kamil20011

super :)

Ubezpieczalnia z tego co wiem nie ma prawa do wnikania w takie "szczegóły " i to Ty możesz robić zamieszanie że próbują Cię "zrobić" i nie wypłacić Ci pieniążków . Ubezpieczyciel po skradzionym samochodzie powinien żądać od ciebie , papierów do samochodu oraz kompletu kluczyków ( czyli w przypadku BMW dwa kluczyki z pilotem jeden plastikowy ) i to jest najważniejsze . Równie dobrze mogłeś postawić auto a dopiero po dwóch dniach zobaczyłeś że go nie ma bo nie było Cię w domu . Auta nie masz , klucze wszystkie masz ( komplet ) więc teoretycznie mogą Ci ..... A po drugie jeżeli są tacy ciekawi to ich problem Ty kluczyki dostarczyłeś i określiłeś przybliżoną godzinę ostatniej jazdy samochodem a że im się coś nie zgadza to od tego oni są . W większości ubezpieczali nie dysponują takim sprzętem jak ASO które odczytuje zawartość klucza ponieważ musieli by kupić to pod konkretną markę a po drugie zapłacić za to tyle co za twoje BMW :) . Więc muszą korzystać z osób " trzecich " a chyba w takim wypadku możesz żądać opinii osób sprawdzających twój kluczyk , bo ubezpieczalnia w takim momencie jest tylko " pośrednikiem" Podpowiedz im aby nie wciskali Ci nie wiadomo czego że dostaczyłeś kluczyki nie od swojego samochodu itd ( bo to normalna gadka ) tylko niech porównają numer nadwozia który wpisany jest w klucz z dokumentami . Elektornika zawodzi a numeru nadwozia z klucza nie wymażesz .

Cześć Jest możliwość kolejnego zakupu grupowego tym razem : Spojler klapy bagażnika ( lotka ) od Aerodynamik Spojler jest nowy , oryginalny fabrycznie zapakowany w podkładzie gotowy do pomalowania . Niestety nie jest wiadomo czy taśma montażowa jest w zestawie bo po nr katalogowym wychodzi tylko lotka :( Jak wygląda ? Taką lotkę mam zamontowaną u siebie można ją zobaczyć w poniższym linku : viewtopic.php?f=112&t=121470 Ja zamawiałem lotkę lakierowaną z fabryki i ona przyszła mi już z taśmą ale to chyba ze względu przepłacenia kilka razy za malowanie :) Lotka pasuję do : E81 E87 Bez względu na rocznik samochodu . Nr katalogowy : 5171 0 306 667 Cena katalogowa 900,72 zł Cena dla Nas : 720 zł Cena + koszt wysyłki zgodny z cennikiem poczty polskiej lub kuriera , możliwy odbiór osobisty na terenie Gdańska . Mogę również zamówić spojler lakieorwany w fabryce pod nr vin koszt ok. 1250 zł . Zamówienia składamy do 22.05.2011 Oczywiście faktura jest możliwa na w/w część . Jeżeli chcesz zamówić wpisz się poniżej zamieszczając informacje : Liczba sztuk - nick - z lakierowaniem lub bez . Moja opinia na temat lotki : Powinna ona być montowana seryjnie w naszych jedynkach auto znacznie lepiej wygląda

Sory ale powstrzymać się nie mogę http://moto.allegro.pl/bmw-1-120d-2006-07-i1599674954.html spryskiwacze reflektorów to ma myją chyba i tylne lampy :) ktoś tanim kosztem założył takie same jak są w masce przedniej do mycia szyby :duh: Koła o większe mam w kosiarce :) a profil opony jak od tira. Ehh widzę że zakup jedynki na dzień dzisiejszy to loteria .

Podaj numer części mam tam większy rabat :) może uda mi się coś więcej załatwić aby lampy były w lepszej cenie.

Gratuluje samochodu . Lampy przód w miarę OK ale ten zderzak średnio mi się podoba ale to chyba kwestia czasu i gustu F10 jak zobaczyłem to było " o rano kto to kupi " a dziś chciałbym mieć F10 :) Raczej biały kolor ( nigdy nie miałem ) jest chyba łatwiejszy w utrzymaniu niż czarny

2005 rok a lampy tył po lifcie http://moto.allegro.pl/bmw-1-e87-pakiet-aero-genialna-jak-nowa-i1596265339.html Co do foteli z opisu , zgadzam się w 100% miałem dokładnie takie same teraz mam pół skóry ale wyprofilowane są tak samo , jazda perfekt .

Zegary raczej trzeba kodować . Co do immo w liczniku w starszych BMW które były na EWS-ie przechodził klucz przez licznik , więc wydaje mi się ze w przypadku CAS/a również tak jest i trzeba robić adaptacje.

