Skocz do zawartości

Hipo

Zarejestrowani
  • Postów

    1 447
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Hipo

  1. wiem, wiem :) dlatego się nie zastanawiałem :mrgreen: ma się nosa :8)
  2. wszystkie klamoty 700PLN cała jedynka stala na części
  3. Kamil, nie zrozumieliśmy się - każda szyba, która jest montowana do auta (przednia czołowa, boczne, tylna) mają już w sobie przyciemnienie ok 25% i to jest max na co możemy sobie pozwolić. Jeżeli chcesz przyciemniać folią to wszystkie boczne na max +30% a tylna 40-50% ja polecam na 40% ale powiedz, że chcesz czarną folię, a nie jakąś podobną do czarnej, a przy słońcu wyjdzie fiolet, czy granat :mad2: :duh: zobacz moje poprzednie auto, jak miałem przyciemnione - polecam firmę z Raszyna sciemniacze.pl - mają bogatą galerię - folia do dziś jest na passacie i nic się nie dzieje, a szyba tylna jest podgrzewana :cool2: boki na +30% http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/144ffc4231058eaf.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/371ee5bdefc75c78.html
  4. heheee na szrocie!!!!!!!!!!!!!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: w okolicach Kielc - miejscowość Kostomłoty
  5. na 100% mata jest tylko w siedzisku pasażera. łatwo sprawdzić - mniej wtyczek w fotelu kierowcy. Ewentualnie włącz auto i usiądź na siedzisku pasażera, a na kierowcy niech pozostanie puste - będą świecić pasy.
  6. widzę, że nie tylko ja BOSCHA używam :mrgreen:
  7. no i przyszedł czas na nowe gagety... kompletne czarne wnętrze (podsufitka, słupki, rączki, słonecznieki itp.) http://img138.imageshack.us/img138/7442/dsc9650.th.jpg
  8. wszystkie szyby mają po 25% - dla mnie też to jest zaskoczenie
  9. Kuba, pokazałbyś co masz :D
  10. pasy są po to aby je zapinać, jednakże nie każdy zna ta teroię i robi po swojemu. Rzecz jasna, że pomagają. Mi również zdaża się jadąć po wsi nie zapinać pasów i wkładać zaślepkę, ktorą mam w podłokietniku, ale na dłuższe trasy o zaślepce rzecz jasna zapominam. moim zdaniem temat do zamknięcia, gdyż każdy robi to co mu się podoba.
  11. być może auto jest z DPFem, co odradzam.
  12. Tomcio, rozebraleś już podsufitkę? ja też muszę i chcialem się dowiedzieć, czy faktycznie jest tak jak na foto story?
  13. Tak, jak Tomasz napisał. Jeżeli pojedziesz po auto i będzie zaparowany reflektor to sprawdź w pierwszej kolejności, czy są wszystkie "zaślepki" w tym reflektorze - nie sądze, aby ktoś rozklejał i na nowo sklejal reflektor :duh:
  14. co jeszcze... trzeba wybrać kilka aut w pewnym regionie wyjechać obmacać każde, przejechać się i wybrać jedno, które wydaje się "najlepsze" warto jeszcze zwrócić na piasty - nie wiadomo, kto wcześniej jeździł - tylny napęd... krawężnik i piasta będzie buczała. Łatwo ją sprawdzić trzeba się troche rozpędzić do ok 80km/h i skręcając autem powinno być słychać uszkodzoną piastę. Skręcając w lewo cała masa auta będzie przechodziła na prawe koła i jak przy tym skręcie będzie słyszalne, jakieś buczenie to już będziesz wiedział, że to piasta. Sprawdź również, czy są wszystkie obudowy / osłony na dole auta. (na początek trzeba wiedzieć, jakie te oslony laja być? - proponuję na jakiejś stronie znaleźć nową lub prawie nową E87 i ją sobie dokładnie oglądnąć) jak będzie czegoś brakowało to się trzeba dowiedzieć dlaczego? Amortyzatory, czy nie są zmęczone. silniki w E87 "d" nie mają wycieków i muszą być idealnie suche - sprawdź jeszcze połączenie