Mirek374

Witam wszystkich Mam takie pytanko jak wiekszosc zapewne wie i napeno jezdzac Naszymi BMKami zauwaylo stan naszych halogenow jak wiadom sa dosc nisko osadzone a co za tym idzie narazone na kamienie brud kurz i wszystko co lezy na jezdni Zauwazylem i to nie jest zjawisko tylo u mnie bo sprawdzalem to juz na parunastu BMKach ze wszystkie klosze halogenow sa strasznie jak by poobijane o kamieni piachu itd jak je dotknac ma sie wrazenie papieru sciernego a nie gladkosci szkla i Zastanawiam sie wlasnie jak zniwelowac te chropowatosci a przy okazji tego podniesc wyglad samych halogenow jak tez wiadomo ich przejzystosc i jakosc swiecenia myslalem o spolerowaniu czyms tych szkiel ale nie bardzo mam na to pomysl myslalem o tej pascie z allegro do szyb czy szkla jak kto woli Ale niewiem czy to dobry pomysl a sdze ze jest to warte uwagi i zachodu Bo czyz nie pieknie sie prezentuje autko na wlaczonych halogenach a zwlaszcza BMW a jak dobrze swieca jakiez jest to przydatne Moze jakies PORADY

Dokladnie tak robilem kiedys cos takiego w mojej poprzedniej E32 zrobily sie jak by mniejsze jak by byly nie od tego modelu jak dobilem na dole brakowalo ich u gory w rogach jak dobilem w rogu brakowalo na dole wiec odpiolem listwe plastikowa na progu pzreciolem ja najpierw rowniotko bardzo osrym nozykiem a potem te blaszke co w niej jest pilka potem pilniczkiem wyrownalem zadziorki podjechalem na szrot i dostalem praktycznie w prezencie jedna uszczelke nieco porwana w niektorych miejscach ale na wstawki sie nadawala wiec docinalem po kawalu w ten sam sposob kawalki brakujace po pzrecieciu oryginalnej i dopasowywalem na wymiar w brakujace miejsce potem mialem specjalna tasme izolacyjna taka jak by samowulkanizujaca sie ktora jest jak by bez kleju ale dziala jak guma i po naciagnieciu zakleila miejsca laczenia wbilem calosc w miejsca montarzui zalozylem listwe progowa wygladalo niezle a nawet nie widocznie wiec wyszlo ok i bardzo tanim kosztem ale jednak jak juz nawet to zrobilem to mimo wszystko lepiej jest je wymienic na nowe bo drzwi i tak zamykaly sie jak by luzniej a nie tak glucho i nie walaco jak pzredtem ale na jakis czas pomoglo choc zakup nowych jest dosc kosztowny a niestety podrobek nie ma

Tez wlasnie o tym mowie nie osobne forum ale wlasnie podzial na dzialy modelowe osobny dla trojki osobny dla piatki i siodemki oraz tez dla tych ktorzy jezdza strszymi szostkami oraz tych co jezdza osemkami choc jest ich zapewne nie wielu

Z tego co sie orientuje niektore auta tak maja ze nie posiadajac duzego komp maja oporniki odpowiedzialne za kontrole tylnich zarowek i jak sie ktoras przepali sygnalizuja to kontrolka na zegarach ale do konca pewien nie jestem nic prosszgo wymien zarowke i bedziesz mila odpowiedz chyba ze masz jakies zwarcie co tez moze powodowac taki objaw jak np czujnik stopu pod pedalem hamulca ale zacznij od zarowki jest to najprostsze

Z teg co piszesz a chodzi napewno o kontrolke odpowiedzialna za hamulce moze urwal sie czujnik z klockow a sprawdzales tylnie klocki badz szczeki sprawdztez czy czujnik pozioku plynu dziala prawidlowo czy jest sprawny oraz tak np zarowki stopu czy sa oba i nie maja zwarcia ale tojuz namniej prawdopodobne

Witam z tego co napisales kojazy mi sie ze jest to cos z hamulcami albo mala ilosc plynu hamulcowego badz juz konczace sie klocki z tylu badz zprzodu czasami tez jak linka hamulca recznego nie opusci sie do konca bo np przymarzla tez tak jest W kazdym badz razie jest to cos zwiazane z hamulcami

