechałem 20km żeby tam to zrobić można spróbować powołać się na wojtka z czarnej 3 kombi
-
mam mono navi strzałkową z mk4 i zmieniarką planuje zainstalowanie pieca i teraz mam zapyt czy kabel do wzbudzania wzmacniacza muszę ciagnac od radia(jeśli tak to do którego pinu podłączyć ?) czy może da rade wbić się gdzies w bagażniku ? jeśli tak to gdzie ?
-
współczuje, to auto ledwo się toczy pewnie znów będę siał propagandę ale to wg mnie to jest takie macanie na odległość, dalej twierdze że tuner powinien zapiąć auto na rolkach i na żywca go modować siedząc w nim a nie na "mailu" wysyłać coś do auta które kompletnie nie trzyma serii to jak to jak to jest z tym chipowaniem auta ? dlaczego dostałeś mapy jak auto się rozjeżdża ? dlatego ja nie dałem sobie zrobić wirusa łódzkiemu oddziałowi CS, który czatowałby z człowiekiem siedzącym w Bielsku i specjalnie uderzałem do Rogala
-
ori wahacz ze sworzniem myle hd http://imageshack.us/a/img18/3720/minqfb.jpg
-
tak się niestety dzieje zdjemi sobie IC i wyleje się trochę oleju, wypłucz benzyną etc umyj sobie dobrą chemią i będzie na jakis czas
-
no to bierz eibach pro kit a jak checesz niżej i bardziej sportowo eibach sportline ewentualnie jakieś h&r lub inne weitecki
-
Zabudowa audio BMW E46 - relacja. Uwaga duzo fotek!
Ranger odpowiedział(a) na _aNdRe_ temat w Sprzęt audio i video
nigdzie nie kupisz ja ostatnio robiłem u siebie z mdfu ja robiłem wersje że tapicerka trzyma się na 3 kołkach firma CA poszła na łatwizne i wycięła 3 zatrzaski w sprawie dystansów z mdf pisz na pw http://imageshack.us/a/img196/9203/mindrzwi.jpg -
ja bym zaczął sprawdzać drogę od wycieraczki po taśmie (w lewo po szybie) do złącz pod plastikiem szyby przy zawiasach i masie pod nakrętkami
-
nędza ja ostatnio wymieniłem sobie przód na diory gds1607 + dystanse z MDFu + wyklejanie matami głośniki w cenie 140zł są naprawdę warte nie myślałem że ori radio potrafi tak zagrać jak nie zrobisz porządnie drzwi nie licz na dużo lepszy dźwięk niż masz
-
e46 oznaczenie kabli głośnikowych-który to +/- ?
Ranger odpowiedział(a) na Ranger temat w Sprzęt audio i video
moim zdaniem to Przód lewy: (strona kierowcy) niebieski z białym paskiem to VL+ (1) niebieski z brązowym paskiem to VL- (8) Przód prawy: (strona pasażera) niebieski z białym/czerwonym paskiem VR + (2) niebieski z białym/brązowym paskiem VR - (11) Tył prawy: niebieski HR + (6) brązowy HR - (14) Tył lewy: żółty to HL + (3) brązowy HL - (12) tak to chyba wygląda po tym jak zrozumiałem rozpiskę i kolory kabli przy głośnikach i przy kostce -
e46 oznaczenie kabli głośnikowych-który to +/- ?
Ranger odpowiedział(a) na Ranger temat w Sprzęt audio i video
nie rozumiem tej rozpiski np z tyłu głośnik RL ma kabel brązowy i żółty RR ma kabel brązowy i niebieski domyślam się że brąz to "-" patrzyłem i do radia dochodzą mi kable innego koloru np żółtego jakoś nie odnalazłem a niebieski jest też innego odcienia...