kowi

Ludzie przedewszystkim niech patrzy na stan samochodu a nie jaka ma pojemnosc, bo napewno taka zdrowa 316i lub 318i bedzie szybsza niz zajechane 320i. Wiec nie odradzajcie auta tylko dlatego za ma mniejsza pojemnosc silnika :duh: ...

A czy jest wogole widoczna roznica na pierwszy rzut oka gdy obnizy sie tylko o 30mm. I jaki jest koszt takich sprezyn obnizajacych o 30mm.

A czy wogole mozliwe jest obnizenie bez zmieny amortyzatorow??

Witam postanowilem obnizyc zawieszenie w swojej E36 mysle przod o 60mm a tył 40mm. Czy wystarczy kupic tylko sprezyny( link na dole) czy trzeba tez wymieniac cos jeszcze i jaki jest mw koszt wlozenia tych sprezyn u fachowca. Piszcie ewentualnie czy warto kupic te sprezyny. http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=188967078

o bosh :>

Mi rownierz cyka na zimnym silniku juz dobre 5tys, ale nic naszczescie jak narazie oprocz tego klekotu sie nie dzieje, tzn wkreca sie dosc rowno na obroty (na 2biegu do 80km/h) ale juz powyzej co jest chyba normalne czuc spadek mocy.Zauwazylem tez ze na jedynynce ma tez tak niekiedy ze sie slabo wkreca na obroty, ale mysle ze to efekt LPG. Poprzedni wlasciciel lal do tego auta olej mineralny wiec o zmianie na syntetyk niema juz chyba mowy??

Ja rownierz mam z '91 i niemam absu, chyba 320 mialy w standardzie juz.

Jak mialbym wszystki silniki do wyboru i kierowal sie osiagami i spalaniem wybral bym 320i, ale niestety nie tak latwo jest trafic teraz zadbane auto z takim silnkiem jak sie chce. Ja polowalem na 320 i nie moglem znalesc zadbanego egzemplarza, wkoncu kupilem zadbane 316i i jestem zadowolony. Wiec potwierdzam slowa ze lepiej kierowac sie ogolnym stanem samochodu niz silnikiem...

Hmm tez mam 316i i nie wyobrazam sobie tym samochodem jechac 200km/h, osobiscie nie jechalem szybciej niz 170km/h choc pewnie by jeszcze poszedl. Moim zdaniem ten silnik przyspieszenie ogolnie ma dobre ale powyzej 160km/h zaczyna mu juz brakowac tchu, chodz nadal sie jedzie pewnie...

A co kolega jeździ na dwóch biegach a tak to wiem że moja na trójce łapie 130 :mrgreen: :cool2: :cool2: Nie poprostu pierwsze biegi wydaja mi sie zbyt krotkie, trojke tez mam do ok 130km/h

Witam od kilku juz miesiecy mam problem z piszczacym paskiem klinowym, zauwazylem ze piszczy bardziej jak jest wilgoc i na nizszych biegach. Jak wymienialem rozrzad to wymienilem odrazu ten pasek klinowy i nadal piszczy, macie jakies pomysly co to moze byc bo juz to mnie denerwuje...

Nie bede zakladal nowego tamtu napisze tu. W mojej M40 pierwsze dwa biegi sa cos na oko za krotkie tzn jedynke mam do ok 45km/h a dwojke do 80km/h troche mnie to martwi. Jak uwas to wyglada??

Jak jezdze na LPG w zime przy porzadnym deptaniu pali w miescie ok 14litrow. Kilka razy probowalem jezdzic na benzynie to wyszlo mniej bo 12litrow przy butowaniu, chodz mysle ze te spalanie to tez wina brudnego filtru paliwa oraz swiec do wymiany. znajomy jezdzi 318 to pali mu niecale 13 benzyny w miescie wiec roznica w spalaniu midzy tymi silnikami jest ok 1-2litry...

jezdzilem 320 i jest naprawde spora roznica miedzy 318i, czuc to wyrazniej po przekroczeniu 3,5tys obr. 318i jezdzila praktycznie tak samo jak moje 316.