turbo - intercooler - rura - EGR, czy się nie poci. Jednakże pocenie na tych elementach nie musi świadczyć o uszkodzonej turbinie, ale może świadczyć o wadliwej odmie, która była montowana w tym roczniku. Potem BMW zmieniło odmę na tzw. "cyklonową / stożkową" bez filterka, gdyż strasznie się on zapychal i nie było odpowietrzania, a silnik genereował ciśnienie. Efektem tego wywalało uszczelniacze na turbo lub w głowicy i potem same kłopoty. Zapytaj również sprzedawcę, "czy robił coś z odmą" nie pytaj, czy wymieniał na nowy model, tylko dokładnie tak, jak Ci napisalem. większość nie wie, że coś trzeba tam zmieniać. W urtytym menu możesz również sprawdzić ładowanie alternatora, temperaturę silnika (w BMW są dwa termostaty) viewtopic.php?f=16&t=57919 viewtopic.php?f=33&t=118296&hilit=ukryte+menu i jeszcze jedna ważna rzecz, która może pomóc. sprawdź wszystkie uszczeliki drzwi, czy dobrze leżą, a przede wszsytkim listwy poczne. Jeżeli były źle zdejmowane to będą "pofalowane" musząbyć idelanie równe - sprawdź to siedząc na miejscu kierowcy w lusterkach bocznych :cool2: nr 3 na zdjęciu http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=UG51&mospid=48925&btnr=41_1635&hg=41&fg=40 na chwile obecna to tyle może, jak się jeszcze prześpię to coś mi się przypomni :mrgreen: pozdrawiam.
  15. jeszcze info o desce rozdzielczej może Ci się przydać "trójkąt" koło przebiegu - informuje o jakimś zapisanym błędzie (klocki, spryskiwacze, pasy, olej, filtry itp.) aby się dowiedzieć jaki błąd w danej chwili wyskakuje trzeba manetką znaleźć "service info" i zaakceptować - po chwili pokaże się ikona ,czego dotyczy error. viewtopic.php?f=33&t=109904&hilit=tr%C3%B3jk%C4%85t viewtopic.php?f=33&t=109932&hilit=tr%C3%B3jk%C4%85t video viewtopic.php?f=15&t=110900
  16. czytnij sobie prosze jeszcze tutaj - co prawda E90, ale silnik, zawias i wiele innych podzespołów są takie same viewtopic.php?f=70&t=113324
  17. jak byście potrzebowali to mam taką pompę w bardzo dobrej cenie! z gwarancją
  18. dwumas - przy gaszeniu auta będzie strasznie bujało budą. na biegu jałowym też będzie delikatnie bujało, a jak wciśniesz sprzęgło to powinno po kilku sekundach przestać koło pasowe / tumik drgań - przy gaszeniu / odpalaniu auta słychać przez ok pół sekundy pisk (pisk równiez może dochodzić z innego źródła, ale zazwyczaj koło pasowe). bujanie autem na jałowym. również widać to koło, jak wibruje jeżeli jest wyrobione. żywotność koła wg BMW to ok 80kkm
  19. mam jedną na oku, ale okolice Warszawy i cena troche większa, ale wydaje mi się, że warta uwagi (bogata) http://moto.allegro.pl/bmw-120d-163km-bi-xenon-pelna-opcja-zarejestrowan-i1439279506.html
  20. cześć, standard.. połączenia blach, szczeliny, czy nie ściąga.. W silnikach BMW jest problem z kołem pasowym (tumik drgań) to trzeba koniecznie sprawdzić bo nowe ori kosztuje ok 960PLN biegi, czy wchodzą bez zgrzytów dwumas, czy nie wali poczytaj jeszcze tu :) viewtopic.php?f=33&t=118587&hilit=na+co+zwr%C3%B3ci%C4%87+kupi%C4%87
  21. też mam taką zaślepke - pasuje idelanie z golfa 2 ! sprawdza się idealnie!
  22. uchwyt na napoje http://moto.allegro.pl/bmw-uchwyt-na-napoje-e81-e82-e87-e88-i1449331196.html
  23. no.. i wiemy, jak jest :wink:
  24. http://moto.allegro.pl/lusterka-carbon-bmw-1-e81-e82-e87-e88-unikat-i1444612037.html
  25. ehhh troche skóra wyciągnięta, jak na taki przebieg...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.