kamil20011

Piękna , o ile mnie oczy nie myliły to dziś po 19-stej widziałem Cię na A4 w stronę Wieliczki . Tak się świeciła że napewno to twoja :)

Jakoś nie mam przekonania do zmiany końcówki w dieslu na końcówkę z dyfuzorem .....

Ja mam pytanie co do licznika , jak wygląda procedura zmiany koloru podświetlenia oraz kolor wskazówek ? Sam to robiłeś ?

Popraw linki do zdjęć , bo działa tylko jedno zdjęcie :( 19-stka w 1-ce to zdecydowana przesada.

Mam nadzieje że to jakiś żarcik BMW :) . Jak można zrobić gorsze auto od poprzednika , zawsze myślałem że to tylko możliwe w Renault , ale BMW :( Plus jest taki że jak wyjdzie ten model który wygląda jak lokomotywa to "stare" jedynki będą trzymały dobrze wartość.

Cześć Od pewnego czasu męczy mnie niemiecki ebay na którym znalazłem taką aukcję : http://cgi.ebay.de/M-OPTIK-TACHO-UMBAU-WEISS-BMW-1er-M-E87-E88-E81-E82-/180585934902?_trksid=p4340.m263&_trkparms=algo%3DSIC%26its%3DI%26itu%3DUCI%252BIA%252BUA%252BFICS%252BUFI%252BDDSIC%26otn%3D6%26pmod%3D230629824477%26ps%3D63%26clkid%3D431018858247227569 i jak zawsze pytanie :) , jak zrobić tak zegary aby prędkościomierz , obrotomierz , poziom paliwa , oraz chwilowe spalanie były w kolorze białym a wskżniki czerwone . Może ktoś umie bardziej język Niemiecki i przetłumaczy w/w aukcje ? Kusi mnie zakup jakiegoś używanego licznika na allegro , rozkręcenie go i...... no właśnie co dalej .

Zegary fajne , ale cena troszku zaporowa .

Ja pierdziele , lepiej żeby się fabryka spaliła :) . Już mi się Fiat multipla zaczyna podobać .

Silnik boski , wygląd zewnętrzny to felgi do wymiany :) . Czarne nerki bo są to nerki performance . We wnętrzu szpecą listwy jak by ktoś to z mercedesa 190 włożył . Ogólnie zewnętrznie i wewnętrznie auto OK . Biały lakier to kolego nic dziwnego : ) Co do przełącznika to z tym jest różnie bo zależy to np. od tego gdzie auto było sprzedawane , lecz mogę się mylić e60 mam po lifcie i mam przełącznik z auto .

Nie wydaje mi się aby była to taka okazja , Nie ma praktycznie ani jednej częsci blacharskiej bez uszkodzenia , jedyne chyba co jest dobre to silnik , wnętrze i elektronika . Za silnik kokosów nie dostaniesz bo jest tego trochę a jeżeli chodzi o np. klimatyzacje to jest to część która może się sprzedawać nawet rok czy dwa. Według mnie słaba możliwość zarobku Z własnego doświaczenia ( jeżdżę troszkę po komisach i handlarzach ) wiem że oni jak kupują taki samochód to przebieg jeszcze "kręcą" i nie wspomnę o rzeczach które podmieniają z innego samochodu . Robią tak dlatego że w takim stanie samochodem nie pojedziesz do ASO na sprawdzenie , tutaj przychodzi wykładasz pieniądze na stół pakujesz na lawetę a pózniej świecisz oczami . Wszystko wychodzi dopiero po " naprawie " takiego samochodu gdy obecny właściciel chce go sprzedać ;) lub pojedzie ucieszony "prawie" nowym BMW na przegląd :)

Nie sądzę aby sprzedał to coś w całości . Chyba że będzie pózniej " okazja " jak kiedyś patrzyłem na forum Peugeota 206 gdzie opisywali przypadek pewnego 206 RC który na allegro miał szklany dach , co fabrycznie żadna wersja takiego nie miała :) , nawet znaleźli zdjęcia jak auto wyglądało przed naprawą ( dokładnie ten sam samochód ) jednak internet to wszystko :)

http://otomoto.pl/bmw-120-175km-m-pakiet-C19202139.html Ciekawe czy sprzedał by mi czarną podsufitkę :)

Dziwne są te ceny tych zamków chyba zależy od ASO , bo ostatnio zamawiałem taki do e90 ( lewy przód ) i bez rabatu kosztował 180 zł do 10 letniego Passata zamek kosztuje w ASO 550 zł .

Według mnie Tylna oś 255/35 R18 to przesada , auto się tylko "zamuli" , "zamielić" kołami będzie graniczyło z cudem . Ja w e60 mam na przodzie i tyle 245/40 r 18 i według mnie to jest max . 255 ładnie wygląda ale według mnie za szeroko . Rozumiem taką szerokość w 330d ale 318i .... nie bardzo

Sprzedaje to klubowicz z serii e90 . Zestaw fajny , klocki można podobno kupić nie oryginalne . Ja jak narazie jestem spłukany ;( więc o zakupie mogę pomarzyć :) .