Nie uwierze w to nigdy zeby auto co ma 100km dochodzi do setki w 9sekund(no chyba ze wazy mw tyle co tico)...Ja mam e36 316i i na benie ma 13.5 do 100km/h. Wiec moze masz cos dlubniete w silniku i niewiesz o tym :)

Ja przezylem szok gdy wyjechalem na taki snieg, wczesniej mialem clio 2 1.4 i naprawde pod tym wzgledem clio sie lepiej spisywalo(wkoncu ma na przod naped). Praktycznie jak wcisnelem wiecej gazu to kola sie obracaly a samochod nie przyspieszal i w dodatku tracil przyczepnosc, a na zakretach to juz wogole porazka. W weekend mam jechac do szczyrku na narty i sie troche boje jechac tym autem...

Jak dla mnie BMW robi wspaniale auta ale sedany,coupe i ewentualnie combi. Hatchbacki niech lepiej BMW sobie odpusci od tego sa inne marki, zreszta za compactami tez nigdy nie przepadalem...

Pomimo ze mam czarna e36 czyli takie typowe dresiarskie(zaznaczam ze nie jestem dresem) praktycznie nie zauwazylem jakis negatywnych intencji sam tez staram sie byc uprzejmym kierowca. I co dziwne czesciej spotykam sie z dresami za kierownica lanosow, golfow niz bmw.

Fajnie wypasiona, jakby przebieg byl troche mniejszy i by byla w dobrym stanie bym kupil. Ja osobiscie bym wybral chyba biala niz srebrna bo srebrne e39 sa bardzo oklepane, ale czarna lub ciemnoniebieska itak najladniejsza...

Ja nie twierdze ze te E30 z gratki itp jest w dobrym stanie, sugeruje tylko ze nie zawsze zakup e30 za 4-5tys wiaze sie z takimi kosztami napraw o jakich piszesz. Duzo na allegro i innych jest wlasnie takich "struclow" wiec najlepiej wybrac sie do niemiec lub holandi i poszukac sobie, npewno cos godnego uwagi sie znajdzie.

Dzwiek klekoczacych popychaczy w M40, tego nic nie pobije :roll2: :roll2: Zartuje oczywiscie ze R6, chodz osobiscie po przesiadce z clio 2 1.4 bylem pozytywnie zaskoczony dzwiekiem w 316 dosc przyjemnie mruczy chodz niezbyt rasowo.

To faktycznie duzo wlozyles, ja swoja E36 z 91roku kupilem w czerwcu i narazie tylko bendiks i akumulator wymienilem a tez kupilem ja za przyslowiowe grosze. Wiec wedlug mnie takie gadanie ze trzeba wlozyc odrazu drugie tyle jest przesadzone poprostu raz sie trafi jakis wrak a innym razem auto ktore moze jeszcze wiele lat posluzyc.

Przedewszystkim jak bedziesz kupowal nie patrz na wyposazenie lub silnik, przedewszystkim zwroc uwage na stan techniczny auta czy niema rdzy itp. Bo poco ci taka 320 jak zaraz cos padnie, sam stanelem przed takim wyborem i kupilem zadbana 316 i nie zaluje. Co do spalania mi 1.6 PB pali 11,5litrow w miescie przy ciezkiej nodze, LPG juz kolo 14. kolega mial 1.8 normalne nie IS i PB w miescie palil 13.

Jak dla mnie tuning BMW konczy sie na ladnych felgach np '17 obnizonym zawieszeniu, jakies lampy z bialymi kierunkami i ewentalnie przyciemnieniu szyb. Absolutnie nic wiecej, bo wychodza takie szkarady jak na zdjeciu ponizej :mad2: :mad2: %5B640%3A480%5Dhttp%3A//tuninguj.com.pl/img/wiejski_tuning/wiejski_tuning_030.jpg

Dzieki wszystkim za odpowiedz, podejrzewalem ze moze byc tak jak mowicie ale wolalem sie upewnic. Zastanawia mnie tylko ile by palil np 320 z LPG przy takiej jezdzie, wydaje mi sie ze 18litrow wezmie w miescie. Pozdrawiam