Majkii

U mnie tej opcji nie było ani przed włączeniem świateł dziennych, ani teraz chętnie bym ją sobie włączył, myślałem, że to patent SzmelcVagenów i Audi :D Może ktoś napisać jak. Nie jestem pewien, czy musisz mieć TAGFACHRLICHT_ECE aktiv, bo dzienne palą się w pozycji 0, więc jak masz włączone mijania to mijania, a ta opcja powoduje wyłącznie świateł po wyłączeniu zapłonu, gdy przełącznik jest w pozycji 2. U mnie w tej pozycji po wyłączeniu zapłonu świecą się postojówki.

Zatem od czego to zależy? Bo kiedyś miałem tą opcję, a teraz zauważyłem brak :) Mam stary LCM, zmieniałem TAGFAHRLICHT na aktiv, DRL_DIMMUNG na wert_02, PROGRAMM_PARAMETER na us.

Czy po aktywowaniu świateł dziennych na długich znika opcja, która po pozostawieniu kierunku bez kluczyka zapala jedną stronę postojówek?

Witam, co może być przyczyną błędów: http://img4.imageshack.us/img4/1165/silnikml.jpg http://img121.imageshack.us/img121/2793/28305917.jpg http://img35.imageshack.us/img35/8752/87798322.jpg http://img153.imageshack.us/img153/9531/54033099.jpg Błąd sondy przed katalizatorem, cylindry 4-6. Ale czy to sonda do wymiany?

Tylko dziwi mnie to właśnie, że kręci, skoro komputer jest z innego samochodu, czy może ja coś źle myślę? Natomiast zestaw EWS + komp z innego auta zero reakcji, tylko zapłon. Z tego co teraz zauważyłem ten EWS, co kupiłem miał trochę inne numery.

Mam uszkodzony komputer, kupiłem nowy, razem z ewsem i stacyjka/kluczykiem. Komputer jest identyczny, ews ma troche inne numery. Podłączyłem nowy komputer, ews, przełożyłem kostkę immo do swojego kluczyka i próbowałem odpalić - zero reakcji. Wsadziłem nową stacyjkę - zero reakcji. Wsadziłem stary ews, i na moim kluczu kręci rozrusznik, ale dalej nie pali - jest taki sam objaw, jak był. Miałem zwarcie w instalacji i brak iskry, rozrusznik kręcił, czyli niby komputer uszkodzony, nowy komputer, rozrusznik kręci - pytanie czy potrzebna jest jakaś synchronizacja? Auto to e39 z 99, m52tub20, wiem, że w inpie jest jakaś opcja ews synchro, ale nie wiem, czy to używa się przy zmianie dme czy ews? Przy niezgraniu ews z komputerem powinien kręcić? Jak odpalić w końcu to padło? :)

brak sugestii?

Chciałem połączyć się z M42 w e36 (92-94) i nie mogę. Początkowo w ogóle nie miałem na liście silników, odkomentowałem pozycję M42/M43. INPA wchodzi, po czym jest 'no response from control unit' albo jakiś błąd skryptu, lub po prostu się zawiesza. Co może być przyczyną?

Ja mam dell'a d630 i jest spoko, z tym, że do disa może trochę słabawy, ale daje radę.

No właśnie ciężko znaleźć informacje na ten temat. Tak naprawdę nie jestem pewny, czy tam jest LCM III, ale gdzieś czytałem, że powinien. Jest odprowadzanie do domu i inne funkcje, których nie mam w e39 '96 (tu chyba LCM II).

Co to znaczy?

Jak powtórzyć? W sterowniku TAGFAHRLICHT_ECE jest nicht_aktiv, a światła się świecą przy przełączniku na 0. Tutaj mój LCM: CODIERUNG_ERFOLGT codierung_erfolgt MOTOR_ART benziner BREMSFLUESSIGK_INV aktiv GURTWARNUNG_GONG nicht_aktiv WARNUNG_GESCHW_LIMIT nicht_aktiv FEHLER_3.BREMSLEUCHTE melden KALTUEBERWACHUNG wert_01 KALTUEBERWACHUNG_NSW nicht_aktiv ZUENDSCHLUESSEL_WARNUNG nicht_aktiv RDKS nicht_aktiv LUFTFEDERUNG nicht_aktiv ABBLENDLICHT_PRUEF melden ANHAENGERLI_PRUEF melden BREMSBELAG_PRUEF melden BREMSFLUESS_PRUEF melden BREMSLICHT_PRUEF melden EINSPRITZANLAGE melden FERNLICHT_PRUEF melden FEUERLOESCH_PRUEF melden FUNKSCHL_BATTERIE melden GETRIEBE_NOTPROGR melden GURT_ANLEGEN melden GURTWARNUNG_TEXT nicht_aktiv I_GONG_GURT melden KAT_ZU_HEISS melden KENNZEICHENLI_PRUEF melden KOFFERRAUM_OFFEN melden KUEHLMITTELSTAND_PRUEF melden KUEHLMITTELTEMP melden LICHT_AN melden LIMIT melden LUFTANLAGE_PRUEF melden MELDUNG_KATALYSATOR nicht_aktiv MOTOR_KENNFELD m52b2x_e39_mj99 MOTOR_NOTPROGRAMM melden MOTOR_UEBERTEMP 125_grad_celsius NEBELLI_HI_PRUEF melden NEBELLI_VO_PRUEF melden NIVEAUREG_INAKTIV melden OELDRUCK_MOTOR melden OELST_MOTOR_PRUEF melden PANZERTUER_OFFEN melden PARKBREMSE_LOESEN melden RUECKFAHRLICHT_PRUEF melden RUECKLICHT_PRUEF melden SICHERHEITSFAHRZEUG nicht_aktiv STANDLICHT_PRUEF melden TUER_OFFEN melden VORGLUEHEN melden WASCHWASSER_FUELL melden ZUENDSCHL_STECKT melden ABFRAGEZEIT_AHM wert_01 ABSCHALTUNG_UNTERSPG wert_01 ENTPRELLZAHL_FEHLERERK wert_01 FEHLER_ABBLENDLICHT melden FEHLER_ANHAENGER melden FEHLER_BREMSLICHT melden FEHLER_FERNLICHT melden FEHLER_KENNZ_LICHT melden FEHLER_NSL_LINKS melden FEHLER_NSL_RECHTS melden FEHLER_NSW nicht_melden FEHLER_RUECKFAHRSCHEINW melden FEHLER_RUECKLICHT_INNEN melden FEHLER_SCHALTER_BREMSL melden FEHLER_STANDLICHT melden KALTUEBERWACHUNG_AL nicht_aktiv KALTUEBERWACHUNG_FL aktiv MELDUNG_AENDERUNG_DIMMER wert_01 SCHALTER_BREMSL_SCHWELLW wert_01 SCHALTER_BREMSL_WARTEZEIT wert_01 TASTVERH_KL_58G_MIN wert_01 WARNBLINKER einfachimpuls ZUWACHS_TASTVERH_KL_58G wert_01 ABSTAND_HOLD_NORMAL_MODE wert_01 BEWERTUNG_FEHLER aktiv BEWERTUNG_FEHLER_30 aktiv BEWERTUNG_FEHLER_31 aktiv BEWERTUNG_FEHLER_32 aktiv BORDNETZ e39_basis DELAY wert_01 DFAMH wert_01 DFAMK wert_01 DFAML wert_01 DFAMV wert_01 EEPROM_LCMC melden EINSPRITZANLAGE_CAN aktiv FEHLER_RUECKLICHT_AUSSEN melden FKT50 wert_01 GONG_1 kein_gong GONG_2 gong_t3 GONG_3 interm_gong GONG_4 doppelgong GONG_5 gong_t1&t2 GONG_6 gong_t2 HALB/VOLLSCHRITT vollschritt HEIZK wert_01 HEIZW wert_01 HYSTERESE_STARTBEDINGUNG wert_01 HZMAX_H wert_01 HZMAX_L wert_01 HZMIN_H wert_01 HZMIN_L wert_01 I_GONG_PARKBREMSE melden KALTUEBERWACHUNG_BLK_HI nicht_aktiv KALTUEBERWACHUNG_BLK_VO aktiv KUEHLMITTELUEBERTEMP_CAN aktiv KUMAX_H wert_01 KUMAX_L wert_01 KUMIN_H wert_01 KUMIN_L wert_01 MANUELLE_LWR nicht_aktiv MOTKALT wert_01 MOTOR_NOTPROGRAMM_CAN aktiv NNORM wert_01 NORMH wert_01 R_V wert_01 REIFEN_DEFEKT melden SCHN._KLEMMENW-ERKENNUNG 3_sec SCHN._KLEMMENW-UNT.DRUECK 2_sec SCHRITTABSTAND_GRENZE wert_01 SCHRITTABSTAND_STARTPHASE kennlinie_01 SENKO_H wert_01 SENKO_L wert_01 SENMUL wert_01 SENTG wert_01 TEMPERATUR_GRENZE grad_-20 TESTBETRIEB nicht_aktiv