mariusz1954

Bierz uzywke. Tylko z jakas niewielka gwarancja. Poziom uslug firm zajmujacycych sie naprawa ASB w Polsce jest delikatnie mowiac na miernym poziomie. Trafic na sprawdzona firme to jak wygrac w Totolotka.

Tak podlaczyc pod INPE lub DISA

2748 Misfire detection, cylinder 7 2749 Misfire detection, cylinder 2 PRZERWY W ZAPLONIE

Kolego piszesz o spalaniu na postoju w ten sposob jakby to byla jaks tajemna wiedza, a nie znajomosc matematyki na poziomie 6 klasy szkoly podstawowej. Nie rob sobie jaj. Nawet dziecko wie ze przez 0 sie nie dzieli. A spalanie na postoju wyrazone w jednostkach l/km jest rowne nieskonczonosci. Kolegom którzy mieza spalkanie na postoju proponuje przejsz na jednostke l/h jak w traktorach, dzwigach etc. Tylko szkoda ze w naszych samochodach nie mozna takich jednostek ustawic. Tak dla informacji mialem taki samochod ktory po zatrzymaniu pokazywal spalanie wlasnie w l/h. Pozdrawiam

Może też być jak u kolegi rozpórka kielichów.

Dokladnie, ale to samo znajdzie na stronie ktora podalem, już bez podlaczania fejsa do auta.

Sytaj o cene w BMW. Jak kupowałem taką boczną to cena na allegro byla 2 x wieksza za uzywaną.

Nie ten dział. http://www.bmwfaq.com/sitemap/t-536877.html

NCS jest do tego. Jest na forum bardzo duzo na temat kodowania NCSem. Poszukaj.

Moze komus sie przyda instrukcja wymiany oleju w 6HP26 i 6HP28 http://www.zf.com/na/content/media/united_states/corporate_replacement_parts_1/service_portfolio/passenger_cars/6HP26-28_Catalog.pdf

Przez chwile myslalem ze znalazlem sie na forum TIR.

Kup dojazdowke i spokoj. Spraya odradzam.

A gdzie napisales ze nie skasowales? Ale do rzeczy to że na postoju zwiększa się spalanie to chyba normalne. Pytanie tylko jak szybko? Jak po skasowaniu przejechales tylko 10km to ja nie widze w tym nic niepokojacego. Inna sprawa ze spalanie masz za duze. A sprawdzales czy silnik sie dogrzewa? Mi np po wymianie termostatów spalalnie spadlo o 2,5l

Jak wykasowales spalanie stojąc to czego oczekujesz, ze spalanie bedzie malalo jak nie jedziesz?

Poszukaj bylo. viewtopic.php?f=97&t=108481&start=480

No ale wlasnie tak mi te wycieraczki dzialaja bez zadnego kodowania od nowosci, oczywiscie przy ustwieniu na automat.

Czy nie masz calego oswietlenia tablicy? Jesli brak oswietlenia z lewej strony to poszly kabelki z lewej. Wymień wszystkie, bo jak przetarl sie jeden to i reszta nie dlugo odmowi posluszenstwa.

Jeszcze prosciej NCS.

Fajny wynalazek. Raczej nienormalne.

