Randall

Zastanawiam się jaki ma cel podawanie takich wyników z przejazdu na odcinku 7 km bez korków ? Mogę zrobić na takim odcinku spalanie 3.0 L ale czy to znaczy że moje auto tyle pali.. ? :wink:

Pro kit rewelacja, jeden z lepszych modów w moim aucie. Niby niższe sprężyny a lepiej wybierają nierówności niż seryjne. Polecam 101%.

Czemu akurat 325d, skąd to info :roll: 335d to sie zgodzę ..

No tak lifting to w ogóle ściema, powinni przecież co 3 lata przedstawiać nowy model :roll:

Przy rozsądnej jeździe wszystko się zgadza. Tylko że przy pełnym bucie diesel spali wciąż 8 a benzyna 15-16 i tutaj jest różnica.

4 GC jest świetne, w tym kolorze i mpaku tymbardziej ! Gratuluję :) Mam taki sam plan na silnik jak bede zmienial auto :P

Teraz w każdym modelu bedzie tak ze światłami - ksenon jest wycofywany. Nawet w jedynce LCI jest teraz tylko halogen lub led.

Faktycznie ceny wszedzie inne, trzy lata temu w Rzeszowie w Aso za grilla z montażem zapłaciłem 480 pln.

Bolek, skąd masz te ceny ? Tarcza przód standard: 533,66 zł Tarcza przód ///M: 1 419,85 zł Nawet przy rabacie różnica jest trzykrotna. To są ceny wyjściowe z bmwstore.pl (oni z automatu dają chyba jakiś mały rabat).

Rób poza ASO. Zakładasz części dedykowane przez BMW więc nikt za to nie ma prawa zabrać Ci gwarancji.

O takiej różnicy nawet bym nie wspomniał, pamietam jak miałem pierwsza wymianę przednich hamulców w f20 to kosztowała koło 2000 a miły pan w salonie podliczył ze przy hamulcach M byłoby to koło 5000, albo kłamał albo w jedynce sa inne ceny..

Pamiętajcie o cenach klocków i tarcz do hamulców M (zwykłe x 3) :)

Rivasi tez nie wiem jak wyglądasz, możliwe ze gadaliśmy :) Kri dzieki bardzo, starałem sie zeby to jakoś wyglądało mimo braku zmian w stosunku do poprzedniego roku. Czasy porażka, 6. miejsce w klasie i nawet nie wiem jaki był czas przejazdu bo był tylko czas "łączny". Mam wrażenie ze to o czas reakcji sie rozbiło bo wygrał ze mną kolega Robi z którym dzien wcześniej lataliśmy u nas w miescie i zawsze były 1-2 długości dla mnie obojętnie czy od zera czy z rolki .. Ale i tak zabawa była przednia :cool2:

Auto jest rewelacyjne, szczerze gratuluję ! Spasowanie, dobór odcieni przez lakiernika itp - wszystko naprawdę na 5+ ! Ale faktycznie dużo ludzi nie wiedziało o co chodzi, jest tak dobrze zrobione że myśleli że tak wyszła z fabryki :mad2: :) Następnym razem można urozmaicić zlot wjazdem najciekawszych / najbardziej pomodzonych aut na jakiś specjalny "dywanik" i omówieniem ich do mikrofonu dla szerszej publiczności. Wtedy nie tylko próby sportowe byłyby w centrum uwagi :cool2:

Mysle ze byłoby dużo lepiej bo wtedy nie bedzie tego brzydkiego odcięcia błotników, bedzie bardziej spójnie :)

Niestety 15 lat temu miałem 14 lat i wszystkie ściany w pokoju wytapetowane plakatami z "GT" ale dzieki ze mnie odmladzasz :D Jakby słupki przednie inaczej sie układały to byłoby lepiej..

Dokładka super, biała perła i czarny dach też, ale te słupki… Wiem że masz zawsze swoje zdanie ale przypomina mi to jak kiedyś w 10-15 lat temu hitem tuningu było malowanie flip-flop czyli do połowy.. Ale może na żywo będzie lepiej :)

I ja, i ja :mrgreen:

Grill super :) juz czuje ze te kombinacje mnie zniszczą na 1/4 :nienie:

Dziwne pytania zadajesz. Przecież takie rzeczy jak kolor nadwozia, skór i listew to tylko i wyłącznie Twoja decyzja i Twój gust, jeden doradzi Ci czerwoną skórę a inny czarną - czy ze względu na to zmienisz zdanie ? To jest właśnie cała przyjemność konfiguracji auta POD SIEBIE :)

Postępy sa takie jak mozna sie było spodziewać po tej paplaninie. Kolega jnx wszystko dokładnie opisał.

Te metalowe łączniki chyba są z platyny w tej cenie. Wiem z doświadczenia że ACS ma chore ceny ale to już przegięcie :shock:

Jak dla mnie te paski pasują tylko na torowe auta: http://allracingcars.com/gallery/bmw-m3-dtm-e92/bmw_m3_gts_e92_race_car__281029.jpg ale na tej F10 to już koszmar i komedia w jednym :duh: Jeszcze paski performance + sterczący zawias (pewnie xdrive) :|

Ale piękna !! Gratuluję :cool2: