bart 328

I to jest dobra decyzja. W ogłoszeniu wtedy można również napisać, że za dodatkową dopłatą komplet kół zimowych. Na plus, że OEM. :cool2:

Ja powiem tak, fajna wersja w m pakiecie.Kapitalny kolor. Sprawdź ją dokładnie, bo jest ciekawą wersją.

Hamulce sprawne? Czujniki zużycia klocków itp? Podpięcie pod komputer coś wskazuje? ABS działa?

Ładnie jej w tej scenerii jesiennej. Czarny komplet kół zimowych fajnie będzie korespondować z kolorem auta. Kolejne zdjęcia już chyba w białej scenerii :D

A propo cen naprawy. Moja pracownica ostatnio na A4 nowiutką Skodą Octavią (dosłownie tydzień po odbiorze z salonu) uderzyła w tył Passata. Po zdjęciach lekkie uszkodzenia, lampy led, zderzak, maska, pas, poduszka i cena w ASO 44 tyś zł za naprawę, a w zasadzie za wymianę elementów przodu, a blacharsko maski i błotnika (oba elementy każdy blacharz bez wysiłku zrobiłby, bo były minimalnie uszkodzone, gdyby auto nie naprawiane w ASO).

Facet zaznaczył praktycznie cale wyposażenie , ale marzeń :mrgreen: Ta skrzynia wcale nie jest taka fajna, to nie SMG takie jak w M3 E46. Moim zdaniem jest wolna. W przypadku jej awarii będziesz miał problem.Ale na ironię, ta skrzynia sprawia, że to auto wyróżnia się w tłumie zwykłych E46.

Nie będzie miało to wpływu na napęd, bo masz cztery jednakowo szerokie felgi i cztery takiego samego rozmiaru opony. Byleby opony były jednakowe i miały jednakowo zużyty bieżnik. To wszystko. Liczy się bezwzględna średnica koła i takie same opony.

Wersja M pakiet ma inne zderzaki i brak srebrnych wstawek. W tym egzemplarzu jest kierownica m pakietowa i listwy na progi m pakietowe. W środku drewna nie można było skonfigurować przy zamawianiu M pakietu. Dodatkowo ma zwykłe fotele, nie sportowe. Więc pewnie listwy progowe m pakietowe sobie sam nakleił, bo samą kierownicę można było zamówić. Lepiej sprawdź dokładnie vin i historię auta. Jedno jest pewne, to nie jest na 100% wersja M pakiet.

Jak miałem F30, też zabrałem w MM Tuning Skoczów zamiennik dokładki przód M performance, wychodząc z założenia, że można go szybko uszkodzić, a wtedy nie żal kasy wydanej na oryginał. Polecam.

Dosyć długo się sprzedaje, jeżeli się nie mylę.

I najprostsze i wcale nie takie drogie...

Fajna kolorystyka, m pakiet, niezłe wyposażenie. Niech sprawia radość z jazdy, bo kawał niezłego samochodu :cool2:

Aktualnie wnętrze prezentuje się naprawdę bardzo dobrze. Gustownie,oryginalne dodatki, a to najważniejsze.

Aktualnie wnętrze prezentuje się naprawdę bardzo dobrze. Gustownie,oryginalne dodatki, a to najważniejsze.

I bardzo dobrze zrobiłeś! Sam mam na zimę Pirelli Sottozero Run Flat z homologacją. Bardzo dobra opona :cool2:

Maniek, tyle, że bez problemu możesz odchamić tą coupetkę i wyjdzie na ludzi. Felgi są firmy ATS z tamtego okresu, jeżeli się nie mylę. Zielony kolor karoserii i tapicerki fakt kontrowersyjny, ale za to rzadko spotykany.

Jak można chcieć dawać pieniądze obcej osobie, nie widząc i sprawdzając samochodu :duh:

Ale też chyba mnie nie zrozumiałeś. Dla mnie to że rozmiar ma być jak mowi fabryka jest oczywiste, to że mają mieć prawie taki sam bieżniki też jest oczywiste natomiast co do tego ma homologacja bmw czyli * ? Chyba mylisz homologacje z zaleceniami producenta co do rozmiaru felg i ogumienia . Aldik, homologacja, czyli gwiazdka daje nam spokój, że xdrive nie będzie cierpiał. Jak założysz cztery jednakowe zimowe felgi i opony zimowe, jak mówiłeś,to teoretycznie opony bez homologacji możesz mieć, ale ja dla świętego spokoju kupiłbym z gwiazdką (a już na pewno przy mieszanym komplecie). Producent oprócz rozmiaru felg i opon, zaleca opony z gwiazdką, wiec ja się tego trzymam i od kilkunastu lat, w różnych modelach BMW, z xdrive nigdy nie miałem żadnego problemu (dbam o opony, ciśnienie itp). To samo moi znajomi, a na Podbeskidziu prawie każde nowsze BMW ma xdrive i wyobraź sobie,opony z *, bo zwracam na to uwagę (takie zboczenie :mrgreen: ). Więc po co kombinować?

Dokładnie, robisz reset na postoju, ruszasz i w czasie jazdy felgi z czujnikami TPMS zapamiętują ciśnienie w każdym kole.

Miałem F30 w xdrive i trójka też jest mega stabilnym autem...

Dobry żart z tym na zawsze z F31 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Bardzo ładne są te czerwone akcenty przy czarnym wnętrzu wersji Sportline. Szczególnie, w połączeniu ze skórą. Jeszcze zrobiłbym czarne lusterka, bo w tej wersji stylistycznej można było takie zamówić, a fajnie pasują do białego koloru. Szkoda, że manual, bo ośmiobiegowy automat jest świetny i lepiej pasuje do diesla.

Zmiany na duży plus.Fajne te listwy, na dodatek minimalnym kosztem zrobione. Ciekawie, jak te felgi Breyton spasują do bryły F30.

Moda na robienie E90 na polifta nie mija :D i bardzo dobrze! Mając zadbaną, pewną sztukę w ten sposób można sprawić, że masz jakby kolejny samochód, przy okazji duuużo ładniejszy. Gratulacje, bardzo podoba mi się twój samochód. Splittery carbonowe, lampy z przodu i będzie już naprawdę super!

Kawał dobrej roboty, dźwięk niesamowity i pasuje do takiej fury, pomimo, że dużo osób będzie twierdzić, że suv/sav i nie wypada :D