Randall

Siri sprawdza się właśnie przy wyszukiwaniu konkretnego wykonawcy, czy piosenki oraz dzwonieniu do kogoś, kogo nie masz w ostatnio wydzwanianych. Jest to dużo szybsze i bezpieczne niż ręczne szukanie. No i robi duże wrażenie na płci pięknej. :lol: Znalazł nawet moją playlistę „wixa” :lol: Grażyna the Best !!! :lol: Chyba przestawię język na angielski i tez pociągnę bekę :lol:

Oczywiście że tak, nie zamierzam dać się ogolić w ASO, ostatnie auto w którym zmieniałem u nich klocki to było f20 i szybko zobaczyłem przebitkę ok 300% ceny rynkowej :lol:

Specjalnie dla Ciebie użyłem Siri i.. działa zaskakująco dobrze i szybko :shock:

No ta którą dostałeś wygląda lepiej :) Osiągi szok, aż strach trochę w takim dzikim kraju jak nasz (jeżdżę szybko ale bezpiecznie itp) przed takimi osiągami w dodatku bezszelestnymi :) Nigdy nie korzystam z wybierania głosowego ani w telefonie ani w aucie więc zupełnie mnie to nie rusza, zawsze uważałem tą funkcję za zbędną (właśnie takie komendy o których wspominasz w ostatnim poście). Ilekroć w telefonie próbowałem tego używać to zawsze w końcu szybciej wychodziło normalnie - stąd jestem uprzedzony :lol: W G20 jeśli masz język polski to możesz dyktować tylko Siri czyli dalej po ang a żeby korzystać z natywnego HEY BMW trzeba wybrać język angielski całego systemu bo BMW olało spolszczenie tej funkcji :mad2: No i nie wiem jak w Tesli ale tutaj prędkość tego asystenta zależy od tego jak dobry jest aktualnie zasięg LTE samochodu. W Mercedesie działa Hej Mercedes w języku PL ale jak próbowaliśmy z kolegą u mnie pod domem gdzie żadna sieć nie ma dobrego zasięgu to trwało to 2 x dłużej niż byś samemu zrobił :oops: Więc pytanie czy chodzi o gadkę z Siri czy z Hey BMW :) P.S. Teraz ja mam pytanie - czy te reflektory mają wycinanie innych uczestników ruchu, adaptive itp?

Słyszeliście ten wydech? F30 328 z wydechem performance lepiej chodziła :shock:

Dlatego moim zdaniem w każdym obecnie silniku benzynowym niezależnie od producenta należy zmieniać olej minimum 2 x częściej niż przewiduje fabryka.

Pewnie stad brak istotnego progresu w osiągach pomimo 60 KM więcej od f80 comp..

U mnie to było do ustawienia w idrive.

Wszystko można sprawdzić w konfiguratorze. Wchodzimy na konfigurator zwykłej trójki i wybieramy silnik „M3”. Mi wyszło skromne 568 koła :shock:

Jakie były interwały olejowe Tomasz?

Mam conti i są ok, ciche, ale ciężko powiedzieć coś więcej bo śniegu było 2 dni :roll:

Najbardziej podobają mi się fotele :oops:

Zniknie tylko musisz wymienić również czujnik zużycia (grosze). Klocki różnie, zależy kto akurat wygra przetarg. W f30 były Jurid.

To jest właśnie temat przez który oferty typu CL nabierają popularności. Bujanie się z autem za 100-150k bez FV to walka z wiatrakami i obniżanie ceny w nieskończoność.

M Performance to zawsze był sam tłumik końcowy. Fakt faktem w poprzedniej generacji dało się go wyrwać poniżej 4k pln z montażem w ASO.

Nie jest dostępny, nie mieszajcie tego tematu z f30 bo tam można było jeszcze „poszaleć”. Natomiast słyszałem kilka wydechów aftermarket i przez gpf i tak brzmią słabo - szkoda pieniędzy.

Czytałem gdzieś że to będzie wydech M performance.

Kiedyś może się uda przejechać :) prowadziłem tylko raz model X i już tam przyspieszenie wciskało oczy w mózg :) ogolnie to auto nie jest fotogeniczne ale na żywo nie odpycha jakoś mocno. Napęd z tesli i buda bmw była by kompromisem :8)

Live update :twisted: Niestety nie było w okolicy właściciela żeby pogadać :(

90% jeżdżę w comforcie to i tak słabo.

Fajną pozycję zauważyłem w vin g30 530i lci 1CE Mild Hybrid - permanentny system Start/Stop :mrgreen:

Proszę: https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1566267 https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1661005

Turbina w 318i b48c ma nr 11 65 8662071 a w 330i 11 65 9845815.

Dziwne żeby napęd aż tyle zwiększał. Dla mnie b48 to mistrz oszczędności.

Apropo mini: https://spidersweb.pl/autoblog/mini-cooper-se-electric-test/