mirasek

Witam, Czy ktoś wie co może być przyczyną? Skrzypi mi zawieszenie przednie ale tylko jak przejadę przez jakiś garb, a najbardziej to słychach jak przejadę przez spowalniacze. Co może być już do wymiany? Mam przejechane 120 000. Pozdr.

503 zl

Jaki regulator zamontowałeś ,oryginalny ? Kupiłem orginalny w ASO.

Dzięki za porady. Wymieniłem regulator i jak na razie wszystko hula:-) Pozdr.

Wita, Mam problem tylko nie wiem czy z kablem czy z INPA. Czy po uruchomieniu INPY i podłączeniu samego kabla bez podłączenia tego do samochodu powinno się zapalić w INPE "Battery ON"? Mam kabel za 50 zł od VIAKENA i niby INPA działa ale nie pali się ani Battery ON ani IGNITION ON. Błędy można zczytywać z pamięci ale do modułów już nie mogę podłączyć. Pozdr. Mirek

prfraczek pytanie do ciebie. Chciałbym sam wymienić ten regulator napięcia. Napisałeś, że pod tą czarną pokrywką jest regulator. Czy odłączyć akumulator jak będę grzebać przy alternatorze? Czy ta czarna pokrywka jest przykręcona na jakieś śrubki? W ogóle wszelki podpowiedzi odnośnie wymiany tego regulatora mile widziane:-) Pozdr. Mirek

Dzięki:) Jeszcze jedno pytanie. Czy dostanę się do tego od góry przez maskę czy muszę wjechać na kanał? Pozdr.

Dzięki. A, w którym miejscu jest to ustrojstowo, bo chciałbym to sam wymienić?

Witam, Mam taki problem. Czasami jak jadę samochodem po dłuższym postoju, po przejechaniu jakiegoś krótkiego odcinak drogi wszystko mi nagle przygasa na chwilę w samochodzie i pojawia się mnóstwo błędów w stylu: ABS, czujnik powietrza wspomaganie itp. nie działa. Odnoszę wtedy wrażenie, że faktycznie zostało wyłączone wspomaganie i samochód jest jakiś przymulony. Jadę dalej i po chwili wszystko wraca do normy. Mam wrażenie, że to wszystko mam miejsce wtedy jak jest wilgotno na dworze ale może to tylko zbieg okoliczność. Na początku ten problem występował sporadycznie średnio raz na kilka miesięcy ale ostatnio zdarza się to kilka razy w tygodniu. Byłem z tym w serwisie i z komputera odczytali, że były jakieś błędy alternatora, więc serwis zaproponował jego wymianę i oczywiście jak to nie pomoże to wymię pozostałych elementów. Oczywiście wolałby nie wymienić od razu alternatora, bo to jest spory koszt tylko może sprawdzić czy jednak nie jest jakaś pierdółka za kilka złotych do wymiany. Może macie jakieś pomysły co może być nie tak z tym samochodem? Pozdr. Mirek

Witam, Mam problem tylko nie wiem czy związany z interfejsem czy z instalacją INPY. Chodzi o to, że jak podłącze interfejs do samochodu (BMW 530d E61 rocznik 2004) i odpalę INPA to ma status Baterry OFF i Ignition OFF. Mogę właściwe tylko odczytywać błędy z pamięci jakieś informacyjne rzeczy ale nie mogę dostać się do żadnego modułu. Interfejs ma z Viakena to jest jego specyfikacja http://www.viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=4&prodid=457 . INPE ma tą zainstalowaną "INPA_ na_ win-xp_ vmware_ trandolf-V2-dla_ DIS.rar". Jak odczytuje INPĄ error memory to mam tylko kody błędów bez ich opisu. Byłbym wdzięczny za pomoc, bo nie wiem czy to jest problem interfejsu czy coś INPA jest nie tak. Pozdr. Mirek