Mirek374

W naszej rodzinie ktos pracuje w salonie Alfy i nie chodzi tu o to ,ze kazda sroka swój ogon chwali,ale Włoskie samochody (z doświadczenia)są robione na kiepskiej jakosci czesciach,szybko sie psują i zuzywają.Moga miec piękna linie,ale po co ładny samochód jesli ciagle sie przy nim cos wymienia?BMW posiada taka precyzje wykonania a starsze wersje zadziwiają swoją zywotnością.Czesto korzystalismy z Alf,tak zeby sprawdzic,pojezdzic...zagladalismy na warsztat serwisowy i jednak wole swoje stare BMW,a z Włoskich to tylko spaghetti i Ferrari(ewentualnie) pozdr Sylwia374

mam oryginalnie montowane przez BMW HELLA xenony w Niemczech i własnie jeden padł.rozmontowałem i jest problem.Jest to stary typ montażu,jeszcze z lat 90 i sa tam jedne z pierwszych przetwornic i żarówek.Jest to żarówka typu D1.Żarówki były wlutowane na stałe w startery.Rozmontowałem jakos z kumplem i nie wiem co dalej.Czy da sie zamienic ta żarówke na D2S i czy da sie ją wlutowac czy jak,bo zgłipiałem....Chciałbym sobie zaoszczedzic i nie zakładac całego nowego systemu....Starter jest tutaj jednoczesnie oprawką dla żarówki i mocowaniem jej w soczewce.Nizej fotki.... :cry2: http://img340.imageshack.us/img340/6241/bmw750283dv3.jpg http://img167.imageshack.us/img167/4198/bmw750281dq9.jpg http://img171.imageshack.us/img171/2599/bmw750284yr6.jpg http://img56.imageshack.us/img56/4093/bmw750282ot5.jpg Moze ktos ma w rodzinie jakiegos Pomysłowego Dobromira,bo moze czasem jestem Adam Słodowy,ale na wszystko nie mam pomysłów....

Fajne naszywki z logo super Firmy Popatrzcie mam pare szt na sprzedaz sa dwa rozmiary tak jak na fotce http://img250.imageshack.us/img250/3182/bmw750272eg4.jpg

witam mam takie pytanko chcialem podlaczyc zmieniarke ale nie mam kabla i moje pytanko gzie kupic taki kabel do firmowego radia bmw badz chociaz wtyczke wchodzaca do radia z reguly we wszystkich jest na 10 pinow prostokatna podobna a wlasciwie we wszystkich modelach radji jakie maja mozliwosc sterowania zmieniarka jezeli ktos wie to prosze o info mam radio BMW BAVARIA BUSINESS RDS jest to fabryczny Philips

Witam widze ze tez dostales kod do radyjka 1793 jak sie nie myle Ja tez wiec tak wpisujesz kod a zatwierdzasz go jezeli chcesz uaktywnic radio tymi strzalkami do wyszukiwania fal radiowych http://img140.imageshack.us/img140/8006/kopiaqw1.jpg masz na fotce

Witam mam ten sam problem co kolega nic nigdzie nie znalazlem a mam fabrycznego philipsa Bavaria Business Rds nr to PH7850R1006659 podobno ktos juz to robil POMOCY Bo oszaleje bez radyjka

Witam koledzy czy jest ktos w stanie mi pomoc z moim radiem wola o kod a ja niewiem jaki jezeli ktos mam taka mozliwosc zeby je wlaczyc wiem ze moze byc problem z tym radyjkiem bo to fabryczny BMW BUSINESS RDS NR TO PH 7850R1006659 podobno mozna to jakos przeliczyc Prosba o POMOC :modlitwa:

Witam mam radyjko Business Bmw Rds marki philips i po wymianie aku chcialem je wlaczyc a tu Zoonk napis jak wol CODE co z nim zrobic czytalem ze mozna jakos obliczyc kod z jakis dekoderow jak to zrobic radio Ma nr PH 7850R1006659 Z gory wielkie dzieki za POMOC :duh:

