Blaster

Wiem o co ci chodzi z tym wyciem Miałem tak w obydwuch 750tkach ,,, Wycie jest deikatne i wydaje mi się że pochodzi od skrzyni albo z konwertera, Raczej nie z dyferencjału Pozdro

Przypuszczam że problem leży w uszkodzonych przepływkach albo uszkodzonych przepustnicach EML Ewentualnie dolot tak nieszczelny że :duh:

Oczywiście że tak,,,mam wrażenie że msz za dóżo kłopotów z tym autem,,,, aż nie wiarygodne że tyle ci się psuje Przypuszczam takie problemy Parownik jest źle podpięty do układu chłodzenia silnika przez to w niektórych miejscach może sie przegrzewać Być może masz źle założony termostat,, w jednym miejscu ma taką małą dziurke która służy do odpowietrzania, jeśli jest przekręcona do dołu może pojawiać się problem zapowietrzania Jeśli auto ci się przegrzewa to możesz też mieć zakamienioną chłodnice

Raczej nie ma możliwości aby pływak zepsuł się sam od siebie chya że jakoś dobra dusza mu w tym pomogła :twisted: Winy szukał bym w samych zegarach albo we wspomnianym rezystorze choć nie bardzo wiem gdzie dokładnie jest bo go nigdy nie musiałem szukać :D

170zł kosztyje jeden nowy :lol:

to nie jego problem

któtrys cylinderek ci nie puszcza,, dlatego sie grzeja raczej nie mozliwe zabys układ zapowietrzył pozdro

Koledzy Pinczer i Banol Najpierw opr dla kolegi a potem link do tematu gdzie problem był poruszany,,,,To ułatwi wszystkim poruszanie się po forum Taka moja propozycja Pozdro

Umyje auto i podwozie podolewa płynów i może śmiało zostawić autko stać w suchym garażu nawet na 3 lata i nic mu nie będzie Jeśli jednak zostawi na dworze na trawniku przed domem to pordzewieje w nim wszystko i tyle Jednam gościowi chyba nie o to chodzi,,, raczej kombinuje jak się pozbyć zołoma i ile może za niego wyszapać kaski:)

Potwierdzam,,, wymień chłodnice i śmigaj szczęśliwie dalej To taka przypadłość starszych autek z przebiegami koło 300tyś km Kolega miał tak samo,, opamiętał się dopiero jak wymienił uszczelke pod głowica, pompe wody, visco, termostat a autko się dalej grzało.. :twisted2:

Precyzując chodziło mi o to że jeśli silnik zużywa więcej jak 0.5l oleju na tysiąć km to lepiej sobie odpuścić Pozdro

Dopytaj włąściciela czy aby silniki nie zużywa oleju,, jeśli tak to sobie odpuść, Pozdrawiam

webasto jest przykrecone do nadkola po strinie pasarzera, tak jakby na równi z rozrusznikiem

Nie wiem jak w e38 ale w e32 nie ma regulacji geometri tylniego zawiasu a to bliźniacze modele Generalnie moje stare autko przejechało kiedyś krawężnik i efekt był taki że oponki znikały o środka jak głupie, może twoje też miało taką przygode,, ewentualnie ma jakieś luzy na tulejach Pozdro

Może się myle ale z tego co się orientje to zrobiono błąd przy składaniu i połamano łopatki konwertera

Tu prubowałem troche temat przemaglować, niestety mało konkretów http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=77693&highlight=swap+m70+m73

Pod skrzynie pasuje napewno a elektronike i sterowanie można z e32 zastosować Właściwie to żadna różnica który silnik się wkłada roboty tyle samo

Ja myśle że najlepiej było by zapodać tam silnik M73 z e38 A sterowanie i elektornike zostawić z e32 Większe prawdopodobieństwo że silnik pochodzi jeszcze kupe lat a i m73 to poprawione M70 Najgorzej jak po złożeniu okarze się że silnik nie chodzi na wszystkie gary lub bierze olej :evil:

Jka myślicie ile zapłaci za przekładke?? Ja stawiam że jakieś 8 stówek :twisted:

Szkoda że nikt nie pomógł ale problem rozwiązałem Aby zadziałało siedzenie od kierowcy z pamięcią należy podać napięcie na czerwony przewód plus na brązowy minus oraz dodatkowy minus na przewód brązowo pomarańczowy To wystarczy do prawidłowego działania siedzenia Pozdrawiam

To jak nikt nic nie wie Czas mnie goni a problem wisi :|

No właśnie Koledzy mam mały problem Jak podłączyć fotel od kierowczy z pamięcią Znaczy na które kable podać napięcie Oile z fotelem pasażera nie było najmniejszych problemów (plus i minus na brązowy i czerwony kalbel i działa) O tyle fotel kierowczy nie chce w ten sposób zadziałć, na pamięci mi nie zależy. Może ktoś przerabiał problem i wie na które przewody jeszcze napięcie podać :modlitwa: :modlitwa: :modlitwa:

zaraz sie odezwie Blaster i odejmie od kazdej z tych wartosci po 10 litrow :mrgreen: Może po 10l nie będe odejmował ale 13-14l krótkie trasy to ok Średnie miasto 22l też ok Zakorkowane miasto hmmm ,,, no to nie pojazd na takie miasto poprostu :mrgreen: A ostrą jazdą można sobie po 5l pododawać do tych wartośći :mrgreen: Generalnie to e32 750 w śród samochodów to jak concord w sród samolotów Jako rodzinne autko do pracy i sklepu odradzam :hand:

A powiedz jak udało ci się pociągniąć dodatkowe kable do tych drzwi żeby to miare orginalnie wyglądało??

Pojedz do tego mechanika,,, może czegoś nie dokręcił podczas wymiany