kowi

Ja w swojej mam odciencie zaplonu, dobra rzecz bo zlodziej bez otwierania maski nic nie zdziala. A krecic rozrusznikiem moze sobie do usranej smierci a itak nie zapali :mrgreen:

To kolega dobrze jezdzil... Poprzednio mialem E34 520i z gazem to dopiero był muł na niskich obrotach, ale jak sie wkrecil na jakies 4200-4300 to dostawal wielkiego kopa. Ten M40 wedlug mnie jest dosc elastyczny na niskich obrotach ale powyzej 5000 w przeciwienstwie do 520i sie meczy...

No moim egzemplarzem udalo mi sie objechac obwieszonego spojlerami i glosnym wydechem golfa mk3 z silnikiem 1.8(90km) ale praktycznie tylko o niecala dlugosc auta... Zgadzam sie w 100% silnik starsza co najwyrzej do w miare zwinnej jazdy bez szalenstw...

Az takiej tragedii z ta 316i to niema, tjuningowane golfy 3 i inne escorty z 1.8 lub 1.6 pod maska zostaja z tyłu. Moze to zalerzy od stanu silnika ale w moim przypadku sam sie zdziwilem co potrafi ten 1.6. Ale oczywiscie w skali BMW zawsze to bedzie nic...

Witam...od jakies czasu zauwazylem szarpanie auta na drugim biegu, w miare czasu sie ten problem poglebia. Np wczoraj praktycznie niedalo sie jechac na drugim biegu, bo auto bardzo szarpalo i nie przespieszal wogole - doszlo do tego ze calkowicie gasl. W chwili przelaczenia na trojke i kolejne biegi problem ustepuje. Swiece, kopulka i palec rozdzielacza wymieniony macie jakies sugestie co to moze byc??

kowi ale 520 tyle ci paliłą to takiemu koleśiowi omega 3.0 tyle pali Niewiem moze to był taki egzemplarz ale tyle palil, fakt ze to przy ostrej jezdzie w duzym miescie tyle bral. Bo w trasie palil jakies 11lpg. Sprzedalem i kupilem czterocylindrowke w budzie e36 i pali przy takiej samej jezdzie w miescie 12-13LPG ale ten dzwiek to juz nie to :?

Powiem tak, jak zalerzy ci na spalaniu i chcesz miec dobre osiagi wybierz 318iS. W sedanie niema tego silnika wiec 318i, chyba ze masz wiecej pieniadzy na paliwo wybierz 320i silnik bardzo dobry o ladnym brzmieniu i osiagach ale spalanie ma bardzo duze(mi w budzie e34 potrafil 18lpg lyknac)

Witam...zakupilem sobie komplet mieszkow na skrzynie biegow i hamulec reczny. I teraz moje pytanie jak zdjac ten chwytak od hamulca recznego, gałke od skrzyni biegow mi sie udalo zdjac ale z tym hamulcem niewiem, a na sile wole nie szarpac bo jeszcze cos zepsuje.

Witam...Od jakiegos czasu zauwazylem ze gdy przejade pare kilometrow na benzynie(zwykle jezdze na LPG) silnik zaczyna jakby przerywac (na zimnym silniku zwlaszcza to widac), niby obroty nie skacza ale jednak silnik chodzi nierowno jakby benzyna nie dochodzila dobrze. Problem ten znika gdy pojezdze na LPG troche a gdy przelacze na benzyne i przejade troche to znow jest ten problem i tak w kolko...

Powiem tak auto przyspiesza ale slabiej niz przy temperaturze ponizej 20stopni, sprzeglo sie na 100% nie slizga...

Witam mam problem z moca w mojej 316i. Co dziwne objawia sie to tylko jak jest goraco , auto zachowuje sie jakby mialo z 20km mniej niby slychac ze obroty rosna ale przyspieszenia zero. Mam tak w tym aucie odkad go nabylem, ponadto auto posiada intalacje gazowa. Macie jakies sugestie bo juz zaczyna mnie to wkurzac...

Ja mam 316i z 91r i tez to jest, dotad myslalem ze to lampka ktora zaswieca sie kiedy jedziemy z maksymalna predkoscia...

M40 ma 73Kw, 75Kw ma M43...

M40 z pojemnosci 1.6 ma faktycznie 100km ale 1.8 113km, a M44 ma 140km poza tym wszystko sie zgadza :D

Do silnikow 24zaworowych instalacja gazowa drugiej generacji to spadek mocy rzedu 25-30% wiec zdecydowanie nie polecam, jak zakladac gaz drugiej generacji do bmw to tylko do 8zaworowych 1.6 lub 1.8...

Zalerzy to od bardzo wielu czynnikow...jak masz gaz i do tego zajechany silnik to pewnie z 200km/h, a jak masz zdrowa to z 215km/h sie powinna bujnac...

chyba nie ten dzial...

Ja w swojej niemam wogole klimy...

Dzis rano zauwazylem ze nie dziala mi dmuchawa, tzn dziala ale tylko na ostatnim czwartym biegu. Orientuje sie ktos co moglo pojsc bo jazda bez dmuchawy w czarnym aucie w takie goraca nie nalezy do przyjemnosc :x

Tak zgadzam sie, moj na LPG jakby byl bardziej elastyczny niz na benzynie :dance:

Ja tam mam ten silnik+LPG 2 generacji i nienarzekam, fakt cykaja troche na zimnym silniku popychacze ale pozatym zadnych problemow z tym silnikiem niemam(a zrobilem juz blisko 20tys). Spalanie pod warunkiem ze jezdzi sie spokojnie nie przekracza 11-12LPG w miescie wiec niewiem dlaczego takie zle opinie ten silnik zbiera...

A moze poprostu jezdziles na niskich obrotach?? pamietaj ze te silniki dostaja kopa dopiero kolo 4000obr/min a do tych obrotow czterocylindrowki lepiej sobie radza.

Niewiem jak wy to robicie moj klekocik m40 w miescie (sosnowiec) bieze 14-15 a na trasie 10-11LPG fakt ze mam dosc ciezka noge ale itak mi sie to troche przyduzo wydaje...

Ja mam gazownie drugiej generacji i staram sie przelaczac na gaz jak wzkazowka temperatury zejdzie z niebieskiego pola bo jak przelacze wczesniej silnik chodzi bardzo nierowno na niskach obrotach. Pewnie tu nieco pomoze regulacja gazu i czyszczenie silniczka krokowego...

Powiem tak bmw 316 i 318 "nie jezdzi" ale w tzw skali bmw. Z golfami vectrami i innymi escordami do pojemnosci 1800 nie powinno byc problemow wiec ogolnie dynamika spokojnie wystarcza do normalnego poruszania sie.