To i ja dodam pare ustawien do E60/61 W iDrive Menu po wprowadzeniu zman pojawia się wybór M-HUD Moduł: CAPPL MDRIVE aktiv HUD_M aktiv Moduł: HUD M_SPORT_HUD aktiv = Automatik aktiv_handschalter = ręczne przełączenie Kierunkowskazy w HUD Moduł: HUD BLINKER_AUSSTATTUNG aktiv Wyświetlanie szybkości w zegarach Moduł: KOMBI BC_DIGITAL_V aktiv BC_DIGITAL_V_KORREKTUR aktiv / nicht_aktiv Stałe podświetlenie zegarów Moduł: KOMBI M_TAG_SKALENBELEUCHTUNG aktiv Dodawanie pustego pola w komputerze na zegarach Moduł: KOMBI BC_LEERZEILE aktiv Poakzuje siła wiatraka na pokrętle klimatyzacji Moduł: IHKA GEBL_ANZEIGE_AUTO aktiv Brak automatycznego włączenia kompresora klimatyzacji Moduł: IHKA ABWAHL_AC aktiv Złożyć/Rozłożyć lusterka przy zamknięciu/otwarciu samochodu przy komfortowym zamykaniu dłużej przytrzymać przycisk zamknięcia w kluczu Moduły: KGM oder TMBT und TMFT BEIKLAPPEN_B_KOMFORTSCHL aktiv Zamknąć szyberdach przy deszczu (tylko przy włączonym sensorze deszczu) Moduł: SHD oder HSDH REGENSCHLIESSEN aktiv Kodować tylko z włączonym zapłonem i zamkniętym szyberdachem, jeśli pojawią się błedy to należy: - włączyć zapłon - sprawdzić czy szyberdach jest wpełni zamknięty - naciskamy przycisk otwarcia szyberdachu i trzymamy 1 minutę dopóki szyberdach ponownie się zamknie. Szyberdach w położeniu komfortowym (będzie otwarty na 10cm) Moduł: SHD oder HSDH KOMFORT_POS_AUF nicht_aktiv KOMFORT_POS_ZU nicht_aktiv UWAGA patrz zamknięcie szyberdachu przy deszczu Otwarcie/zamknięcie bagażnika komfortowe - przytrzymanie przycisku Moduł: HKL KOMFORT_OEFFNEN_HKL aktiv KOMFORT_SCHLIESSEN_HKL aktiv Zamknięcie bagażnika przez 1 naciśnięcie FUNKTION_FBD_SCHLIESSEN_2 aktiv Zamknięcie bagażnika przyciskiem w nogach kierowcy: FUNKTION_TOEHKI aktiv TV/Video odblokowanie w trakcie jazdy Moduł: CAPPL Do CAPPL.C0A VIDEO_DENY deny_never nowsze po CAPPL.C0B VIDEO_DENY_C0B deny_never Podnoszewnie/opuszczanie kierownicy Moduł: SZM EINSTIEGSHILFE_HOEHE nicht_aktiv / aktiv Fukcja przycisku na kierownicy "następne FM/AM/CD/DVD etc" Moduł: CAPPL (tylko do numeru sterownika CCC_APP.C0A) NEXT_SOURCE aktiv iDrive submenu dla włączenia/wyłączenia sygnału przy otwarciu/zamknięciu samochodu (działa tylko z modułem DWA) Moduł: CAPPL или MASK ACOUSTIC aktiv C941C_QUITT_AKUST_KLAPPE fkt_frei K9416_QUITT_AKUST_ENTSCH fkt_frei C9413_QUITT_AKUST_SCHAERF fkt_frei Zmiana sygnału DWA Moduł: DWAS ALARMTYP US Dodatkowe submenu pomocy w iDrive naprzykładu informacja że kamera cofania podłączona przez LVDS Moduł: CAPPL RVC aktiv RVC_CONNECTED_TO_VM nicht_aktiv / aktiv RVC_DISPLAY_OPTIONS main_or_fullscreen / only_mainwindow / only_fullscreen Stan klimatyzacji foteli w iDrive Menu Moduł: CAPPL VA_AIRVENT_SHORTCUT nicht_aktiv / aktiv VA_SEATCLIMA_SHORTCUT nicht_aktiv / aktiv VA_SEATHEAT_SLIDER nicht_aktiv / aktiv VA_SEATVENTILATION nicht_aktiv / aktiv SITZHEIZUNG_APP_9 nicht_aktiv / aktiv pokazywanie SMS w iDrive Menu działa tylko z SA638 (telefon professional) Moduł: CAPPL SMS aktiv Notes w menu telefonu w iDrive Moduł: CAPPL NOTEPAD aktiv Komfortowe otwarcie okna (przy dwukrotnym nacisnieciu otwarcia okno kierowcy otwiera się do połowy) Moduł: CAPPL K931D_SCHEIBENABSENKUNG par_frei Czułość sensora deszczu w menu iDrive Moduł: CAPPL RAIN_LIGHT_SENSOR aktiv C750A_SCHWELLWERT_EMPFIN