matty

z tego co sie domyslam jest to polaczne z funkcja fallow my home.

koledzy co myslicie o tym sam osobiscie sie chyba skusze i pomajstruje z kompem. czy ktos z was juz probowal cos takiego. przyznam ze to fajna sprawa. czekam na opinie i sugestie. pozdr matty!!!

witam koledzy czy sa mozliwosci zeby odlaczyc za pomoca jakiesjs innej przejscowki na nokie czy tylko bloo mnie ratuje. czy wymiana koncowki jest rozwiazaniem? mysle nad tym tematem i nie moge znalezc rozwiazania. pozmozecie? pozdr matty!!!

ekonomia a eksploatacja auta o ktora pytal kolega to dwie rozne rzeczy. wiec powiem ci tak zawiecha zalezy jaka firma 500-1000zl raz w roku. oleje filtry ok 500zl co ok 12k km. i jak dobry i zadbany to tylko ropa!!! i do przodu. ja mam 280k km obecnie i benia smiga jak by miala 3 latka usmiech od ucha do ucha. porzadny wlasciciel to priorytet i podstawa.

znawca nie jestem ale troche jezdzilem w tamtych rejonach i troche dalej i jak nie mialem nawi mk3 to smigalem na tom tom-ie nie bylo wiekszych niespodzianek. podstawa to drogowskazy tego napewno nie unikniesz. poczytaj na forach nawi lub podobnych.

szkoda ze wiesz ile ten fejs kosztuje i co to za sprzet a niewisz do czego on sluzy. zreszta twoja lektura mi czesciowo pomogla i poprostu szkoda sensu na ciebie narta. ps moja lektura dla ciebie to poprostu next time :search: .

tak oczywiscie ze mozesz sprawdzic to sam wywroc samochod na dach i krec kolem zapasowym. sory ale rece opadaja to nie jest maluch ani 125p zebys mogl sobie to sam sprawdzic. jest takie cos jak interfejs diagnostyczny i polaczeniu z kompem robi on magiczne rzeczy np sprawdza czy czujka ABS-u jest sprawna i malo tego mowi ktora czy przednia czy tylna. kolega wczesniej napisal podepij pod kompa a komp prwade ci powie. jestes w angli i niema tam zadnego pl mechaniora z kompem? dziwne?! zaplac polakowi a nie za darmoche u pedryla i bedziesz widzial na czym stoisz. sory ale takie podejscie do sprawy (nie logiczne) dziala mi na nerw. :mad2:

sprawdz bledy na kompe inaczej to wrozenie z fusow. co do skrzyni ASB sprobuj przeczyscic styki (kostki)znajdujace sie pod obudowa filtra przeciw pylkowego od str pasazera.

kolego jesli chesz mlode auto to zawsze za te pieniadze mozesz kupic tata moto nowke sztuke i na gwarancji. kosztuje 29950zl. wiec jeszcze na paliwo ci zostanie. to nie na temat ale nawiazujac do twojego ostatniego postu to mialem okazje sie przejechac a4 06r 2.0tdi i jest to tragedia nie chodzi mi o sinik ale o: - toporne wykonanie wnetrza (po 100km wyszedlem caly polamany z 4 letniego auta) - kosmiczny panel climatronic-a (najperw proby i bledy - wiecej bledow) - ukald napedowy (co z tego ze ma dobry odpych jesli slzga sie na kazdym kroku i jeazdzi jak stara ... . rozwiazanie to quattro = wieksze koszty eksploatacji podwozia) - no i ostatnie AUDI to feeeeee pozdr matty!!!

ja mysle ze e39 za 30k pln to spokojnie juz cos godnego uwagi znajdziesz. pamietaj jednak ze za 30k mozesz tez kupic badziew. szukaj po forach od ludzi majacych fiola na punkcie bawary. takie jest moje zdanie. o e60 zapomnij lepiej. pozdr matty!!!

SYLIKON podawazaj delikatnie czyms i powino zejsc. jesli mozesz to rob to w cieplym miejscu.

kolego ekonomizer nie idzie od tylu tylko tam jest inaczej jak w europie zreszta wiadomo anglia left :mad2: . ekonomizer pokazuje ile mil przejedziesz na galonie MILES PRO GALON w danym momencie jazdy. wiem to troche zryte ale jszecze raz powtazam to anglia.

witam!!! potrzebuje informacji na temat tych regulatorow. zastanawia mnie to ze sa czarne i takie tanie co o nich myslicie? oto link: http://allegro.pl/regulatory-do-reflektor-bmw-e39-i1359332905.html dzieki za kazda opinie! pozdr matty!!!