Maska jest zagięta jeszcze w takim miejscu że ciężko chyba będzie to wyprostować . Więc tutaj liczył bym na przyznanie nowej maski . Co do zderzaka , jeżeli nie jest pęknięty to na wymianę nie masz co liczyć . Uszkodzenie jest na tyle małe że kokosów tutaj bym się nie spodziewał Mówię tutaj przy zgłaszaniu AC . Co do maski , wydaje mi się że tutaj kwestia regulacji bo jeżeli na środku się nie wykrzywiła to ciężko jest mi powiedzieć co innego może być powodem odstawania .

Hubert znowu jak zrobisz sesje to :jawdrop: ? Bo coś długo galeria nie ulepszana :)

Właśnie oglądałem TVN TURBO "TURBO KAMERA" i chyba Cię widziałem :) faktycznie sprawa dziwna.

Dzwoniłem już i tam jakieś 2 miesiące temu , kobieta troszku nie poważna typ " cwaniaka " za dodatki chce dodatkowe pieniądze po kilku minutowej rozmowie miałem tak dość że wyśmiałem ją że cena w serwisie jest niższa , co jest prawdą .....

Uwieź mi że każda wgniotka na moim samochodzie jest od ludzi którzy obok mnie postawili samochód , bo ja w 99% parkuję przy "tłustych furach" bo taki uważa :) lub tak aby drzwiami nie dosięgną przypadkiem mojego samochodu . Z tym uważaniem jest różnie w zimie zaparkowałem samochód na samym końcu parkingu gdzie nie było nawet jednego samochodu tylko mój ! baba jechała daewoo nie wyhamowała i wjechała mi w tył po czym wrzuciła wsteczny i uciekła . Miała pecha bo świadkowie spisali numer rejestracyjny i narobiła sobie problemów , mi tylko wpadł czujnik do zderzaka , a zderzak praktycznie bez śladu :) . Ale gdyby zatrzymała się i dała kartę z numerem telefonu lub poczekała by , machną bym ręką bo nic prawie nie było . Ale skoro ona nie myślała to zapłaciła . Co do VW i AUDI na tych samochodach widziałem już chyba wszystko i nic mnie nie zdziwi .

1. Ksenon lub bi-ksenon 2. M-Pakiet zewnętrzny i wewnętrzny - co do zawieszenia przy konfiguracji samochodu chyba przy zamówieniu pakietu jest to już w zestawie ( czyli zderzaki , felgi , zawieszenie i cały środek wchodzi w skład zestawu ///M ) ad3. Podgrzewane siedzenia są OK ale bardziej sprawdza się to przy pełnej skórze . Osobiście nie jest mi to aż tak potrzebne ale fajnie że mam :) . ad4. Tempomat - przynajmniej ja to bardzo rzadko używam i nie upierał bym się przy tym . ad5. Na rynku używanych jedynek wersje z szyberdachem to rzadkość , osobiście chciałbym to mieć w jedynce ale wolał bym klimatronic :) 3. Pakiet dodatkowego oświetlenia 4. Nawigacja prof w wersji po liftingu jest boska . 5. Jeżeli autko w kolorze białym to z Shadow Line Individual, wysoki połysk a jako 6 opcja - przyciemniane szyby .

Gratulacje , to od dziś moc podniesiona o 10 KM :)

U mnie słychać tylko gdzieś z tył PDC tak jak by osoby głośnik a czujniki mam fabryczne .

No to czekamy , bez zdjęć nawet się nie pokazuj na forum :) . Kuba co do lakieru , ja swoją jedynkę jak bym się uparł to myje tak samo jak e60 która jest srebrna , czy inne samochody w kolorze niebieskim , szarym itd . Procedura mycia jest ta sama , jeżeli chcesz mieć efekt " łoł ale wypucowana " to chodzi dwa dni przy samochodzie :) ale coś za coś . Wiadomo rysy dużo bardziej denerwują niz jak na białym . Natomiast lakier BMW jest naprawdę OK bo : 1. Czarny to jest czarny a nie jakiś wpadający w czarny 2. Po nawet zwykłym umyciu , wygląda super 3. Do sucha wyciera się idealnie Bo myłem w jednym dniu nowego Peugeota 207 , Clio 3 oraz swoją jedynkę na tych Francuzach to jak umyjesz auto to się nie świeci , lakier jakiś taki piaskowy a wytrzeć go bez smug to roboty tyle co przy polerowaniu. Aż byłem w szoku . Aaaa Hipo bo zapomniałem ..... Założyłeś już podsufitkę czarną ? Jak z montażem ?