Raczej je miała , tylko po dzwonie lampy zwykłe bardziej się opłacały . Świadczą o tym spryskiwacze reflektorów które montowane były tylko z ksenonami .

Mogę mieć nówki w podkładzie do lakierowania po 750 zł lotka aerodynamik . Oryginalna z fabryki .

Cześć Gdzie znalazłeś tego Pana :) miałbym dla niego robotę potrzebuje pod zderzak m-pakiet dodatki jak poniżej : Cena w ASO po rabatach to ok 1050 zł / sztuka , troszku drogie jak na rzecz " do pierwszego krawężnika" http://img848.imageshack.us/img848/5270/dsc0296t.th.jpg Uploaded with ImageShack.us Może i zlecił bym oklejenie tylnego dyfuzoru a co do efektu jego pracy to rewelka .

ponawiam pytanie czy każde radyjko biusness z chromowaną gałką czyta mp3?

Gdybym miał wpakować na silnik 1.6 5 tys zł to już raczej szukał bym silnika 118i lub 120i i zrobił swapa .

Ja dokładałem do jedynki ( praktycznie to samo co 3 ) trzeba zamówić , osłonki na klamki ( tam gdzie jest podświetlenie ) z wycięciem na oświetlenie ( 4 szt ) do tego lakierowanie , można zamówić już polakierowane . Do tego lampki z przewodami i pozostaje tylko działać :) . Niestety przynajmniej mój samochód nie był przystosowany do tych klamek i nie było miejsca na wpięcie wtyczki i wszystko działa . Klameczki zamontowali mi w ASO i programowali , wszystko działa jak by było z fabryki . Gadżet naprawdę fajny

Ale z tego co pisałeś olej leje zawsze ASO , więc to ich problem skoro wlewali zły a nie twój .

Mnie też straszyli że ubezpieczyciel się doczepi itd . Ale chyba opona 225 w 17-stce certyfikowana przez BMW Upierdliwy przyczepi się nawet do ciśnienia w oponach :) . 225/40r18 ( w moim przypadku ) na przodzie i tyle jest certyfikowane przez BMW.

Mobilki mobilki :) czy każde radyjko biusness z chromowaną gałką czyta mp3?

U mnie łańcuch jak przeskakiwał to również o dwa zęby więc według mnie gadają głupoty . Skoro serwisujesz u nich samochód , poziom oleju jest OK to dla mnie jest dziwne. Postrasz ich ale bez uśmiechu na twarzy kontaktem z BMW Polska oraz nagłośnieniem sprawy np. w TVN TURBO - powiedz że masz już kilka osób chętnych na reportaż w tej sprawie . Jednemu tutaj to pomogło . Na akcje serwisową chyba jest dwa lata gwarancji , więc jak spierdzielili robotę lub nic nie zrobili za pierwszym razem to za co chcą 5 tys zł. Jest to ewidentna wina jednostki napędowej która powinna w końcu zacząć być porządnie rozpatrywana , silnik ma ewidentną wadę na dosyć dużą skalę wydaje mi się że tutaj można dużo a nawet bardzo dużo zrobić w tej sprawie , kwestia tylko zebrania osób zrobienia fajnego spotu i zaraz BMW będzie "normalnie" do posiadaczy 116i podchodzić może i z wymianą silnika bo akcja na napinacz nic nie daje. ..

Cześć Są firmy które zajmują się przerabianiem z biusness na prof ..... w przypadku bmw e60 koszt takiej zmiany to ok. 2800 zł ( części , montaż w cenie ) dogranie PL meni to koszt ok.500 zł Napewno nie pasuje to na zasadzie wyciągniesz stare , założysz nowe. Zapewne jest możliwość że przywozisz swój sprzęt i ci montują/koduje i przerabiają ale różnica w cenie będzie nie duża , a decydując się u jednej osoby na "FULL SERWIS" masz pewność że wszystko działa .

Może tarcza była nie równo zużyta i dlatego ślizgało.

sprawdź czy była robiona kampania na napinacz , bo szkoda mieć prezent zaraz po zakupie od rozrządu .

Wow ... http://moto.allegro.pl/lusterka-chrom-led-tuning-bmw-1-e87-116-118-120-i1584651060.html tuning

Kolego za 40 tys to nie kupisz pewnej 116i a co dopiero 120d.

Kolega słyszy terkotanie - czyli spalony lub kończący się siłwonik który jest zepsolony z zamkiem ryglującym ( nie da się kupić samego siłownika ) Bezpiecznik tutaj nie ma nic do tego

Do wymiany masz zamek ryglujący . Koszt w ASO nie jest duży kiedyś widziałem temat o właśnie tym zamku i cena w ASO naprawdę była niska . Naprawa hmmm jest to nierozbieralne . Co do przełożenia z innych drzwi , niestety się nie da ponieważ w każdych drzwiach zamek jest inny .