bunia318

dzieki za wszystkie odpowiedzi :cool2:

johnny Ty tak masz przy swojej :?: bo ja ma problem z obrotami(4tys) i myslalem ze to moze uszczelka pod glowica?

witam wszystkich mam do was pytanie czy normalne jest zaciaganie powietrza po odkreceniu korka od wlewu oleju?dodam ze silnik wtedy pracuje nierowno! jaka moze byc tego przyczyna? :?: E36 318i m40

ps niedawno ja kupilem i nie znam sie dobrze na takich silnikach :oops: a w serwisach i warsztatach wiadomo jak jest :wink: oni to pol silnika by wymienili tylko z kad kase brac? :roll2:

dzieki za odpowiedzi :cool2: filtr juz sprawdzilem bo poczatkowo tez o nim pomyslalem ale jednak jest ok :( a co do cisnienia oleju?moze cos w tym jest!!! olej nie wiem kiedy byl wymieniany a silnik "moim zdaniem" nie klekocze az tak bardzo Ale czy czy to mogloby byc przyczyna????

92 wiec M40 :oops: a normalnie nigdy tak samochodu nie "katuje" ale troche mnie ponosi jak nie idzie ponad 4tys! dzieki za odp :cool2:

wkręca sie szybko i równo do ponad 5tyś dalej sie bałem na zimnym silniku :roll: a czy klekota?raczej tak ! mam ją niedługo i dopiero ją "poznaje" :)

ale czemu na zimnym zilmiku dobrze sie wkręca ??? przeciez rozrząd ten sam! :?:

witam wszystkich moj problem pewnie jest wszystkim znany: 4tyś obr i koniec! :cry2: przeczytałem wiele postów i większość z was pisze ze to wina rozrządu ale u mnie na zimnym silniku wszystko jest OK (kręci powyrzej 4 tys) mam nadzieje ze nie będzie to wałek itd tylko jakis czujnik :?: prosze o odp bo 1200 za rozrzad to dla mnie :cry2: :duh: :mad2:

narazie wielkie dzieki! :cool2: poszukam na forum

Pytanie:czy mozna wykozystac lampke na desce roz. do wyświetlenia błędów kompa? :roll: kumpel wspominal mi ze przy jakims aucie po zwarciu odpowiednich pinów wyświetlaly sie błedy??? :!: za odp DZIĘKI :cool2: