mariusz1954
Zarejestrowani
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez mariusz1954
-
A czy ktos ci obiecywal, ze bedzie filmy odtwarzac A tak w ogole to trzeba najpierw sie przywitac.
-
Zajrzyj INPA. Nie pamietam gdzie ale jest taka opcja transport mode, wybierasz nicht activ i po wszystkim
-
Trzeba wybudzic modul ze stanu uspienia INPA.
-
O czym ty piszesz. Chyba zupelnie sie nie orientujesz. Nie wprowadzaj ludzi w blad. Trzpienia w wahaczu sie nie wymienia. Jest to niewymienialna czesc wahacza, a porzadny wahacz Lemforder kosztuje 400 zl.
-
Szukacie problemow to zmieniajcie viewtopic.php?f=48&t=182671
-
Nie mozesz dostac bo czesci o takim nr nie ma http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?part=6938741 Na allegro az sie roi od czujnikow pdc do e60. Jak sie postarasz to nawet kupisz nowy za okolo 150zl (w ASO 600,-)
-
Czy zwrociles uwage na temperature silnika -48 stopni. Napiecie i temperatura powietrz wlotowego tez wariuje.
-
mariusz1954 odpowiedział(a) na Robic temat w Co sądzicie o tym BMW z ogłoszenia? Opinie na temat samochodów na sprzedażA po czym widzisz ze nie oryginalny?
-
Oczywiscie. Z Idriva.
-
To podlacz pod nie uniwersalny.
-
Funkcje kopiuj, wklej opanowales do perfekcji. Zadales to pytanie we wszystkich mozliwych watkach. Co do pytania to CCC - to jest professional ni bussines.
-
samo sp daten
-
:cool2:
-
Na ruskim forum wyczytałem ze już krąży po necie. Niektórzy już ściągnęli.
-
A nie prosciej odezwac sie do kolegi prezesa 7er.pl Jak wiem posida wszystkie czesci ZF.nr gg 2508550
-
93DA Airbag front sensor, driver's side: sensor data implausible przedni czujnik Airbag, po stronie kierowcy: dane z czujników nieprawidłowe
-
Napisz tutaj viewtopic.php?f=48&t=110554 Napewno ktos sie znajdzie.
-
O zmianie vin masz na forum np viewtopic.php?f=48&t=179717&start=15 Ale z tego co piszesz w CCC jest nieprawidlowo wgrane oprogramowanie. Mozna to zrobic winkfp jednoczesnie zmieniajac VIN. Niestety w przypadku CCC nie jest to proste, a do tego wymaga odpowiedniej sekwencji w programowaniu modulow, oraz mocnego zasilacza. Ja bym tego sam nie robil. Zglos sie do kogos z kolegow, ktorzy maja odpowiedni sprzet do programowania.
-
Zmiana kata nachylenia prawego lusterka przy cofaniu Modul: TMBT(tylko ze zmienionymi TE_BFT.C05, TE_BFT.C06, TE_BFT.C07, TE_BFT.C08) TMBT do pobrania http://www.jackmar.nazwa.pl/bmw/TMBT.rar KERB_POSITION wert_01 24° wert_01(ustawienie fabryczne) 29° wert_02 34° wert_03 39° wert_04 44° wert_05 49° wert_06 54° wert_07 59° wert_08 64° wert_09 69° wert_10 74° wert_11 79° wert_12 84° wert_13 89° wert_14
-
Piszesz tak ogolnikowo, ze nikt nie jest ci w stanie pomoc. Jaki blad NCS? Przy czytaniu, kodowaniu. Kazdego modulu. Jaki modul bedziesz sprawdzal czy jest na miejscu? Czy INPA czyta moduly? Jak czyta to co bedziesz sprawdzal? Czy NCS jest uaktualniony? etc etc. Zacznij od zmiany VIN w CCC.
-
Teraz to juz jest v45
-
No to zaczyna sie nowa moda na wymiane rozrzadu. A moze od razu wyciac?
-
Tak, mozna ten kat opuszczania zmienic.
-
I tak trzymaj. To twoj pierwszy samochod?
-
Grisza a od naczala etu tiemu ty czital?