Znalezione w necie.....I powiedzcie,ze BMW nie jest marzeniem większosci ludzi.... pozdrawiam Sylwia374 http://img145.imageshack.us/img145/8743/02eb0488002720c9453536e8vs0.jpg

Sluchaj moim zdaniem poszukaj na realoem com do czego dokladnie masz te moduliki te bezpieczniki ktore sie spalily sa od podswietlenia kabiny a ten najdalej polozony modul czarny za tym spalonym najmocniej jakby na zew puszki jest do dociagania wycieraczki kierowcy tzw ADM modul bedzie nanim wybite ten duzy to chyba alarm ale pewnosci nie mam dlatego sprawdz na tej stronce wpisujesz siedem ostatnich cyfr z nr nadwozia i wyrzuci ci co posiada twoja Becia tu masz link http-www.realoem.com-bmw-select

Witam widze cos nie masz szczescia do tej BECI ale w mojej w tej puszcze siedzi modul centralnego zamka modul docisku wycieraczki kierowcy modul fabrycznego alarmu oraz bezpieczniki odpowiedzialne za oswietlenie kabiny jeszce dokladnie sprawdze to ci podam ale tak jak pisza koledzy duzo zalezne jest od wersji oraz opcji w jakie dodatki wyposazona jest twoja becia musisz sprawdzic ale tam raczej nie siedza zadne elementy zwiazane z typowym sterowaniem silnkiem ale kontynuowac jazdy raczej na takiej elektryce bym nie probowal nawet po odlaczeniu poniewaz mogly porobic sie jakies zwarcia na przewodach i moze to sie skonczyc czym gordzym uszkodzeneim jakiegos innego urzadzenia albo spaleniem calego AUTKA :nienie:

Nie mogłam opanowac sie od odpowiedzi chociaz z reguły udziela sie tutaj Mirek.Gratuluje kupienia 750 i szczerze mówiąc zew.wyglada na piatke z plusem.Jednak po naszych ostatnich BM-kach stawiam na jasne wnetrze(szary lub biały).Choc sama nazwa shadow line absolutnie skłania do czarnej tapicerki,to jednak jasna daje zaupełnie inny pozytywny efekt.Jednak to tez kwestia gustu.I nie rozumiem kolegów którzy pytają o spalanie.Wiadomo ze BMW750 spala wiecej niz inne pojemnosci i kazdy kto decyzuje sie na taki litrarz wiec(chyba)co robi.Jednak z doświadczenia wiem ,ze 750 nie lubią gazu i osobiscie załozenie gazu uwazam za kalectwo dla tego samochodu.W koncu nie po to kupujemy taką pojemnosc zeby ją gazem kaleczyc.Jestem bardzo ciekawa jak sie bedzie sprawowac na dłuzsza mete.Będe bacznie słuchac relacji z nowego auta. Jesli zas chodzi o ASC-tutaj rzecz niezbędna dla opanowania takiej mocy.w końcu bez tego mozna zaliczyc nie jedno"tango". Zycze miłego uzytkowania i pochwalam zakup(oprócz tego gazu) Sylwia374(żona Mirka)

Moge wam pokazac fajna reprodukcje obrazu BMW E30 M3 bardzo ladnie wykonana kupilem ja kiedys na bazarze Niemczech wraz z ramka obrazek ma wymiary 33x19 bardzo fajny gadzet do pokoju biura lub warsztatu choc w tym ostatnim troche szkoda Naprawde ciekaw rzeczi trudno cos takiego dostac moge ja sprzedac lub zamienic na cos podobnego z tym ze z E32 ktorych jestem fanatykiem %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img136.imageshack.us/img136/6185/bmw750304lw8.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img226.imageshack.us/img226/8963/bmw750302ze0.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img168.imageshack.us/img168/1102/bmw750300xr8.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img139.imageshack.us/img139/4071/bmw750303hf4.jpg Pzdr jezeli macie jakies propozycje chetnie poslucham

