lamer

W porównaniu do F15 jest rewelacja. Zastępcza 5-ka (nowa) też ustępowała komfortem. Do 3-ki czy X3 nie ma nawet co porównywać. Pneumatykę odradzono mi przy zakupie jako niesprawdzoną nowość, z którą mogą być problemy. Ale pamiętaj, ze to było kilka miesięcy przed premierą G05.

Wynajem długoterminowy może mieć wg mnie sens dla kogoś, kto jeździ max. 15-20kkm rocznie. Przy "normalnym" zakupie/leasingu szansa na sprzedaż np. 3 latka z przebiegiem 50kkm za zauważalne wyższą kwotę niż takiego ze 120kkm jest niewielka w przypadku zwykłego użytkownika. Za to BMW ma szanse sprzedać taki samochód za chore pieniądze "łowcy okazji", który kupuje "prawie nówkę" za pół ceny. Tak jak ktoś napisał - dla jednego samochód 3 letni jest po prostu stary. Ale są tacy, którzy tylko takie kupują bo uważają, że nówka z salonu to strata pieniędzy. Nie mnie oceniać kto ma rację.

Niestety nie testowałem X5 przed zakupem bo po prostu jeszcze go nie było... Zamawiałem "w ciemno". Mam zawieszenie standardowe i nie narzekam. W stosunku go F15, które miałem wcześniej komfort jest o klasę wyżej. Jeździłem M50d z pneumatyką i drastycznej różnicy w zawieszeniu nie widziałem. Był to jeden z pierwszych egzemplarzy więc może to była kwestia softu.

Spieszmy się oglądać ogłoszenia januszy! Tak szybko odchodzą ;)

Podstawowe zawieszenie BASIC ma w standardzie EDC (na 100%). Tyle, że nie ma możliwości samodzielnej ingerencji w jego ustawienia - np. utwardzenia samego zawieszenia a pozostawienia skrzyni i silnika w comforcie. Idę o zakład, że jest to tylko kwestia drobnej zmiany w sofcie i taka opcja byłaby dostępna.

W E83 miałem taki "elektryczny piecyk" podgrzewający płyn chłodniczy. Może tak samo jest w G05 25d? Kiedyś miałem Rovera 75 z dieslem 2.0 od BMW i tam było Webasto. Ale nie jako ogrzewanie postojowe ale właśnie dla przyspieszenia nagrzewania silnika.

Piszą o płatności miałem na myśli płatność na rzecz BMW... Tak jak za RTTI czy inne usługi. Teraz nawet asystenta światłem drogowych można przez sklep BMW kupić :) Niedługo pewnie będziemy płacili za takie usługi abonament a nie jednorazowo. Chcesz mieć sportowe zawieszenie? 100EUR/rok a jak nie to zablokują możliwość utwardzenia zawiasu w menu :shock:

Jedna z najfajniejszych opcji jak zwykle nie dla nas :( Ciekawe czy to opcja płatna, którą trzeba kupić w sklepie online? Miejmy nadzieję, że niedługo się jednak pojawi. Czekam też na dostępność "recordera".

A dlaczego twoje X5 jest już w serwisie?

Wygląda na to, że można zagrywać z dowolnej lub kilku kamer samochodu.

Auto sprowadzone w 2011, gość w ogłoszeniu napisał że ma ją 2 lata, a ty się zastanawiasz czy import własny czy od handlarza? Gdzieś ty to wyczytał?

Bo to przebieg od czasu założenia dwusprzęgłowej skrzyni biegów ;) Ciekawe czy import własny czy zakup od handlarza a obecny sprzedawca jest nieświadomy?

Prawy reflektor wygląda na już wymieniony więc ciekawe co jeszcze mają do ukrycia?

To raczej nie jest "przejmowanie funkcji". Krótkie naciśnięcie przycisku na kierownicy (lub jeżeli jest włączona opcja w menu to komenda głosowa bez naciskania) aktywuje asystenta BMW a długie smartfona. Systemy są niezależne.

Faktycznie działa!

Ale to chyba nie chodzi o współpracę ze smartfonem tylko o "halo BMW". Czy to co napisał arljazz oznacza, że aby funkcja stała się aktywna trzeba zmienić język menu na angielski? Czy też miał on na myśli, że BMW nie rozumie słów po Polsku?

Mam wrażenie, że przy pewnej klasie (czołowe marki) różnice między nimi nie są właściwie znaczące dla klienta. Oczywiście w testach wychodzą jakieś tam wyniki jednak pytanie na ile te testy są rzetelne? Na ile warunki np. przy porównywaniu drogi hamowania są identyczne? Wystarczy powiew wiatru, trochę piasku na asfalcie, trochę więcej wody, itp. Wyniki dla danej opony mogą też mocno różnić się w zależności od rozmiaru w tym samym modelu a trudno znaleźć test takich kolosów jakie są w X5. Ja mam Blizzaki ale LM-80 EVO i poprzedniej zimy byłem zadowolony.

U mnie działa.

Wyłączyłem automatyczne składanie lusterek bo irytowało mnie to ciągłe otwieranie i zamykanie jak np. poszedłem po bilecik parkingowy albo oddaliłem się za daleko podczas tankowania. Ale zdarza się tobie, że nie zamyka się sam?

Nie wiem czy to zbieg okoliczności (raczej nie) ale od czasu jak mam nowy soft to już chyba 10 razy szedłem do samochodu a on nie był zamknięty!! Dostęp komfortowy albo nie zamyka samochodu (nie zawsze zwracam uwagę czy "zapikał") albo otwiera po jakimś czasie? Pojawiły się też problemy ze współpracą z telefonem. Jak zacznę rozmowę zaraz po odpaleniu samochodu to potrafi 2-3 razy przełączyć się z zestawu głośnomówiącego na telefon i odwrotnie. Ktoś ma też podobne problemy czy ja jestem jakiś pechowy? Soft 7/2019.55

Pisałem podobne opinie na temat brokerów kiedy kupowałem F15. Swego czasu mocno się tutaj panoszący broker nie przyjmował do wiadomości, że można kupić równie dobrze (albo lepiej) bezpośrednio od autoryzowanego dealera. Co z tego, że dawał niby większy rabat jak koszty leasingu "pożerały" go w przerażającym stopniu? Są też "pozafinansowe" aspekty... Moje ASO jeszcze nigdy nie pozostawiło mnie bez samochodu zastępczego. Nawet na czas przeglądu okresowego. Zawsze się znajdzie jakieś demo albo inny sposób by użyczyć samochód za free. Wiem, że dla klientów od brokerów nie są tak wspaniałomyślni!

Dzięki. U mnie nie ma opcji "reguły klimatyzacji" :(

Film pokazuje dostęp z poziomu aplikacji. Wcześniej ktoś pisał, że to się ustawia z menu klimatyzacji... Apki niestety też nie mam pomimo prób aktualizacji. Na forum w US pisali, że muszą to włączyć "w centrali" i czeka się na to 1-2 dni po upgrade softu. Może dealer powinien zgłosić wgranie nowego softu do BMW by oni coś "odblokowali"?

07/2019.55 Wgrywana w ASO.

Ktoś podpowie gdzie się włącza to grzanie foteli przy niskiej temperaturze? Widziałem to chyba w jakimś zastępczym a u mnie nie mogę znaleźć :( Ustawienia następnie klimatyzacja następnie reguły klimatyzacji Da ktoś zdjęcie ekranu jak to ma wyglądać? Wgrali mi kolejną wersję softu i nadal nie mam tej opcji albo nie za głupi jestem by ją odnaleźć :twisted: