kamil20011

Aaaa faktycznie Wiem że w gazecie i w TV to piszą głupoty ale jakoś im zaufałem :)

Co to za szatan obok stoi , chłodzenie silnika lepsze niż w m3 .

F10 też mi się nie podobała jak widziałem ją na zdjęciach i przez pierwszy miesiąc w salonie , dziś wiem że chętnie bym ją kupił :) . Ale czy tak będzie z jedynką hmmm , fakt filmik troszku zmienił moje nastawienie co do tego samochodu , ale wydaje mi się że stylistyka jest za "mocna" co może spowodować to że ludzie na ulicy będą mówić " jak można było takie auto kupić , chyba tylko dla znaczka lub musieli by mi dopłacić aby jezdzić tym modelem" . Ja tak sam mówię gdy widzę wypasioną furę w kiepskim kolorze :) . Na dzień dzisiejszy po zdjęciach i filmikach mogę stwierdzić że według mnie to wtopa BMW :( . Nie dziwie się że 1M zrobili jeszcze w "starej " budzie , bo gdyby wsadzili to do nowej jedynki to nikt by tego nie kupił :) Takie moje zdanie . Ale ten "telewizor" można domówić sobie zacny hah :) Bardziej przypomina mi to auto hyundai i30 lub kia ceed - jedyną rzecz którą zauważyłem poza zapewne jakością i wykonaniem to jakieś 100 tys zł .

Ostatnio czytałem w gazecie że za ksenony trzeba również dopłacić , tak samo jak do klimatronika . Kurcze gdybym miał jeszcze znajomego w USA to mógłby mi jakiś fajny egzemplarz wypatrzyć a dzis mogę tylko marzyć ......

Ładna . Felgi Performance i paki performance to musi być :) .

Photoshop :duh: :mad2:

Mateusz rozwiń skrót PS/a bo coś nie mogę zatrybić .

SZATAN nie samochód :cool2: Ja już zbieram , mam już z wyposażenia dodatkowego na ksenony :duh:

:cool2: Co to za wydech ? Ja się narazie nie popiszę zdjęciami bo sprzedałem lustro :( mam klina co kupić:)

Nie zdziwił bym się gdyby trzeba było ściągnąć deskę :) Prawdopodobnie od dołu odkręcając schowek jakoś wyciągniesz.

http://moto.allegro.pl/bmw-e87-118d-120d-tlumik-fox-made-in-germany-i1686733402.html

Koła ma niesamowite http://moto.allegro.pl/bmw-318d-kombi-2008-xenon-salon-bezwypadkowy-f-v23-i1682847349.html Profil taki opony że w Q7 takiej nie miałem :D

Trzeba kupic KIA mają 7 lat gwarancji ..... Aaaa TATA ma lepszą ofertę przy 2 szt , trzeci gratis.

Pewnie klagosz za dwa miesiące zmieni na e91 :)

Dużo 19-stek jest ładnych oryginalnych , tylko jeden a poważny problem to zapewne będzie cena .....

Wydaje mi się że efekt występuje na ciepłych tarczach .

ad1. Ciasto ad2.Ciasto ad3. Ciasto Tzw. Felgi jedno sezonowe . Po jednym sezonie są tak krzywe że droższe jest ich prostowanie :) nie wspomnę o lakierze na tych felgach który szybko schodzi :( Ad4. Nie wypowiem się bo nie miałem :) Co do by china czyli 1 , 2 , 3 to zależy od producenta w sezonie 2010 miałem takie które przy końcu sezonu tak załatwiłem ( 18 cali ) że musiałem kupić 2 nowe opony i komplet nowych felg :( więc na sezon 2011 kupiłem felgi firmy TOORA po wyjechaniu od wulkanizatora ( nowe koła ) były bicia na kierownicy wróciłem do sprzedawcy i okazało się że wszystkie 4 felgi są krzywe ( wychodzi na to że wada fabryczna ) dostałem na inne Niemieckie repliki na czas wymiany zakupionych poprzednich felg i jak narazie wszystkie proste .

Prywatny właściciel raczej nie ma aukcji z 37 samochodami :)

Fakt na pełnej elektryce siedzi się jak na "koźle" to samo jest w e60 :( E87 ustawienia manualne , jedynie pompowania elektryczne i jezdzi się "dupą po ziemi" co dla mnie jest plusem

Fajny garaż http://otomoto.pl/bmw-118-C19497162.html

Oryginalne w ASO

Miałem seryjnie takie same fotele jak w pierwszym linku , jeżeli chodzi o jazdę i komfort to super i jak najbardziej polecam . Zmieniłem je na m-pakietowe ( pół skóry ) co prawda te z linku 1-go też są z ///M ale bardziej ubogiej :) bo trafiła się pół skóra która bardzo mi się podobała . Natomiast fotele z pierwszego linku mają jedną i dużą wadę , plamią się strasznie :( sam deszcz powoduje to że pozostają plamy ;( Nawet tu gdzie mamy przełączniki do szyb ( jest ten sam materiał ) to cały czas miałem brudne . Ciężko utrzymać czyste wnętrze przy tych fotelach .

Cześć Ja w e60 mam troszku inny problem z ktorym spotkałem się już 3 razy . np. dziś jadę 120-140km/h przy naciśnięciu na hamulec odczuwalne są dosyć mocne drgania na kierownicy ( efekt jak skrzywione tarcze ) , jutro jadę tą samą trasą 120-140 km/h nic się nie dzieję przy 230 km/h kierownica nawet nie drgnie . Od czego to zależy ? Tarcze i klocki wymianiane były ok. 20 tys km . Staram się ich nie terroryzować jak i nie myję samochodu gdy tarcze są rozgrzane .

Ja nie chciałbym być właścicielem e90 z 3.0d za 60 tys zł . Mój kolega tak kupił po "piniądzach" BMW dziś mówi tylko jedno " BMW to tylko pewne i nie okazję , lub salon " i na dzień dzisiejszy jezdzi już audi.

oglądałem ją chyba 2 godziny temu na allegro :)