Dzieki Blaster za podpowiedz ale pytam dlatego ze chyba gdzies uklad jest nieszczelny bo grzac sie nie grzeje plynow nie miesza nic nigdzie nie przybywa a co jakis czas mam ubytek plynu w zbiorniczku i prawdopodobnie gdzies jest przeciek na nagrzewniczce albo w ukladzie ogrzewania bo jak wlacze ogzrewanie to czuc troche glikolem z wlotow no i ubywa plynu a oprocztego mysle ze przydalo by sie go doszczelnic tym K2 ale nie jestem pewien czy pomoze czy zaszkodzi bo nie chce mi sie rozpruwac calej deski TAk temp trzyma dobrze nic nie wskazuje na jakies powazniejsze uszkodzenie CO ROBIC bo chcialem odpowietzryc i dodac tego specyfiku

Witam mam takie pytanko przeszukalem juz wszystkie mozliwe posty na temat odpowietrzania ukladu chlodzenia jest tego sporo ale nigdzie nie znalazlem jak odpowietrzyc E32 v12 poprostu chcilabym to zrobic ale nie wiem gdzie jest ten odpowietrznik w silniku M70 i jak to sie robi w modelu 750 bo rozne z tego co czytalem w rozny sposob sie odpowietrza Pzdr MIREK

Witam panowie ja mampodobny problem z tym ze w druga strone ASC nie da sie wylaczyc jak uruchomie wlacza sie pracuje ale jak chce go wylaczyc nic sie nie dzieje tak jak by wlacznik nie dawal impulsu co to moze byc ze dziala chodzi a jak chce go wylaczyc to sie nie da dziala pzrez caly czas to znaczy normalnie ale nie wylaczysz systemu

Witam nie bylo nawiewu czyli nie dmuchalo a miecz ktory kupiles napeno jest sprawny no i jeszcze moze byc uszkodzony sam wentylator poprostu zatarty albo splony jest pod oslona ta plastikowa na podszybiu ale zeby go wymienic to bedzie troche dlubania podaj mu na krotko 12V i sprawdz czy sie wzbudza to znaczy kreci bedziesz wiedzial od czego zaczac PZdr MIREK

Witam chcialem sie poszczycic fajnymi katalogami dotyczacymi samochodow BMW jak tez ubran i dodatkow z lat 90tych Typu M style jak tez fabryvcznych dodatkow montoanych na zamowienie do samochodow tej marki, felg ,spoilerow,radi,oraz ubran i dodatkow jest tez pare katalogow zwiazanych z danym typem BMW %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img508.imageshack.us/img508/937/obraz994sx9.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img104.imageshack.us/img104/5246/obraz1000cn4.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img159.imageshack.us/img159/8887/obraz1009qu5.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img413.imageshack.us/img413/6238/obraz1011er3.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img112.imageshack.us/img112/5736/obraz1013oy5.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img529.imageshack.us/img529/3818/obraz1016lr3.jpg Oczywiscie mamich jeszcze pare szt roznych jezeli jest ktos zainteresowany moge je tanio oddac NO to zgodnie z obietnica jeszcze pare fotek %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img238.imageshack.us/img238/3553/bmw750274sp3.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img70.imageshack.us/img70/9803/bmw750275vt2.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img165.imageshack.us/img165/6081/bmw750276fg6.jpg URL=http://imageshack.us]%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img161.imageshack.us/img161/8410/bmw750277wk4.jpg[/url] %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img129.imageshack.us/img129/22/bmw750278pc1.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img237.imageshack.us/img237/4725/bmw750279mr9.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img174.imageshack.us/img174/3244/bmw750280gg3.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img109.imageshack.us/img109/5849/bmw750281ma4.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img143.imageshack.us/img143/7218/bmw750283pq3.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img48.imageshack.us/img48/1944/bmw750287tx3.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img143.imageshack.us/img143/3093/bmw750294sf4.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img122.imageshack.us/img122/5006/bmw750288ox3.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img54.imageshack.us/img54/3089/bmw750284ej1.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img168.imageshack.us/img168/1188/bmw750291gf0.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img129.imageshack.us/img129/5568/bmw750286uw2.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img168.imageshack.us/img168/7518/bmw750290gk2.jpg Oczywiscie fotki tez pokazuja co tak pogladowo maja w sobie te katalogi jeszce jak ktos potrzebuje to mam oryginalna instrukcje do BMW E30 niemiecka %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img123.imageshack.us/img123/1060/bmw750296pk4.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img123.imageshack.us/img123/1281/bmw750297wl7.jpg I fotka dla fanatykow starszej piateczki %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img103.imageshack.us/img103/1972/bmw750293ej2.jpg jezeli cos lu ktos sie zainteresuje to moge podeslac jeszcze fotek z zawrtoscia jaka maja te katalogi a zapewniam ze sa ciekawe i jest na co popatrzec

