3006hc

Witam. Chciałbym kupić BMW X3. Ma służyć jako auto na szosę + polne drogi, zimą zaśnieżone, wiosną i jesienią zabłocone, a latem piaszczyste. Bardziej skłaniam się ku f 25, ale nie ma na youtube zbyt wielu filmów jak sobie ten model radzi w terenie. Do tego jest praktycznie dwa razy droższy niż e 83. Mam zatem kilka pytań. 1. Jak sobie f 25 radzi w terenie w porównaniu z e 83? 2. Dlaczego jest tak drogi? Czy wynika to tylko z tego, że jest młodszy czy może e 83 ma jakieś mankamenty? 3. Jak z awaryjnością w obu modelach? 4. Jaki silnik jest najbardziej trwały zważywszy, że auta mają już znaczne przebiegi? 5. Jaki silnik jest najbardziej ekonomiczny? W grę wchodzi też zagazowanie benzyniaka. Pozdrawiam.

Witam. Zamierzam kupić, któryś z powyższych modeli. Ma to być wspólne auto z żoną tj na co dzień żona ma jeździć nim na zakupy itp, a razem mamy używać go jako auta rodzinnego, a na takich wyjazdach zazwyczaj ja kieruję. Interesuje mnie silnik diesel 184km. Mi bardziej odpowiada f10, ale zdaniem żony jest zbyt "krowiasty" i jej bardziej odpowiada f25. Patrzyłem w dane na temat pojemności bagażnika i w liczbach są porównywalne. Zatem dwa podstawowe pytania: Jak f10 się sprawdzi w jeździe po mieście? Jak f25 się sprawdzi w jeździe w długie trasy z rodziną? Proszę też o wszelkie uwagi odnośnie tych modeli.

A co myślicie o tulejach dystansujących?

Opony mam 205/60 r 15. Zawieszenie standardowe. To jest model 318i bez przeróbek. Chodzi mi o jazdę po zwykłych wiejskich drogach, które czasami mają garb na środku nad którym bez problemu przejdzie seicento i golf 2. Ja tam trę podwoziem także przy okazji wymiany sprężyn bym chiał go trochę podnieść. Te podkaładki to ciekawy pomysł.

Witam, w moim e46 padła przednia sprężyna. Ogólnie zawieszenie jest wybite i będę je remontował. Jak mogę podwyższyć samochód? Czy pasują sprężyny od e39? Dużo jeżdżę po drogach gruntowych i mój BMW jest na nie za niski, ciągle o coś trę podwoziem. Od razu mówię, że sprzedaż nie wchodzi w grę. Na X3 mnie na razie nie stać, X5 trochę za duże, a poza tym lubię ten egzemplaż, który mam. Pozdrawiam 3006hc

Dzięki za odpowiedzi. Dziś zostawiłem auto u mechanika. Przewody hamulcowe do wymiany. Pozdrawiam

Witam. Mam prolem z hamulcami. Tydzień temu na zakrętach zaczęła się palić kontrolka od hamulca ręcznego. Dzień później już paliła się ciągle. W tygodniu przestał prawidłowo działać hamulec nożny. Nie "łapał" od razu tylko dopiero po wciśnięciu "do dechy", i nie dało się go "napompować" na wyłącznym silniku tak żeby był twardy. Dziś kupiłem płyn hamulcowy i wlałem do zbiorniczka. Weszło 400ml. Kontrolka zgasła, ale na początku nic się nie zmieniło. Jak na parkingu otworzyłem zbiorniczek i "pompowałem" hamulcem to zaczął działać prawidłowo. Tylko, że przy tylnym kole cieknie płyn hamulcowy. Nie wiem czy z przewodów, czy może z jakiegoś odpowietrzacza, czy czegoś podobnego. Co się mogło stać i co robić dalej? Hamulec ręczny działa i cały czas działał prawidłowo. Paliła się kontrolka od ręcznego, ale nawalił nożny.

Miałem to samo. Rano klosz tej lampy od wstecznego i przeciwmgłych lezał obok auta. Tylko, że mi jeszcze pekł jak spadł na kafelki - widac przez 14 lat plastik po prostu skruszał. Na razie przykleiłem na jakis klej dwuskładnikowy.

Ok, działa. Dzięki :)

Czarny - jest dokładnie tak jak z Twojej w ogłoszeniu. Nie ma żadnych cyferek tylko kreski. Spojrzę w instrukcję, może jest jakiś kod, albo coś podobnego.

Witam. Mam problem. Odebrałem auto z warsztatu po wymianie oleju i nie mam godziny na zegarze na liczniku i na radiu. Jak to ustawic? Ktoś kto wymieniał mi olej skasował licznik zmiany oleju, który leci od początku, ale też godzinę.

Pyatnie jak w temacie. BMW e60 520i. Pojemnosc 2,2l. Chcę założyc gaz lpg. Jakiej firmy, jakie elementy instalacji najlepiej kupic i jakie warsztaty w Poznaniu polecacie. Dziękuję Pozdrawiam.

Mi się wydaje, że jeśli się nie znasz za bardzo na samochodach to lepiej dać zarobić naszym zachodnim sąsiadom. Wpisz w wyszukiwarkę, ze chcesz auto od pierwszego właściciela i nie z komisu. Umów się tak na kilka "oglądnięć". Pojedź, obejrzyj, sprawdź dokumentacje bo w Niemczech też są oszuści i jak wszystko będzie ok to ciesz się z jazdy. Zapłacisz za to trochę więcej niż kupując w Polsce(mi wyszła górna granica cen z otomoto za podobne egzemplarze), ale będziesz wiedział co masz. Ja tak już zrobiłem z drugim autem. Teraz mam od listopada 2011 roku BMW 318i z 2000 roku, którym zrobiłem do tej pory 15tyś km, i w które włożyłem od momentu zakupu 80zł(50zł zdiagnozowanie problemu palącej się lampki check-engine i 30zł wymiana wężyka, który był dziurawy i przez to powodował zapalenie się kontrolki i falowanie obrotów). I to jeszcze się sfrajerzyłem bo mechanik mówił, że za naprawę mam dać chłopakowi, który to robił na piwo, a ja chciałem być uprzejmy i spytałem się ile się należy, a goowniarz do mnie.. - 30zł :duh: . No ale cóż... mogłem nie pytać... :mad2: Bym zapłacił wtedy 50zł za diagnozę i dał chłopakowi na piwo za wymianę wężyka..

To ja wiem. Dlatego pytam skąd się wzięła ta nazwa? Bo jest ona powszechnie używana,choćby na tym forum search.php?st=0&sk=t&sd=d&sr=posts&keywords=podtlenkiem+lpg, a wg mnie(i Ciebie) i każdego podręcznika do chemii w szkole średniej, jest nazwą niewłaściwą...

Wiecie może dlaczego to się tak nazywa? Przecież podtlenek to coś niedotlenionego, którego produktem po utlenieniu się jest między innymi CO2, tak jak w spalaniu. Ale tu się nic nie utlenia tylko zwyczajnie spala... Więc nazwa jest po prostu bzdurą.. No chyba, że się mylę. Zna ktoś etymologię tej nazwy?