Hipo

na 100% wciek z okolic nagrzewnicy - auto na lawete i do warsztatu

to Ci się przyda http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=136594

mam identyczny, jak pokazał Piotrek i jak widzisz z jednej strony są kostki, a z drugiej strony jest jeden przewód z końcówką załamaną na 90stopni i to jest właśnie antena, która idzie pod kierownicę w plastik koło pedału sprzęgła

Tomasz, nawiązując do rozmowy przewody jednak idą do lewej strony, a nie do prawej, jak myślałem. Co do anteny to ja mam dość szeroką podstawę, ale mam "bat" nie mam "płetwy"

to jest pokrywa nad stopami od strony kierowcy, sprawdż uszczelkę od linki maski - prawy róg pod przednią szybą - tam są takie kratki i dziwnie powsadzane gumy - zorganizuj sobie około 1h na tą operację i zwinne małe rączki

link do moich zdjęć http://img709.imageshack.us/i/2dsc7574800.jpg/ http://img40.imageshack.us/i/dsc6564a.jpg/ http://img709.imageshack.us/i/4dsc7603800.jpg/ i do mojej strony link w stopce

sprawdź miejsce, gdzie przechodzi do środka linka od maski - jest ona w takiej uszczelce i niestety ona też czasami się psuje i na nią stawiam. - koszt linki z uszczelką ok 36 PLN w ASO

dywanik mokry jest od wewnątrz, czy od góry? mi też woda dostawała się do auta, ale widoczna ona była na gumowym dywaniku - przyczyna - maty wygłuszające, które były w drzwiach odkleiły się i przez drzwi dostawała się woda. ale tak jak piszę woda widoczna była od góry, a nie od dołu dywanika

BMW FUS na Ostrobramskiej - ja tam brałem

super furak! zapodaj jesszcze chrom nerki i będzie ~git :cool2:

KOZAK! aero... xenon po lifcie... super!

fajna konfiguracja - podobuje mnie się :P

oooo podobuje mnie się :):) do skrzyni może trzeba założyć jakieś "zabezpieczenie" na głośnik, aby się nie popsuł od jakiegoś bagażu

heheee jesteście niesamowici! THX

dokładnie - kup odrazu dwie na oba reflektory i będzie dobrze

:mrgreen: :mrgreen:

nie trzeba zdejmować tej dużej pokrywy reflektora - niżej jest okrągła obudowa i w niej jest jedna żarówka, która zasila światłowodami dwa ringi. dostęp od góry jest kiepski, ale do wykonania, najlepiej jest jak koło jest zdjęte i przez nadkole od dołu widoczny jest cały reflektor.Musisz idealnie trafić w środek tą żarówkę bo światłowód nie będzie odbierał całego światła z żarówki.

spoko... już wracam :)

to się już nie odzywam bo może również jestem w błędzie, ale na postoju ruszają się wraz ze zmianą położenia czujnika. pozdrawiam

heheeee dzieki Panowie :)

nie zgodzę się z powyższą odpowiedzią. Miałem kiedyś remont przy przednim, lewym zawieszeniu i bardzo nas ciekawil czujnik od xenonu przy wahaczu. włączyliśmy zaplon i odpieliśmy czujnik od wahacza i ręcznie nim ruszaliśmy - czujnik non stop adaptował nową wysokość. światła błyskawicznie się podnoszą i bardzo wolno opuszczają.

wycjągaj go do góry od strony tylnej kanapy i napewno wyjdzie bez uszkodzeń

nie, nie byłem, a Ty juz masz wszystko podłączone tak, jak powinno być, czyli same neony?

Hejka, Lampy są podłączone świecą neony dolny i gorny postój rowniez :( próbowałem zrobić tak, że wyjąłem dolne żarówki z lampy i podłączylem ją w tzw schowku - PIN od niej równiez wyjęty z kostki :) a tam włożyłem inną żarowkę i zasilanie podciągnąłem z stopu środkowego, ale moduł odrazu wykrył, że coś jest przekombinowane i wyłączył hamulce i przełączył je w miejsce przeciwmgielnych :shock: Byłem równiez zaprogramować moduł, ale niestety nie da się go przeprogramować :( Rozmawiałem z elektrykiem i powiedział, że trzeba zastować przekaźniki :?: :?: w przyszłym tygodniu będe to robił bo w najbliższą sobotę mam własny ślub... aha i jeszcze zmieniłem podłączenie neonów - podłączylem je pod lampkę tablicy rejestracyjnej bo tam idzie 12v i ładnie t wygląda

szykuje się fajny furak :)