Hipo

Witajcie, szybko i na temat - gdzie jest sterownik świec żarowych w silniku M47 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=UG51&mospid=48925&btnr=12_1166&hg=12&fg=15

najlepsze rozwiązanie - ...wszystko się da

no to gratulację... wyciągnąć ciężarówkę zapakowaną po pachy małą bumą.. :cool2:

hmmm MIO ma 7" i to dla Ciebie jest mało? jeżeli jednak zdecydujesz się na wstawienie fabrycznej navi to licz się z tym, że teżją musisz przerobić bo mio ma 7", a oryginał coś ok 6,3" w mio jest ekran dotykowy i musi być cały widoczny. Nie polecam ładować, jakieś radia nieoryginalne ze względu na estetykę, ale o gustach się nie dyskutuje :cool2: pozdrawiam.

Tomcio, ile robisz na zbiorniku? ja ok 600km, a komp pokazuje mi, że spalanie mam 14l/100km (od rezerwy do rezerwy - w zime) ale ESP mam zawsze wyłączone i koła trochę boksują. w święta sratałem się jechać baaardzo delikatnie i wyszło mi 6,8l/100km - więc nie jest źle przy silniku ponad 160 konnym. ja już się tym nawet nie przeujmuje... czasami pokazuje mi, że spala 39,5l/100km heeee pewnie pokazał by więcej, ale skala się kończy na tych cyferkach :mrgreen:

no dobra, ale jak auto pracuje na wolnych obrotach i jak z tyłu zatkam szmatom na chwile rure to powinno słychać syczenie z miejsca nie szczelnego, a u mnie tak nie jest..

ja jestem po zmianie silnika i też mam takie wrażenie, że smrody wchodzą mi do kabiny z tego łączenia :mad2:

czytaj na drugiej stronie viewtopic.php?f=33&t=122882&start=15

jeżeli możesz powiedz ile zapłaciłeś za dwumasę i resztę sprzęgła? trochę dużo zapłaciłeś 3500PLN

Ja byłem u Pana Krzysztofa Seweryn - Auto Sew ul. Żyzna w Wawie dużo o nim i jego pracy w poniższym linku viewtopic.php?f=10&t=5734 nie byłem w ASO i paradoksalnie nie będe :D

fotostory miało być, jak wszystko będzie działało, ale nie działa to nikomu to się nie przyda :( zwykły przewód - poprowadzony progiem do modułu. Z modułu nie wychodzi żadne napięcie. były rózne kody wgrywane do niego i nic. Magik stwierdził, że moduł nie jest przystosowany do tej operacji i nic z niego nie będzie. trzeba montować przekaźnik, ale to już grubsza sprawa..

bierz pewniaka w benzynie - 180kkm to jednak troche juz jest... i licz się z tym, że faktycznie może być wiecej np. 280kkm

na wszsytkie Twoje pytania - nie wiem :(

szyby polecam w Raszynie sciemniacze.pl robiłem dwa auta jedno 3 lata temu, a drugie 2 lata temu. wszystkie szyby oprócz czołowej. polecam boki 30% a tył 50% Robią rewelacyjnie ! folia nigdzie nie odchodzi, ale pamiętaj, że na przodzie (poczne przód) nic nie możesz mieć naklejone i robisz to na własną odpowiedzialność. za całego passata sedan zapłaciłem 600PLN naprawdę warto... kilka ich prac w BMW http://www.sciemniacze.pl/galeria?album=all&gallery=17 http://www.sciemniacze.pl/galeria?album=all&gallery=24 http://www.sciemniacze.pl/galeria?album=all&gallery=57

ech... faktycznie brak jest zdjęć, ale to kwestia czasu i pleneru :) ja tez mam ten moduł - do tego modułu w pin 16 wpinasz lewą lampę, a do pinu 18 wpinasz lapmę prawą. Po tej operacji trzeba zaprogramować moduł - niestety u mnie nie da się zaprogramować. dla uściślenia - w moduł wpinamy (+) od LEDów (-) jest w lampie kolor brązowy. są dwa wyjścia dla roziazania tego problemu 1. zmiana modułu na polifotwy 2. "rzeźba" z tylną wiązką przewodów od lamp i zastosowanie odpowiedniego przekaźnika, który nie pozwoli na powstanie błędów o braku żarówek w lampach - niestety tu trzeba elektryka, aby nie zobić sobie kuku... Przy zabawie z modułem też trzeba baaardzo uważać, bo się może troche poprzestawiać i nie będzie nic świeciło... Mi świecą ledy z górną i dolną częścią lampy, a i trzeba PINY we wtyczce poprzestawiać bo z lampy robi się choinka. Sobie i wszsytkim zainteresowanym proponuję zaopatrzeć się w dobrego elektryka, który podejme się operacji :)

niestety to nie jest kwestia samego softu :(

znana sprawa :8) To są te same lampy co po lifcie. Dodane są przewody, które umożliwiają połączenie neonów / LEDów z oryginalną wiązką. Pamiętać należy jeszcze o tym, że lampy przeznaczone są tylko do modułu 61359128184, który trzeba później przeprogramować. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=UG51&mospid=48925&btnr=63_1050&hg=63&fg=95

Kupię adapter do iPhona w podłokietnik. "Adapter zatrzaskowy / APPLE IPHONE 3G / 84212158682 "

ja też, jak zmieniałem to nic nie widziałem, Kamil, przekładka jest prosta tych lamp - ja już jestem po zabiegu, ale problem jest z kodowaniem, byłem i próbowali mi wgrywać, jakieś kody, ale mój moduł nie przyjmuje takich informacji :( - potrzebny jest jakiś moduł świateł za ok 400-500PLN odpuściłem sobie temat, ale chyba będzie trzeba go wskrzeszyć :)

ja też dziś poczyłem taki zapach, ale faktycznie było to po mocnym hamowaniu - po przejechaniu ok kilometra "zapach" znikł :mrgreen:

:duh: :mad2: :duh: :mad2: :duh:

na turbo to uważaj, jak zaciągnie Ci olej i wyrzuci wydechem to wtedy będziesz żałował, że tego nie zrobiłes wcześniej. W najgorszym przypadku dojdzie do zamozapłonu i wtedy lipa.

wiesz, jak ładować? z przodu pod maską masz z lewej strony stojąc przed autem pod czerwonym kapslem (+) plus. a bliżej lampy po tej samej strony wystającą, nie wiem, jak to nazwać... jakąś śrubę z karoserii i tam podłącz (-) minus

w reflektorach bez xenony nie ma ringów. tak, to jest taka żarówka. w ASO nie da się kupić samej żarówki, tylko komplet z oprawkami - koszt ok 160PLN - polecam kupić nowe z tymi oprawkami, gdyż moje świeciły słabo, a po wymianie na nowe - efekt REWELACJA. Ja nawet kupiłem mocniejsze żarówki - osobno, ale efekt ten sam... Możesz również kupić same żarówki - cena max 20PLN za dwie sztuki

na 100% akumulator, jeżeli podczas jazdy dzieją się takie rzeczy - komputer może nie otrzymywać odpowiedniej energi i pewne moduły mogą wariować. Czy masz możliwość pożyczyć od kogoś aku?