matty

to dziwne bo u mnie pokazuje 0.50. +/-. i tego nalezalo by sie trzymac.

dzwne troche jak zle mowie to mnie poprawicie ale czy auto z DE nie powinno miec ksiazek po niemiecku??? moja ma wszystkie po niemiecku a roznica w latach nie wielka (moja 01") jezeli to ma jakies znaczenie??? aha i jeszcze jedno nie ma okazji poprostu nie istnieja!!!!!!!!! :mad2:

jesli widzisz ze jest zasmarkany olejem to nawet trzeba go wyczyscic. wiem ze przeplywke sie czysci ale czy konkretnie ta nie mam pojecia. a poczym twierdzisz ze przeplywka padla???

moze cos bylo przekladane???

ja sie zapytam z innej beczki. mam kabel podlaczam i uruchamiam inpa. wszystkie funkcje mi sie uruchamiaja a do webasta nie moge sie dostac bo wyskakuje jakis blad FLH 0006??? czy ktos ma jakies propozycje sugestie???

falowanie obrotow to przawdopodobnie przeplywka. co do trudnego zaplonu to sprawdz wszystkie pompki najlepiej kompem jakie cinienie daje.

no wlasnie nie. chodzi ci o pytke wabasta?

witam!!! mam maly a moze duzy problem nie moge sie polaczyc z webastem przez inpa. wszystkie inne funkcje dzialaja a jak che wejsc na aditional heating wywala mi FLH 0006 blad. moge sie mylic co do kolejnosci liter ale cos takiego. jakie macie sugestie??? zaznaczam ze dopiero co startuje z NCS-em wiec prosze o wyrozumialosc. pozdr matty!!!

camshaft sensor to czujnik walka rozrzadu.

koledzy czy ta funkcja jest dostepna dla kazdego BMW. bo sprawdzajac na sucho ( bez podlaczenia) nie znalazlem zednego podobnego wiersza. moje to e39 FL.

niewiem czy to wazne dla ciebie ale ja widze brak kola zapasowego. :D

koledzy sa mrozy a zadna elektronika nie lubi czegos takiego. sprobujecie wstawic benie do garazu na probe na noc. moze wtedy cos zauwazycie.

to troche nijakie rozwiazanie ale to kwestia podejscia do tematu. musi byc tam jakies uszkodzenie mechaniczne w obrebie czunika poziomowania. patrzyles pod spod jak to tam wyglada???

6 garkow zawsze bedzie palic w takie mrozy i do tego jeszcze dochodzi CR.

To się uśmiałem :lol: sory ekspercie :duh:

dokladnie co wyzej potwierdzam. beru i zadne inne.

co do przebiegu to wypowiadac sie raczej nie trzeba. obydwie miom zdanie sa dojechane. granatowa roleta i caly kufer w oplakanym stanie a najciekawsza jest wycieraczka pasazera. srebrna brak klapki schowka kierowcy pod kiera cos tam wystaje pytanie dlaczego no i wloszka. reszta nalezy do ciebie.

moim zdaniem maska jest poprostu otwarta. wyposazenie naprwade slabe cena wysoka wiec technicznie moze byc naprawde zadbana jesli miernik nie wykaze jakis dziwnych pomiarow i nie zalezy ci na wyposazeniu to zainteresuj sie nia.

a jak jest jak bylo cieplej nie bylo zadnego problemu??? chodzi o temp ok 0* C? moze podlacz pod kompa?

caly kpl. kosztuje ok 4k plnow. a instalacja jest dostepna na furum. musialbys poszperac troche.

a moze sam aku nie daje rady??? sa duze mrozy. jak bylo wczesniej???

moim sdanie jest to kompresor pompujacy co wiaze sie z jakims skraplaniem wody wiec przy takich mrozach ok -20 :mad2: mozliwe ze maz wode gdzies w ukladzie. skoro piszesz ze nie chcial sie podniesc. zastanawiajace jest jednak ze po wyl i wl wszystko wrocilo do normy. a jak z bateria nowa i czy wiekowa juz???

to byla sugestia. idz do ASO tam maja napewno.

wydaje mi sie ze ASO lub z jakiegos rozbitka. w ASO koszt z tego co pamietam to ok 60 zl. uzywke mozesz dostac 2 w cenie jednej. w sklepie to raczej nie do zdobycie tylko ori.

moim zdaniem marnie i to bardzo. za duza szczelin amiedzy kolem a blotnikiem.