mzloty

Mając minimum wiedzy technicznej dasz radę.

A czemu nie opłaca się regenerować? Widać panu gazownikowie się nie chce. No cóż. Kup taki sam, lub ACR01.

Jak QWET napisał. Jak widzę sterownik był używany zalożony, pewnie reszta też. Zavoli lubi zarastać syfem. Jeśli to używka, to rozbierz go, umyj, wywal część sprężynek/spiralek miedzianych, przy okazji wymień membrany... Zamiast Valteków trzeba było przynajmniej REGi zamontować.

Reduktor do 500KM?? Wierzysz Bajkopisarzom - obyś nie żałował. Obawiam się, że mają na myśli Magic Big Power.... Nie polecam tej "bomby". Ale to Twoje auto i twój wybór. Ja bym zmienił gaziarzy na innych.

Z łomży do mnie masz około 130km.

Pokaż jak masz to zrobione (zdjęcia). A odnosząc się do Twojej wypowiedzi, o wtryskiwaczach, to nie są to super wtryski, ale też nie jest to ostatni shit. Reduktor tomasetto zapewne alaska, nadaje się do 90-100KM, a Ty masz 150KM. Po za tym zapewne kłania się stojenie i być może inne błędy montażowe. Zmień majstra.

Pamiętaj, że wskazanie komputera może mieć się nijak do spalania. Sprawdź spalanie realne.

polecam lekturę forum www.lpg-forum.pl. Instrukcję do STAGa jak i program znajdziesz na www.ac.com.pl. Lepiej zamontować wtryski pojedyńczo, np tak: http://lpg-forum.pl/viewtopic.php?f=17&t=22248&hilit=bmw&view=unread#unread

A masz kabelek/interfejs do staga? Masz podgląd korekt ECU? Jak masz (i jeszcze jak masz podstawową wiedzę techniczną i smykałkę do tego) to śmiało wal na PW wszystko Ci wyjaśnię. Jak nie na PW, to dzwoń 503153373. Jeśli nie masz którejś z wymienionych rzeczy to niestety ale myślę, że jedź do fachowca. Wtryskiwacze (jak lubisz swoje auto) do wymiany. Reduktor (jeśli nie zarósł syfem) może zostać, a jak zarósł, to do czyszczenia. Być może ZAVOLI daje radę jeśli jeździsz spokojnie. Jakie masz spadki ciśnienia?

No ja z rodziną w zeszłym roku byłem właśnie w Montenegro. Zaryzykowałem i poleciałem bez zapasu - udało się.

Jest dużo kalkulatorów, chociażby ten: http://www.gazeo.pl/lpg/kalkulator-lpg-gazu.html

A M54B30 ma niewiele więcej niż 200KM mocy maksymalnej. Czyli są jednak szanse? Jak kierowca nie jest katem dla auta, to w M54B30 nie zamrozi GOLDa... Tyle ode mnie.

Qwet ACR01 do 250KM nie jest wcale wydajniejszy od GOLDa. Prosze skończ z tym zamarzaniem GOLDa. Większość kierowców nie ma szans go zamrozić w tym silniku, a by to zrobić to chyba trzebaby zimą katować kilka razy 100-200km/h.

Qwet, to, że nowy user piszę nie tam gdzie powinien...... ale że Ty kontynuujesz temat..... Stąd bałagan na forum się robi.

Kolego dysze są we wtryskiwaczach, a nie w kolektorze, a po za tym chyba pomyliłeś wątki....

podpisuje się pod tym dwiema ręcami, uzupełniając jeszcze komponenty o: reduktory: od KME silver do ok 150KM i GOLD do ok 200KM. Do mocnych aut LR IG. wtryskiwacze: ti nie tylko HANA lub KEIHIN, a również MEDy, Barracuda, DYMKO... (unikamy produktów valtekopodobnych). Sterowniki: KME Diego, LPG-TECH...

Dlatego lubię wypełnione profile na forum lpg-forum.pl - wiadomo o czym się pisze.

tu: viewtopic.php?f=17&t=184285 masz takie auto zagazowane. Polecam taki zestaw i montaż z głową. Powodzenia.

Jasne, że rozumiem żarciki. Lubię montować w BMW i chętnie do tych aut podchodzę. Są pracochłonne, ale dają satysfakcje, a to dla mnie najważniejsze. Ciechann = Tormin?

W jakim celu?? To nie rozdzielacz (gdzie łączy się wolne krućće dla wyrównania ciśnienia). Jeśli się wtrysk nie otwiera (a nie otwiera się jak nie jest podłączony), to po co zaślepiać?

Moim zdaniem ACR01 (nie rośnie po cut offie, ma szerszy zakres regulacji ciśnienia, nie zarasta syfem jak niedłubany zavoli). Jeszcze pytanie jakie masz wtryskiwacze i jak ze strojeniem...

Aha, mnożnik jak po autokalibracji, a mapki pokryte........ Jak Qwet piszę - sonda.

Jak nowy może i obsługuje 180KM, ale nie wiecej i nie jak ma już jakiś przelot za sobą... Jak QWET napisał - szkoda auta.

Różnie. Tutaj jest na miedzi i to 6mm - bo w zupełności wystarczy. Dlatego robię od jakiegoś czasu tylko na PARKERze.

Samochód jak w tytule E46 99rok. Silnik m43tub19. Zabawki, które zamontowałem to: ACR01 - umieszczony pod lewą lampą. hana h2000 B (czerwone) + rozdzielacz FFL ze szkła CERTOOLS STAG 4 - przy ECU i co się dało wpięte na krótko przy ECU właśnie Stako 630/225/53l węże PARKER wlew pod klapką... http://lpg-forum.pl/download/file.php?id=18496 http://lpg-forum.pl/download/file.php?id=18495 http://lpg-forum.pl/download/file.php?id=18499