Moze nie Secesja ale ilez uroku ma takie pieknie zadbane BMW z lat 80tych-90tych Nie produkuje juz sie takich samochodow wszystkie i nawet Nowe modele BMW sa robione na jedna modle i Kopyto stylistyka doszla do perfekcji w postaci areodynamiki i takich tam technicznych zagadnien ale patrzac Nawet na inne marki ilez maja nieraz ze soba wspolnego Nawet nowa siodemka od piatki na pierwszy rzut oka nie wiele sie rozni a juz nie wspominajac o Japonczykach Wiec Milo jest popatrzec na cos co jest dobre i piekne a jezeli w perfekcyjnym stanie utrzymania to jeszcze poteguje Zachwyt O iel bardziej Wzbudza teraz na drodze Zintresowanie Stara pieknie utrzymana warszawa niz nowe Porsche i Nasze BMKi z lat osiemdziesiatych staja sie juz powoli klasykami motoryzacji i jest ich coraz mniej Niestety

Tak pozatym nie zaleznie od tego czy byla robiona czy nie To juz nie wazne jest tak dla mnie wazne ze mam Piekne auto w super stanie a do tego Jeszcze ladnie i majestatycznie sie prezentuje a znaczki AC shnitzer dodaja jej Uroku I podnosza walory wizualne :cool2:

Witam to ze ma naklejki na bokach Ac schnitzer oraz wybyjany znaczek na atrapie oraz logo w kierownicy to nie fakt ze oblepione jest znaczkami z allegro mam wentylowane tarcze inne grubsze zaciski wiem bo probowalem zalozyc felgi od innej e32 i niechcialy wejsc opieraly sie wlasnie na zaciskach poztym mam wbite w paiery ze jest to wersja w Brifie ze byla robiona w Firmie AC schnitzer w Heidelberg oraz to ze miala zmienianu chip mam od niego pudelko oraz oryginlny ktory byl wpiety i moge go zmienic z powrotem mam Fabryczne Xenony z mozliwosci zmiany kata swiecenia za pomoca takiej zapadki w soczewce A nie z allegro a znaczki z Allegro tez maja swoj urok a oprocz tego mam do niej Felgi Ac schnitzer na Lato Oryginalnie wybijany znaczek w drewnie pzry lewarku Nie sadze zeby niemcowi chcialo sie to robic a tym Bardziej na Allegro Nawet dywaniki maja loga Schnitzer Pozatym jak mozesz ocenic samochod i stwierdzic ze to nie sa oryginaly nie widzac Go W realu tlumik tez ma blache AC schnitzer Nie twierdze ze to samochod byl robiony przez te firme tylko przez nia Tuningowany a wyprodukowany Normalnie w fabryce BMW

Tez uwazam ze forum powinno byc podzielone na dzialy Modeli BMW bylo by znacznie latwiej cokolwiek znalezc i pytac sie w ramach tych ktorzy takimi autkami jezdza badz sie pasjonuja Ja napewno siedzial Bym w E32 tez znam Niemiecki ale twchniczny jest zupelnie inny od normalnego i niewszystkie zwroty sa mi znane

Witam wszystkich fanatykow BMW a wszczegolnosci naszych slawetnych E32 Staram sie zeby moja becia a jest to juz trzecia w moich rekach i to 750 V12 Robie wszystko by kazdy po mnie jak juz musze sie jej pozbyc a robilem to z zalem SERCA Mial prawie zadbany i 100%oryginal choc juz widzialem raz BMw ktore odemnie wjechalo i po niedalej jak miesiacu Stalo sie 100%tandeta z grojca Teraz moge sie poszczycic wersja 750 V12 mod E32 rok 92 luty data pierwszej rejestracji w Niemczech 92 Listopad jestem jej trzecim wlascicielem oryginlny przebieg to na obecna chwile 313tys/km ze wszystkimi przegladami sam osobiscie ja kupilem w niemczech i sprowdzilem do nas od Lekarza ktory jej ani nie katowal ani nie niszczyl 100%oryginal w Shadow line schwartz diament metalic lekko lizniety Przez firme AC schnitzer typu inny wydech paski na bokach znaczki na zegarach dywaniki ringi tarcz zegarow troszke inne zegary no i lekko zmieniony chip z mozliwoscia wyjmowania go i powrotu do oryginalu grubsze tarcze wentylowne inne zaciski hamulcowe oprocz tego wersja tzw BMW indyvidual Jasno szara skora elektryczne podgrzewane Fotele lampki wew tzw limited Paket z punktowymi notkami do czytania z tylu roleta elektryczna tyl rolety dzrzwi bocznych tylnich podgrzewane fotele i pompowana nerka plecow kierowcy w zestawie radio C business ze zmieniarka dwa Air Bagi szyber klima nowszy typ dwu strefowa z systemem automatycznego przewietrzania szyber dach fabryczny alarm z pilotem BMW Fabrycznie montowane Xenony firmy Hella BMW lampy bez tzw usmiechu w soczewce spryski reflektorow i halogenow Nivo tyl ASC ABS elektryczne i podgrzewane lusterka spryskiwacze maski oraz klamki zamki Domykanie szyb i szyberdachu duzy OBC i wiele innych dodatkow typu samosciemniajace sie lusterko wsteczne %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img252.imageshack.us/img252/5135/obraz1428qo2.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img252.imageshack.us/img252/7877/obraz1421nl9.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img252.imageshack.us/img252/4610/obraz1420ex3.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img244.imageshack.us/img244/6137/obraz1416ic4.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img403.imageshack.us/img403/9759/obraz1419of6.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img403.imageshack.us/img403/2619/obraz1424sp1.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img403.imageshack.us/img403/5747/obraz1415bz8.jpg A oprocz tego ma stacjionarny tel i jezdzi dopiero po Polsce od Listopada Lepsze fotki jak tylko zrobi sie ladniej podwojne szyby Atermiczne

