bart 328

Obserwowałem na innym forum galerię. Sprzedałeś X5, aby błyskawicznie, mało mówiąc, zrealizować projekt. Świetnie wyszło za promil ceny oryginału. Naklejki pasują. Jeszcze tylko lampy przednie poliftowe widziałbym. Jeszcze jakieś plany? GRATULACJE!

Jedno drugiemu nie przeszkadza. Zależy tylko od preferencji kierowcy. Opony przy xdrive dla jego dbałości muszą być z homologacją, żadna praktycznie różnica w spalaniu. Czasami wymiana oleju w napędzie. Wcale nie jest awaryjny (mówię to z pełną świadomością, jako wieloletni użytkownik xdrive razem z moimi znajomymi na Podbeskidziu).Koszty użytkowania wcale nie droższe, a w każdym aucie wszystko może się zepsuć i idąc tym tropem, lepiej kupić Dacię, bo tania w naprawie...

No to, aby Cię nie wkurzało, stawiam na van lub amerykańskiego pick - upa. Ktoś będzie zadowolony z auta. Cena adekwatna do stanu.

Kolega miał w swoim F30 te lampy przez kilka lat, zero problemów, ładnie wyglądały na żywo.

Styczeń 2013, brak czujników w F30 320d.

To zrobić to, co koledzy wcześniej piszą i cieszyć się 245 konną benzynką.

Tylko trzeba sprawdzić jakość oklejenia, bo często podczas demontażu auta do oklejenia,, można coś połamać, nie zamontować podkładki itp, itd.Tak było w oglądanej przeze mnie X6 niestety... Tutaj tą folią ktoś ją bardzo skrzywdził według mojego poczucia estetyki.

Fotograf przedobrzył :D

Bez problemu zrobisz z niej ładne, klasyczne E36 z topowym silnikiem (nie myl z silnikami z lini M). Sporty w skórze, czy oryginalne radio BMW, też dasz radę dokupić, aby vin się zgadzał.

Fajnie się czyta twoje posty. Auto też niczego sobie, ładne, poprawne BMW, które długo będzie cieszyć oko.

Kolego, z modami idziesz równo. Sam w swojej F30 założyłem wszystkie oryginalne dodatki M Performance dostępne w BMW (a potem auto sprzedałem :mrgreen: i kupiłem X3, do którego też założyłem wszystko z pakietu M performance), dodatkowo jeszcze niesamowicie, tak jak ja, dbasz o zmianę detali, którzy zauważą tylko nieliczni... Ale o to chodzi, bo diabeł tkwi w szczegółach, a my to zauważamy, a dodatkowo pasji nie przelicza się na pieniądze. Super masz to auto!

Przebieg zacny, to i serwis odpowiedni. W twoich rekach, auto zrobi drugie tyle bez mrugnięcia okiem :wink:

M2 biała w pakiecie M performance będzie super wyglądać. Gratulację, co M, to M.

Ja akurat wolę auta bez lepszego wyposażenia, ale za to 100 % bezwypadkowe, ale każdy ma inne podejście i swoją wolę. Jednakże też twierdze, ze lepiej kupić, tak jak w twoim przypadku rozbite auto i robić je pod siebie, bez oszczędności, bo wiesz, co masz i jak auto zostało po wypadku odbudowane, a przy okazji zawsze wpadnie jakaś modyfikacja, jak u Ciebie. Gratulację, za odbudowę auta na poziomie. Fajnie się prezentuje, po realizacji twoich planów, będzie jeszcze lepiej.

Lip dobrze wygląda. Koniecznie załóż jej czarny sufit, bo tego jej brakuje. Jak obszywać, to już lepiej alcantara. Jest materiałem dużo jednak szlachetniejszym.

Ładne auto. Że ktoś tam coś modyfikował, również może świadczyć, że lubi auta i dba o nie, bo przywiązuje uwagę do takich drobnych rzeczy, jak liczniki. Sam wszystkie swoje auta( żony, służbowe też) tuninguję, bo to lubię i nie wyobrażam sobie jeździć seryjnym autem. Przy okazji są w perfekcyjnym stanie technicznym oczywiście.

SMG pierwszej generacji jest wolne, ale szkoda, że tu przełożyli skrzynię na manual, bo moim zdaniem auto byłoby ciekawsze.

W takich samochodach przebieg to drugorzędna sprawa. Sprawdź, jak z blacharką, czy nie jest "podrasowana" konserwacją i lakierem, szczelność dachu itp, bo mechanikę łatwo ogarniesz. Fajne dodatki: przedni spojler BBS, tylny Zender, kierownica Nardi (chyba) i fotele Recaro. Brak chromowanych napisów na czarnych słupkach B.

U mnie nikt raczej nie sprawdza czystości spalin na stacjach. Podejrzewam, że nawet nie sprawdzają fizycznie tak dokładnie, czy wszystko jest na swoim miejscu. Ale tak jak koledzy piszą, możesz to w każdej chwili uzupełnić i ja bym auto sprawdził, jak wszystko ok, to usunął taka partyzantkę i cieszył się poliftowym 335d.

Bardzo interesująca wersja, tylko szkoda, że sprzedaje auto na tych cholernie ciężkich felgach z X5. 330 Ci na oryginalnym M pakiecie raczej nie zdarza się często.

Świetny kolor. Śliczne są te szóstki.

Śliczna felga, jak i oba samochody. Rozmiar jednak ma znaczenie :wink:

Polecam.Miałem w F30 (tylko, że w 184 konnym dieslu) i w porównaniu z serią, dużo lepiej.

Ładne zdjęcia. :cool2: Jadę w te rejony 21 czerwca, tyle, że tradycyjnie busem salonką w dwie rodziny, a drugi raz w sierpniu już własnym X3.

Ładne BMW i fajny wzór felg. Na zimę seryjne są idealne. Zrób inne zdjęcia, bo na tym rzeczywiście te Borbety zlały się z lakierem.