TOGKALTS wert_01 TOKRI wert_01 TOMAX wert_01 TTX_S_(CODE) melden TTX_S1_1 melden TTX_S1_2 melden TTX_S1_3 melden VORGLUEHEN/KAT_HEIZEN_CAN aktiv ABS_MIN_STELLUNG_2 wert_01 ACC_ABSTAND_ANZ nicht_melden ACC_INAKTIV nicht_melden AL_ALS_DRL nicht_aktiv ALARMSCHALTER_SI_FZG nicht_aktiv ALARMSCHALTER_TAXI nicht_aktiv BITTE_SCHALTEN nicht_melden BL_ALS_SL_DIMMEN nicht_aktiv BL_GEDIMMT_ALS_ERSATZ aktiv BL_UND_BLK_H_GEMEINSAM nicht_aktiv BLK_V_GED_ALS_SIDEMARK nicht_aktiv BLK_V_GEDIMMT_ALS_ERSATZ aktiv CAN_AUSFALL_BEWERTUNG aktiv FL_DIMMUNG_ALS_DRL wert_01 FL_UND_NSW_NICHT_GLEICHZ nicht_aktiv GED_FL_ALS_DRL nicht_aktiv GURT_MRS gurtmeldung_von_mrs HEIMLEUCHTEN wert_02 HEIMLEUCHTEN_AL aktiv HEIMLEUCHTEN_BL nicht_aktiv HEIMLEUCHTEN_FL nicht_aktiv HEIMLEUCHTEN_KL58G aktiv HEIMLEUCHTEN_KZL aktiv HEIMLEUCHTEN_NSW nicht_aktiv HEIMLEUCHTEN_SL_H aktiv HEIMLEUCHTEN_SL_V aktiv KEINE_PARKLICHT_FUNKT nicht_aktiv KUEHLWASSER_BEDAEMPFUNG 25_sekunden LENKSTOCKSCHALTER_ANALOG aktiv LICHTBEDIENEINHEIT nicht_aktiv NSL_R_NICHT_ANSTEUERN nicht_aktiv OELST_SENS_DEF nicht_melden OELST_SENS_DEF_WARNUNG nicht_aktiv OELSTAND_MOTOR_CAN nicht_aktiv PER_DAUER_DIMM wert_01 wert_02 PIKTOGR_BL_DEF_BLINKT nicht_aktiv PIKTOGRAMM_ERWEITERT nicht_aktiv PROGRAMMPARAMETER_LCM_10 ece_acc ece_e53 ece_ifl PROGRAMMPARAMETER_LCM_11 ece_acc us__acc ece_e53 ece_ifl PROGRAMMPARAMETER_LCM_12 ece_acc us__acc ece_e53 us__e53 ece_ifl PROGRAMMPARAMETER_LCM_13 us ece_acc us__acc ece_e53 us__e53 ece_ifl PROGRAMMPARAMETER_LCM_2 ece ece_acc us__acc ece_e53 us__e53 PROGRAMMPARAMETER_LCM_3 ece ece_acc us__acc ece_e53 us__e53 PROGRAMMPARAMETER_LCM_4 ece ece_acc us__acc ece_e53 us__e53 PROGRAMMPARAMETER_LCM_5 ece ece_acc us__acc ece_e53 us__e53 PROGRAMMPARAMETER_LCM_6 ece ece_acc us__acc ece_e53 us__e53 PROGRAMMPARAMETER_LCM_7 ece ece_acc us__acc ece_e53 us__e53 RUECKLICHT_INNEN_FEHLT nicht_aktiv SCHALTER2_BL nicht_aktiv SCHRITTE_STELLUNG_0 wert_01 SCHRITTE_STELLUNG_1 wert_01 SCHRITTE_STELLUNG_2 wert_01 SENSOR_SAEUBERN nicht_melden STANDLICHT_VORNE aktiv TAGFAHRLICHT_ECE nicht_aktiv TANKDECKL_OFFEN nicht_melden TASTER_NSW_NSL nicht_aktiv U_DIMMUNG_STANDL wert_01 U_GEDIMM_BLK_V wert_01 wert_02 wert_03 U_GEDIMM_BREMSL wert_02 U_POTI_DIMM_DELTA wert_01 U_POTI_DIMM_MIN wert_01 U_POTI_STELLUNG_0 wert_01 wert_03 U_POTI_STELLUNG_1 wert_01 wert_03 WASCHWASSER_SENSOR waschwasser_alt ZUENDSCHL_GONG_R_EIN nicht_aktiv ZUENDSCHLUESSEL_KBUS aktiv AUSBLENDUNG_VORGLUEH_CAN 0.7_sekunden BETR_STD_AUTO_LOESCH nicht_aktiv BL_DIMMUNGS_OPT_1 nicht_aktiv BL_GED_ALS_ERSATZ_MIT_AH aktiv BL_UND_BLK_H_GEM_BLK nicht_aktiv BL_UND_BLK_H_GEM_WBL nicht_aktiv BLK_DIMMUNGS_OPT_1 nicht_aktiv BLK_DIMMUNGS_OPT_2 nicht_aktiv BLK_V_GED_ALS_PARKLICHT nicht_aktiv BLS_PRUEFEN nicht_aktiv CHECK_FILL_CAP melden E52_LINKS_LENKER nicht_aktiv E52_RECHTS_LENKER nicht_aktiv HEIMLEUCHTEN_ABBRUCH aktiv HEIMLEUCHTEN_NSL nicht_aktiv HEIMLEUCHTEN_RFS nicht_aktiv LED_RUECKLICHT_OPTION nicht_aktiv NSW_KEIN_TASTER nicht_aktiv PULS_TIME_OPTION nicht_aktiv REIFENCONTR_INAKTIV melden RL_INNEN_BLINKT nicht_aktiv SL_INNEN_ALS_TWL nicht_aktiv SL_VORNE_ALS_ZUSATZ_BLK nicht_aktiv TAGFAHRLICHT_DAN nicht_aktiv ZUENDSCHLUESSEL_GONGZEIT 15_minuten