Witam zgodnie z umowa lampy tylnie ktore przerobilem i sadze ze niezle to wyszlo Jak sadzicie? Tak przed wlaczeniem swiatel %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img172.imageshack.us/img172/1930/obraz1417bl7.jpg A tak po wlaczeniu %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img223.imageshack.us/img223/3441/obraz1410te7.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img251.imageshack.us/img251/4876/obraz1395kj6.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img172.imageshack.us/img172/3864/obraz1409iw1.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img223.imageshack.us/img223/2682/obraz1403yu7.jpg Przod czyli kieruneczki tez troszke przerobilem %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img172.imageshack.us/img172/6439/obraz1401ut5.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img223.imageshack.us/img223/263/obraz1407ie9.jpg A tak wyglada z daleka nie duzym nakaldem pracy zmienil sie wyglad i moim zdaniem w nocy wyglada niezle koszty znikome okolo50zl plus troche roboty %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img223.imageshack.us/img223/8991/obraz1402ux5.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img172.imageshack.us/img172/5977/obraz1407pz0.jpg A nie dosc tego razem z Xenonami zakladanymi przez servis bMW w niemczech daje to niesamowity wyglad w nocy jezeli spodoba sie komus moj patent sluze pomoca jak towykonac zeby jego BMcia zyskala na wygladzie nie ingerujac w wyglad i nic w niwm nie zmieniajac zakladajac tandetne obryski z marketow %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img223.imageshack.us/img223/5416/obraz1396tp6.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img223.imageshack.us/img223/3373/obraz1402hv0.jpg W rzeczywistosci wyglada to jeszcze ladniej

No wlasnie sprawdzilem NA REAL OEM i tam wedlug tego co podaje do mojego silniczka wchodza zupelnie inne NGK i wszedzie katalogi NGK podaja ZFR5F a tu BKR6EQUP oprocztego na real oem jest Bosch jeszcze o symbolach F8LCR tylko teraz ktore lepsze i powinny byc zalozone bosche ngki ajak ngki to ktore co radzicie

Witam podlaczam sie do postu mam takie pytanko jak wiadomo ogolnie w E32 750 V12 ze swiec NGK zalecany do mego silnika jest model swiec NGK ZFR5F czy sa jakies swiece na ktorych ten silnik bedzie chodzil dobrze ale innych firm typu Bosch badz Champion slyszalem ze dwu lub trzy czu tez nawet czteroelektrodowe to nie dlamnie bo nie chce silnik na nich dobrze chodzic zdanie mechanika z ASO BMW no i czy swiece z lini V-line NGK maja troche inne oznaczenia wtedy ktore to powinny byc

Odpnij przedewszystkim zasilanie czyli aku przy demontarzu bo male zwarcie i nie bedzie juz tak kolorowo poztym sa tam dwie pompy a jak widze masz 750 czyli v12 po jednej na kazda ze stron silnika zaznacz ktory pzrewod szedl na ktora pompe choc nie zaleznie od tego nie powinno mic to wiekszego znaczenia bo cisnienie musi byc identyczne na obie strony takie samo a zawory na listwie wtryskowej pozniej i tak robia swoje wiec Dla pewnosci pozaznaczaj co gdzie szlo i tyle