omg znow chyba ktos chce zablysnac na forum cienta riposta. brawo wiecej takich postow i bedziesz mial wiecej smigielek "znawco". KONIEC!!!

koledzy sopko luz no stres. wyminiles dwa czy 1 termostat? AGR i glowny powino dac efekt piomu. and next time :search: pliss :cool2:

no nawet niczego sobie!!! gracje :cool2: a powiedz mi jak otwory w takim zamienniku czy pasuja? kiedys kupilem zamiennik nadkola krotkiego :mad2: i nic wiecej. wyglad 1sza klasa. pozdr matty!!!

a czy benia byla w rychu jak robiles ta live data czy stala tylko na zapalonym silniku? sprobuj zrobic odczyt podczas jazdy. pozdr matty!!!

a probowaliscie funkcje AUTO sama dopasowuje ustawiona temperature a srofkowe pokertla musi byc ustawione neutralnie tj biala kreska ma byc po srodku.

pod kompem pokaze ci tylko blad ale nie pokaze ktora dokladnie. ja jestem po takim zabiegu i radze wymienic wszystkie naraz (6 szt.) bo trzeba rozbebeszyc troche serducha i druga sparawa jest taka ze czasami te swiece lubia platach figle tzn sa tak zapieczone ze mechanik bez doswiadczenia z bmw moze narobic wiekszych szkod jak pozytku jak urwie gwint swieca wpadnie do srodka komory i wtedy :mad2: . gorzej jesli mechanik powie ze oczywiscie wszystkie swiece sa wymienione a w rezultacie ulamal gwint ale swieca nie wpadala do srodka i my o tym nic nie wiemy gdzies na forym bylo wiecej o tych swieczkach. podstawa lebski mechanik mi w jednym warsztacie powiedzieli ze nie ma problemu z wymiana swiec ale jak sie sam zapytalem co jesli swieca jest zapieczona i sie urwie gwint??? uslyszalem ze onni przykladaja klucz dynamometryczny i jesli nie pojdzie do pewnej wartosci to dzwonia i pytaja mnie czy odkrecac dalej co sie nosi z kompletnym brakiem ryzyka warsztatu kompletne umywanie rak od sprawy. co do modulu to watpie zeby byl palniety zawsze wyskakuje taki blad przy uszkodzonych swiecach. zycze powodzoka!!! ps jak swiece to tylko BERU. pozdr matty!!!

czy moglbym prosic rowniez o rozkodowanko WBAAL31090JJ18437 z gory dzieki i pozdr matty!!!

a pompka podprogowa co mowi do kompa jakie cisnienie? kolego podlacz do kompa benie i przejedz sie nia zobacz jakie wartosci wskazuje live data. sprawdz szczegolnie cisnienie pompy podprogowej. pozdr matty!!!

kolego napisz co i jak bo mam podony problem i slyszalem ze to moga byc polamane regulatory. u mnie tez nie dziala w jednymm reflektorze reg. wstepna ta na imbus. doradzcie cos . pozdr matty!!!

dajan co powiesz na moje opony 235/45/17 przod i 255/40/17 tyl i abs jest wszystko ok opony musza mioec takie same wysokosci a szerokosci takie zeby nie ocieray o nadkola np :mrgreen: abs mogl ci warjowac z powodu roznic obrotu kola inaczej z tylu a inaczejh z przodu swici ci esie tylko abc czy abs i asc??? troche przepracowalem w oponach i wiem co nieco o tym i niedam sie mozna powioedziec zagiac??? ps ratuje mcie tylko komp niestety czasem trzeba odzalowac te pare zlotych na bawary nasze :D pozdr matty!!! Wpisz parametry opona wzorcowa zamiennik 1 zamiennik 2 rozmiar felgi 15 15 15 szerokość opony 215 215 215 profil opony 65 60 55 Wynik opona wzorcowa zamiennik 1 zamiennik 2 średnica koła 660.5 mm 639 mm 606.5 mm różnica w średnicy koła -21.5 mm -54 mm różnica w prędkości (%) -3.36 % 8.9 % 50 km/h 48.32 km/h 45.55 km/h 100 km/h 96.64 km/h 91.1 km/h 150 km/h 144.95 km/h 136.64 km/h wedlug tej str. http://www.v10.pl/narzedzia/Kalkulator,-,dobor,rozmiaru,opon,204.html Różnica średnic podanych kół wynosi 22 mm Różnica wskazań prędkościomierza: plus 3.3 % (Nowe koła mają mniejszą średnice i obracają się szybciej

nie bede sie klocil ja mam za tyle ty masz za 2 razy tyle. trudno ktos musi byc lepszy :cool2:

pytalem sie miech temu w sklepie lemforder 65zl/szt.