par_frei C750A_SCHWELLWERT_NORMAL par_frei C750A_SCHWELLWERT_SEHR_E par_frei i dodajemy FA: +FLCN = Schwellwert normal +FLCS = Schwellwert sehr empfindlich Działa tylko przed liftem do 2006 roku!!! Czułość sensora dnia w menu iDrive Moduł: RLS FLC_SCHWELLWERT_SATZ wert_01 = wyłączony wert_02 = normalna wert_03 = bardzo czuły wert_04 = czuły Oświetlenie dzienne Po kodowaniu włączyć w menu iDrive Moduł: LMA Z modułem LM1: DRL_V_GEDIMMT wert_01 = przygaszone kierunki wert_02 = przygaszony halogen DRL_WERT_DIMMUNG wert_01 = 26% wert_02 = 40% Z modułem LM2 przez światła długie. VERHALTEN_DRL_TFL_33 drl_h UNP_TAGFAHRLICHT_ECE_CKM aktiv PWM_FL_FKT_DRL_33 wert_01 = standard wert_02 = jaśniej wert_03 = pełna moc Z modułemLM2 przez kierunki: DRL_TFL_BLK_V_GED aktiv PWM_SIDEMARKER_BLK_V wert_01 = aus wert_02 = hell wert_03 = dunkel Światła dzienne prze Angels Eyes (tylko dla samochodó po 03.2007!!!) Moduł: LMA PWM_PIN_11_63_33 wert_01 = 13,2V wert_02 = aus wert_03 = 12,2V = Standard wert_04 = 13,0V wert_05 = 100% wert_06 = 12,7V PWM_AN_SL_V_AL_1_34 wert_01 13,2v wert_02 aus wert_03 13,0v wert_04 13,2v wert_05 7,7v wert_06 7,2v = Standard wert_07 13,0v wert_08 12,7v Sprawdzanie żarówek Moduł: LMA KALTUEBERWACHUNG_ KALTUEBERW_ WARMUEBERWACHUNG_ WARMUEBERW_ FEHLERMELDUNG_CC_ RFS_R, RFS_L = lampy tylnie FL_R, FL_L = światła długie AL_R, AL_L = lampy kierunkow (przy swiatlach adaptacyjnych) SL_V_R, SL_V_L = lampy postojowe NSW_R, NSW_L = przeciwmglowe przednie NSL_R, NSL_L = przeciwmglowe tylnie BLK_V_R, BLK_V_L = kierunki przod BLK_H_R, BLK_H_L = kierunki tyl KZL_R, KZL_L = oswietlenie rejastracji TFL_R, TFL_L = swiatla dzienne SML = swiatla boczne BL_R, BL_R = swiatla sopu RL_BL_1_R, RL_BL_1_L = swiatla stopu z tylu 1 RL_BL_2_R, RL_BL_2_L = swiatla stopu z tylu 2 BL_M_1 = 3. dodatkowe swiatlo stopu --------------------------- Światła powitalne Działa tylko z modułem LM2 oraz z ustawieniem na automat Moduł: CAPPL VA_WELCOMELIGHT aktiv lub Moduł: MASK WELCOMELIGHT aktiv i Moduł: LMA DEF_WELCOMELIGHT_CKM aktiv UNP_WELCOMELIGHT_CKM aktiv WELCOMELIGHT_CKM_0 aktiv WELCOMELIGHT_CKM_1 aktiv WELCOMELIGHT_CKM_2 aktiv WELCOMELIGHT_CKM_3 aktiv WELCOME_LIGHT_ACTIVE aktiv WL_AL = AngelsEyes nicht_aktiv / hart_einschalten WL_BL = stop nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten WL_BLK_H = kierunki tył nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten WL_BLK_V = kierunki przód nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten WL_FL = długie nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten WL_KZL = światła tablicy nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten WL_NSL = przeciwmgielne tył nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten WL_NSW = przeciwmgielne przod nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten WL_POL = postojowe przód nicht_aktiv / aktiv / hart_einschalten WL_SL_1 = postojowe tył 1 nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten WL_SL_2 = postojowe tył 2 nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten WL_SM = brewki nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten Uwaga: soft_einschalten – płynne zapalanie i gaszenie hart_einschalten – natychmiastowe zapalnie i gaszenie po kodowaniu należy włączyć światła powitania