Wiec tak apropo argumentow ja podawalem argumenty typu ze jest to tzw suche paliwo ze utleniaja sie od niego aluminiowe czesci typu klapy przepustnic jak widzisz sam napisales swoje spostzrezenia na temat gazu typu zapieknie wtryskow wypalanie swiec itp oprocz tego zle wplywa na gniazda zaworow i same zawory szybsze wypalanie sie ich pzrez podwyzszona temp spalania mniejsze smarowanie komory spalania typu zapiekanie tlokow (pierscieni)pozatym samochod ktory ma a tym bardziej V12 praktycznie jak by nie zalezne dwa silniki strowane kom elektrycznymi pzrepustnicami itd po napeno duzym dosc pzrebiegu jezdzacz na bezynie jak zalozysz mu gaz automatycznie z kazdym dniem traci kompresje przez paliwo ktore go jak by wyplukuje i wysusza wiec jakb z gory skazujeszgo na wykonczenie nie mowiac o sondach ktore padaja jak muchy przez co samochod zaczyna wiecej palic i nierowno pracowac zalewa swiece bo dostaje za duza i bogata mieszanke i innego tego typu objawy pozatym mam juz trzecia siodemeczke i wszystkie byly z silnikami M70 czyli v12 i w zadnej nie mialem ani nie chcialem montowac gazu A co najsmieszniejsze ludzie ktozry odemnie te auta kupowali (CYTAT; Czy ma Gaz moja odpowiedz nie To dobzre jak by miala to juz bym dalej z panem nie rozmawial) wiec sam fakt tego ze w dwuch przypadkach slyszalem tego typu epitety swiadzczy o tym iz ludzie nie chetnie chca kupowac tego typu samochody a zwlaszcza z systemem gazowym We wszystkich servisach nie wspominajac o BMW tez mowia zawsze i pierwsze pytanie czy ma gaz a ztego co widzialem z twoich postow juz widze masz drobne problemy typu ze przy odkreceniu korka oleju zaczyna ci nie rowno pracowac czyli zaczynaja sie pzredmuchy z komory korbowej i auto proboje wyrownac cisnienie i zaczynaja sie skutki moze i dobrego systemu gazowego ale nie dla tego samochodu kiedys moze przyznasz mi racje nie ma co Ile ludzi tyle zdan (MOJE i dalej to Podkreslam GAZ to ZAGLADA DLA SILNIKA)

Witam panowie srednia cena tych lamp ktorych wstawilem wam fotki to patrzac od gory i ceny oczywiscie w euro od 199 do tych na samym dole sa diodowe tak pisza 450euro kpl oczywiscie

Wolnosc słowa.... A my nadal twierdzimy,ze gazu do BMW nie powinno sie zakładac.Wiec prosze kolege Piotra_Ł o nie narzucanie własnego zdania na siłę.Wyrazilismy własna opinie na ten temat i tyle...a poniewaz zaczęło to byc juz wymadrzaniem sie, dalsza polemika dla mnie nie ma sensu... Pozdr

Wiec tak dalej mnie nie rozumiecie ja nie stwierdzilem ze nie jezdza tylko to jest kaleczenie tych samochodow tym systemem nie sa one do niego przystosowane a czy kogos na to stac czy nie to odrebna sprawa ale skoro jak kolega mc maxim napisal ze woli jezdzic takim autem a nie innym to nie znaczy ze jest majetny badz nie stac go na inny samochod ale nalezy wnioskowac ze woli jezdzic na gazie duzym samochodem bo na benzyne i spalanie jego w postaci benzyny zwyczajnie go nie stac ale potrafi sie do tego szczerze przyznac a kto co ma to chyba malo wazne nie chodzi tu o pyskowke w postaci kto co ma i za ile tylko jakie jest zdanie na temat systemow gazowych a autach BMW poprostu dla mnie i sadze ze dla wiekszosci ludzi montujacych GAZ chodzi oto zeby tanio jezdzic czyli nie stac ich na benzyne i spalanie tych smochodow nie malej ilosci benzyny co za tym idzie kaleczenie w jakis sposob tych samohcodow ale jak widze jedni sa w stenie sie do tego przyznac a inni widze ze nie bardzo skoro kolega Piotr jest tak majetny czemu jezdzi na gazie proste Bo Taniej ale przeciez nie oto tu chodzi co kto ma w portfelu tylko o fakt wykanczania w ten sposob samochodowktore nie byly przystosowane do tego tpu sytsemow ciekaw jestem czy Kolega kupil by BMW e32 z 88 z gazem CHYBA NIE tym, bardziej nie znajac jego histori i ile miala ten system zamontowany a co do CNG jest to gaz ziemny a nie Propan BUTAN i ma inne wlasciwosci i jakos mimo to jak widac nie produkuja tegoz egzemplarzu A co do aut na LPG nigdy nie mialem i nie mam zamiaru tego montowac mam doswiadczenia w pracy po tych co z takimi sytemami jezdza i uwazam ze jest to tzw RUSKI system taniej jediesz dalsze budiesz co w tym wypadku nie ma odbicia w realu PZdr