Witam a na zegaracz jak gasna albo nie swieca to nie wyrzuca ci komunikatow typu NEBELLICHTWORN albo jakos tak jezeli nie toraczej cos z kostakami albo rzeczywiscie z przekaznikiem bo nawet nie dochodzi wtedy prad do kostek w halogenach tak sadze sprawdz kostki a potem ten przekaznik jak tez kabelki przywtyczkach lubia sie kruszyc pzdr MIREK

Witam mam co prawda juz tylko trzy poniewaz moja 4 letnia corcia zajela sie nimi choc bylo ich 10siec wiec bede musial sie pozbyc mojej kolekcji coprawda sa one sklejane od firmy Fujimi ale jak na swoje lata calkiem niezle przeszly probe czasu lecz nie za bardzo przechodza proby wytrzymalosciowe jakie dedykuje im poczatkujaca fanka BMW w postaci mojej corci wiec szkoda by bylo by wyladowaly na tzw modelikowym szrocie moge je oddac jezeli jest ktos zainteresowany i posluza mu jeszcze w jego kolekcji oczywiscie nalezy sie troche policytowac zebym mogl za pieniazki z wylicytowanych modeli zrekompensowac ich strate i nie moznosc ich testowanie przez NIKOLE w postaci albo kupna bardziej wytrzymalego modelu BMW badz chociaz jakis Lakoci Mod e30 i e30 M3 sa plastikowe 635csi metalowy http://img214.imageshack.us/img214/5143/bmw750242aa3.th.jpg http://img423.imageshack.us/img423/8190/bmw750249ek7.th.jpg http://img512.imageshack.us/img512/2221/bmw750245if3.th.jpg http://img523.imageshack.us/img523/8822/bmw750192og7.th.jpg http://img434.imageshack.us/img434/6624/bmw750254qu4.th.jpg Na jednym ze zdjec nasza Przyszla FANKA BMW i dorastajaca forumowiczka i klubowiczka strony BKP Wiecej fotek i lepszych moge podeslac na maila Pzdr MIREK O a tutaj juz lepsze fotki i slyna dorastajaca fanka BMW %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img228.imageshack.us/img228/7285/bmw750245zk0.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img148.imageshack.us/img148/6677/bmw750249gp8.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img149.imageshack.us/img149/7426/bmw750257vv5.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img167.imageshack.us/img167/9303/bmw750259ql1.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img147.imageshack.us/img147/6236/bmw750271vt7.jpg http://img95.imageshack.us/img95/9902/bmw750251sy8.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img183.imageshack.us/img183/8992/bmw750254kp0.jpg NO i NOWA FORUMOWICZKA %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img155.imageshack.us/img155/166/bmw750192ny7.jpg