Czyli co konkretnie można zdziałać? I jaki sprzęt masz? Idzie dokodować np. sterownik (VIN itd.)?

Teraz to ja to wiem. Problem polega na tym, że cofnąłem wszystkie zmiany, TAGFAHRLICHT_ECE jest nicht_aktiv, a cały czas światła mijania się palą :|

Witam, chciałem aktywować dzienne światła w e39 '99. Aktywowałem FL_DIMMUNG_ALS_DRL (wert_02), GED_FL_ALS_DRL (aktiv) i TAGFAHRLICHT_ECE (aktiv). Oprócz długich zapaliły się normalne światła mijania. Zdezaktywowałem wszystko, długie zgasły, ale mijania, razem z tyłem, podświetleniem wnętrza cały czas się palą (przełącznik na 0). Jak to cofnąć? Z tego, co wyczytałem w '99 powinien być LCM III. Jakbym chciał zmienić ten moduł to dam radę go zakodować interfejsem ADS? Istotne są numery modułu, czy tylko tyle, że musi być LCM III? Sprawa dość pilna ;)

Chodzi o to, że jak wyjdzie błąd przeciwnego koła to czujnik, jak ten sam błąd to co innego.

Podobno te zamienniki są nic nie warte, musi być oryginał. Spróbuj może zamienić stronami i sprawdź błędy.

Witam, czym jest element 12 (rezonator) na schemacie? Do czego służy? http://www.realoem.com/bmw/diagrams/n/r/201.png Drugie pytanie, gdzie fabrycznie znajduje się gaśnica w E39 sedan?

viewtopic.php?p=792482#p792482

Aha, jeszcze jedno pytanko: co to jest element nr 12? I gdzie się znajduje, bo ze schematu ciężko wywnioskować.

Dzięki za pomoc, uzupełnię braki i sprawdzę czy jest poprawa :cool2:

Czyli co za tym idzie obciążenie silnika i zaciąganie 'lewego powietrza'?

Witam, jaka jest rola elementów 24 i 14 na schemacie oraz jakie mogą być konsekwencje braku tych elementów? http://www.realoem.com/bmw/diagrams/n/r/201.png

Linki nie śmigają.

Wg Twoich obrazków z inpy na wolnych obrotach masz napięcie 11.53v , czyli nie ładuje wcale. Dziwne, że kontrolka od ładowanie się nie świeci. Dla pewności weź miernik w łapki i sprawdź. Widzę że jesteś z Białogardu, także jak coś nie tak będzie z alternatorem to podjedź do Gościna do zakładu pana Mariana Opali. Ja u niego od lat robię alternatory, rozruszniki itp. Sprawdzałem w teście zegarów ładowanie i wyszło, jak wyżej pisałem 13,5-14V; zauważyłem, że przy błędach to napięcie jest różne, może wyskakują przy zapłonie. Możesz dać numer do tego Pana i powiedzieć, jakie są koszty naprawy? ;) Dzięki za odpowiedzi, mam nadzieję, że doprowadzimy ten samochód do ładu :D