Widze ze sie nie rozumiemy chodzi mi oto ze to jest tak jak bys kupilsuper narty wiazania itd a do tego jezdzil w sandalach bo sie da i taniej wychodzi cos kosztem czegos to wten sposob myslac kupic tzreba sobie czolg ale i zalozyc do niego gaz aco nie mozna, mozna tylko jak to wyglada jezeli zbyt duzo co dla niektorych samochod dany pali a BMW nie sa oszczednymi samochodami nalezy rozejzrec sie za czyms o rozsadniejszym litrazu i mozliwosciach finansowych aby go normalnie expluatowac a zakladanie gazu do tej klasy samochodow to tak pasuje jak kwiatek do kozucha nie jest to ani dobre ani madre a napewno niszczace dla silnika ktory i tak napewno ma swoj juz dosc duzy przebieg wiec to tak jak dobijanie gwozdzia do trumny W ten sposob kaleczy sie te piekne maszyny i skazuje na szybkie wymarcie nie widzialem jeszcze BMW ktore pzrejechalo na gazie wiecej jak 100tys km i cos nie piardlo a co do paliwa gazowego zapytac mozna sie na kazdej madrej stacji gazowej czy nie jest paliwem suchym i zle dzialajacym w silnikch a napewno w szybkim tempie je wykancza GAZ TAK W KUCHENCE W KUCHNI ale nie w BMW moze inne silniki inaczej na gaz reaguja bo posiadaja inne technologiczne zastosowania ale czytalem duzo o materialach z jakiego sa wykonane starsze silniki BMW ich charakterystyki i mozliwosci i napewno nie ma i nie bylo nic ze lubia gaz lub moga na nich pracowac A co do piwka to fakt takie czasy ze trzeba nieraz sie wyluzowac Dzieki

O no i wreszcie jakis konkret co i z czym i dla czego teraz juz wszystko jasne paliwem nie smierdzi kroćce cale a korek raczej otwiera sie normalnie wiec chyb tak jak piszesz jest ok Dzieki

Co do zakupu takiego filtra to uzywka w moim wypadku mija sie z celem poniewaz nawet najmlodsza e32 bedzie z roku 94 wiec raczej odpada druga sprawa filtry jak sie znam na tym sporcie z reguly zaklada sie nowe tak jak swiece czy paski klinowe

To wiem ze servisy BMW i nie tylko ale prawie wszystkie stacje ASO tak postepuja dlatego tez jestem Na BKP zeby to zrobic dobrze i jak najtanszym kosztem i stad wlasnie moje pytanie do wszystkich jak to sprawdzic i zdiagnozowac czy jest jeszcze sprawny czy tez nie i jak nie to gdzie takie ustrojstwo kupic oczywiscie pomijajac servisy ASO

Witam w shadowline tylko listwy okienne oraz nakladki zderzakow byly w ciemnym kolorze znaczy listwy okienne oraz szyb pzrednich i tylnich jak tez ramki wokolo dachu z boku byly czarne listwy drzwiowe byly bez chromowanych wykonczen a listwy zderzakow w kolorze nadwozia jezeli srebrna bmk to srebrne jezeli czarna bmk chodzi o kolor nadwozia to czarne ale gril zawsze byl chromowany wymontowanie nie jest skomplikowane poprostu otwierasz maske i lekko podwazajac go od gory wypychasz go otwozy sie cos jak klapa i na dole ma dwa jakby zawiasiki jezeli ktos go prysnal spreyem to powinien pomoc jakis rozpuszczalnik albo aceton i powinno sie zmyc ale jezeli ktos pzred toba go zmatowal to po zmyciu moze to zle wygladac mozna takie same chromy dostac na allegro

Panowie a ja ma alternatywe na tylne lampy zeby je troszke upiekszyc sam w swojej zalozylem tzw obryski i to tak ze ich nie widac w dzien a wnocy super to wyglada i klosze mam pomaranczowe myslalem o zrobieniu kierunkow na czerwone badz na ciemne ladnie to wyglada przy ciemnej e 32 bo optycznie sie zwezaja a tu pare odmian tylnych lamp http://img219.imageshack.us/img219/6130/fqrqn7.jpg http://img219.imageshack.us/img219/5667/fqsih8.jpg http://img219.imageshack.us/img219/9199/fqtkz9.jpg zdjecia moich przeze mnie zrobionych wrzuce toszke pozniej i ocenicie jak to wyszlo