Randall

Dokładnie, bzdury piszesz. Tylko w najtańszych BMW są ledy bez sprysków czyli te słabsze (na w 2GT którym jeździłem). Mimo tego światło było bardzo dobre, a to że w budżetowym leonie dają gratis jakiś badziew to mało kogo interesuje.

Przebieg 300 tyś będzie miała jeśli by teraz miała do 50 tyś :) Ta będzie miała bliżej 500 (jeśli autor spełni założenia kilometrów które napisał) :(

Nie wiem po co on powklejał ten artykuł do każdego tematu o reflektorach :duh:

Ten zestaw można z leebmanna można mieć dużo taniej. Z tego co czytałem (a przeczytałem o tych halogenach pół internetu) to przy tym zestawie nie trzeba nawet kodowania bo jest wiązka w zestawie itp. Doposaża on również w doświetlanie (jeśli ktoś nie posiada).

Tak, albo zwykłe albo LED. Z ksenonu schodzą.

Właśnie w tym rzecz że według wskazań, a to nic pożytecznego dla silnika. Znasz interwały serwisowe BMW prawda ? Są tak ustawione żeby w ramach pakietu inclusive zbyt dużo razy tego serwisu nie zrobić :) Oczywiście nie znaczy to że jest to złe auto, może jeszcze 10 lat będzie bezawaryjne. Ale przy zakupie na 5 lat i planowanych przebiegach wolałbym zaczynać od niższego przebiegu :)

1. Jeśli sąsiad podchodzi do tematu tak że "tylko jeździł" to olej był zmieniany raz na 30 tyś przez całe życie auta - to nic fajnego. 2. Pomyśl o ewentualnej odsprzedaży, za rok - dwa to auto będzie miało bliżej do 300 tyś i utrata wartości będzie koszmarna (chyba że mało jeździsz - wtedy po co taki diesel ?). 3. Na nowe X3 można wynegocjować fajny rabat.

Podaj ostatnie 7 znaków.

Jesteś świadom, że przy takiej cenie za niewiele więcej można mieć nówkę po lifcie tylko że 20d ? :) Chyba że silnik to must have. Szkoda że ktoś nie przedłużył gwarancji przed końcem..

Poprawiłem Ci fotki. Wrzuć rozkodowany VIN żeby galeria jakoś wyglądała :)

Chyba jej nie ma w X3, u nas w aucie z 07.2015 również jest stara wersja.

Faktycznie, są tutaj: viewtopic.php?f=131&t=257878&p=2117065#p2117065 :)

Poprawiłem fotki. Faktycznie ładna konfiguracja :) Widziałem podobną w Rzeszowie w salonie ale 28i. Tylko grilla bym wymienił na czarnego, wtedy te paseczki M ładniej pasują :cool2:

Zawsze leję autoland psik psik i nie było problemu. Przekonał mnie napis (ktory pewnie nic nie znaczy) ze jest bezpieczny dla ksenonów :)

Tak tak tylko oni nawet nie zwrócili uwagi na to ze auto nie ma ksenonu.

Zobacz na ceny 320i bo wyjściowo jest juz koło 15 tys taniej.

O regeneracji pisał Ci zakład który to robi aby zarobić parę stów. To wielka bzdura w F10, to auto jeszcze nie jest w takim wieku żeby miało wypalone soczewki. Załóż lepsze żarówki i tyle.

Xdrive, 2 osoby, lekko pod górkę.

35i (nad którym się zastanawiasz) to może IS-F dogoni, chociaż to też nic pewnego :)

Nie jest tak źle żeby się nie dało jeździć, w końcu 3 lata jakoś jeździłem :)

Pod czujniki niby muszą być jakieś tam miejsca, pytanie czy podpasują do tych felg. Najlepiej dowiedzieć się kto jest ich producentem i wtedy poszukać..

Bilstein zrobił jakiś zestaw który działa tak samo jak fabryczne EDC: http://f80.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1188902 :twisted:

8,4 do 100 :shock: Faktycznie dno totalne, radość chyba tylko ze znaczka Lexus..

No ja rozumiem, ale dopóki ich nie zlokalizujesz dokładnie to nikt nie pomoże. Na szybko co mi przychodzi do głowy to zawieźć auto do firmy car-audio niech zrobią dodatkowe wytłumienie elementów które trzeszczą - ale tutaj znów trzeba wiedzieć dokładnie które to. Ewentualnie silikonem w spreju (takim do uszczelek) popsikaj w szczeliny pomiędzy plastikami.