w IDrive tylko dla modułu LM1 do 09.2006 po wyłączeniu silnika i wyjęciu klucza przyciągamy dźwignię Swiateł długich i światła oświetlają drogę przez czas ustawiony w iDrive. Moduł: LMA HEIMLEUCHTEN_ aktiv / nicht_aktiv Angels Eyes włączyć/wyłączyć Moduł: LMA SIDEMARKER_US aktiv / nicht_aktiv Sygnał świateł długich prze BiXenon Moduł: LMA BI_XENON_BEI_LH aktiv włączone światła wewnątrz przy hamowaniu (tylo w module LM1 do 09.2006) Moduł: LMA RL_BL_1_BREMSL_FKT aktiv światła długie bez H7 (tylko xenon)(tylko z LM1) przy automatycznym ustawieniu świateł Moduł: LMA FL_AUS_BEI_BIX_IN_S_FLC aktiv bez znczenia na ustawienie Moduł: LMA PWM_ANST_FL_BIXENON wert_03 Łączne używanie świateł długich i przeciwmgielnych niedozwolone Moduł: LMA FL_UND_NSW_NICHT_GLEICHZ nicht_aktiv / aktiv (Break Force Display) Przy awaryjnym hamowaniu pulsują lampy stopu. Moduł: LMA BFD_1_RL_BL_ERSCH_BILD = Światła stopu nicht_aktiv = wyłączone wert_01 = włączone (S) wert_03 = pulsujące BFD_1_BL_2_ERSCH_BILD = Światła stopu 2 nicht_aktiv = wyłączone wert_01 = włączone (S) wert_03 = pulsujące BFD_1_BL_M_ERSCH_BILD = Światła stopu 3 nicht_aktiv = wyłączone wert_01 = włączone (S) wert_03 = pulsujące BFD_1_NSL_ERSCH_BILD = przeciwmgielne z tyłu nicht_aktiv = wyłączone wert_01 = włączone (S) wert_03 = pulsujące Uprzedzenie o włączonych światłach przy wyjściu z samochodu Moduł: LMA LICHT_AN_WARNUNG nicht_aktiv / aktiv Błąd zapłonu włączyć/wyłączyć Moduł: KOMBI CC_ZUENDSCHLUESSEL nicht_aktiv / aktiv Dźwięk przy niezapiętych pasach (nie wiadomo jak wyłączenie wpływa na prawidłowe działanie poduszek) dodać FA: +OI11 dla kierowcy +OI12 dla pasażera i samochody do 03/2004: Moduł: KOMBI SBR_BEIFAHRER nicht_aktiv SBR_FAHRER nicht_aktiv samochody po 03/2004: Moduł: SGM SBR_BEIFAHRER_SGM nicht_aktiv SBR_FAHRER_SGM nicht_aktiv samochody po 09/2005: Moduł: ACSM oder ABG SBR_BEIFAHRER_ACSM nicht_aktiv SBR_FAHRER_ACSM nicht_aktiv Wyłączenie rozpoznawania obecności pasażera (nie wiadomo jak wyłączenie wpływa na prawidłowe działanie poduszek) Moduł: SBSR SBE1_SBSR nicht_aktiv lub Moduł: ABG SBE1_ACSM nicht_aktiv Zapłon komfortowy Moduł: CAS KOMFORTSTART aktiv Zwiększenie głośności PDC Moduł: PDC LAUTSTAERKE_HINTEN e65, e60, rr1, e70, wert_02 до wert_07 LAUTSTAERKE_VORN e65, e60, rr1, e70 Włączanie silnika tylko przy naciśniętym hamulcu Moduł: CAS ANLASSSPERRE_BLS nicht_aktiv / aktiv Włączenie MP3 do 09/2005. wymagany update do CAPPL.C08. Dodać w FA: +KMP3 Moduł: CAPPL MP3_CCC full CD zmieniarka Dodajemy FA: $672 i Moduł: CAPPL CDC aktiv Podłączenie iPOD Dodajemy w FA: +IPOD Moduł: CAPPL MP3_CCC extern lub full CDC aktiv Podłączenie AUX-IN Dodajemy w FA: +NAUX Moduł: CAPPL AUX_CONFIG mounted Moduł: CAUDI INPUT_SCALING_SUB2 wert_02

To co za problem sprawdzić i napisać na forum jak wyszło.

A możesz powiedzieć jaki sens jest tej operacji? Oczywiście poza pozbyciem się zbędnych pieniędzy.

Po wrzuceniu biegu R nie ma żadnego sygnału. PDC nie powinno działa ć bez czujnika. Pozdrawiam i życzę mniej problemów i zadowolenia z zakupów. PS poczytaj instrukcje.

Bo ona jest niestety źródłem wycieków i wg ZF powinna być zmieniona razem z olejem. ZF podaje że "skrzynia jest zalana olejem na zawsze albo 160 000 km (10 lat). "

U mnie Nerwusowy dziala tak jak powinien.