Witam z tego co wiem to tak wlasnie miernikiem z amperomierzem odlaczasz minusowa kleme i miedzy kleme a aku wpinasz sie miernikiem czyli jedna koncowka pomiarowa do minusa klemy z aku druga do odlaczonej klemy samochodu i odzytujesz wynik co prawda nie robilem tego sam tylko z kolega elektrykiem ale bylem przy tym i wszystko dokladnie widzialem jezeli pobor wykarze ci wiecej niz 0,04 do o.06A to cos tam sobie prad lyka z tym ze przedpomerem najlepiej wszystko wylaczyc tak jak i alarm i inne takie jak masz radio itp dopiero pozniej wlaczasz alarm i patrzysz znowu z tego co mi powiedzial ten elektryk dopuszczalny pobor pradu na wylaczonym wszystkim w aucie to do 0,10A powyzej nie jest to dobre bo pzreciez aku ma swoja pojemnosc z ztego to wlasnie jest zabierany prad ktorego pozniej niestety brak Jak sie myle to mnie poprawcie Pzdr MIREK

Witam w mojej beci juz o to tez pytalem na forum po zmierzeniu poboru pradu okazalo sie ze jest na wylaczonym doslownie wszystkim az 2A i co ciekawe pzryczyna poboru pradu bo jest to e32 byl tzw silniczek docisku wycieraczki kierowcy asprawdzilem to pzrz czysty przypadek wyjalem pzrekaznik pod tylna kanapa taki czarny obok puszki z modulami sterowania po stronie kierowcy pzrekaznik ma symbole ADM nr nie pamietam ale byl dosc cieply i jak byl wpiety silniczek caly czas probowal docisnac wycieraczke i poprosyu bral prad jak go wypiolem pobor pradu spadl do 0,06A nie iwem czy w waszych jest to urzadzenie ale polecam sprawdzic nie wiele pracy a moze sie okazac przyczyna Pzdr MIREK

Witam dzieki wielkie no wlasnie oto mi chodzilo ze nie dmuchalo mi cieplym po stronie pasazera jak po stronie kierowcy bylo na niebieskim polu ale zrobilem tak jak mowiles i EUREKA dmucha cieplym a po stronie kierowcy zimnym i na odwrot czyli system tzw dwustrefowy DZIALA Dzieki WIELKIE bo nie domyslil bym sie ze tzreba przelacznik kierowcy pzrelaczyc poz ten maly klilk to pykniecie zeby strona pasazera dzialala Teraz tak przy okazji mam na panelu obiegi zmkniete dwa koleczka jedna z literka A w srodku drugie puste czym sie roznia te dwa obiegi bo w starszej siodemce byl tylko jeden obieg a tu sa dwa znaczy moze pracowac w dwuch trybach dzieki za odpowiedz i pzdr Mirek

Mam e 32 sam ja zdejmowalem i jest to moja siodma E32 iwszystkie maja tak samo ale rozumiem ze mozesz nie wiedziec dlatego tak piszesz bo przeciez model e32 to juz dosc stary model a pewnie nie miales okazji rozbierac takiego autka wiec nic dziwnegp ze nie masz wiedzy PZdr MIREK

Witam kontrolka EML jest to tzw kontrolka sprawdzenia tak jak kolega napisal przepustnic a co za tym idze sterowania komputerow i zasilania ich czasami zdarza sie ze jak masz slaby aku samochod zapali a kontrolka sie pali poniewaz nie bylo wystarczajaco pradu zeby to wszystko zasilic w zimie tez czesto lubia sie przyciac ale to zima trzeba zgasic i zapalic ponownie jezeli wszystko jest dobrze powina zgasnac jezeli nie cos masz z przepustnica jedna badz druga albo komputerami kontrolki E jest to oznaczenie ze skrzynia pracuje w trybie jazdy tzw Ekonomicznej masz jeszcze przelacznik przy skrzyni gdzie masz trb jazdy S i M jak go przelaczysz zmienisz tryb jazdy Sportowy badz tzw zimowy czyli M a kontrolka D oznacza ze masz wlaczony bieg jazdy do pzrodu miejski PzdrMIREK