Randall

Fajnie wyszło, tablica z przodu mi się też podoba :twisted:

No jesli auto nie stoi na Twoja firmę to chyba nie przejdzie :(

Tak to komplet. Tylko sprawdź czy znajoma nie ma hamulców sportowych M, bo wtedy 17" nie wchodzi. Jeśli ma numer nip europejski to otrzyma fakturę 0% vat (WNT) czyli ok 1231 EUR + koszt wysyłki (tylko trzeba napisać do nich maila z prośbą - może być po angielsku).

leebmann24.de - tutaj kupicie komplet kół z oponami i czujnikami w dużo lepszej cenie niż aso (jakieś 30-40% taniej średnio).

Zabawne rzeczy opowiadasz. Miałem n47 o którym czytałem takie same bzdety jak piszesz i nic mu nie było. Ale jakoś trzeba tłumaczyć swój ekonomiczny wybór.

Dobrze że Twoje 20d ma wielką kulturę. Nie wiem czego wymagacie od 4 cylindrowego silnika, moim zdaniem chodzi cicho i równo, w kabinie zero wibracji w przeciwieństwie do diesla. W stanach jest ich dużo więcej i spektakularnej fali awarii nie widać.

Teraz tak ale przed liftem nie.

Jest liga światowa :twisted: Jako wisienkę na torcie zmieniłbym tylne lampy na lci.

Spoko, poczytałem dokładnie i jest jakiś problem z kodowaniem, jednym nie działa doświetlanie a innym migoczą po włączeniu. Ale parę osób pisało że niby wszystko ok.

Nie o tym mowa, koledze chodzi o wymianę halogenów przeciwmgielnych na te ledowe. Jest to wykonalne, pasują plug&play ale z tego co wyczytałem wymagają kodowania: http://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=952546 http://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1027300

Ten twój garaż to motoryzacyjne porno :twisted: świetne e39 i pewnie stan nowej z salonu :)

Piękne auto. Powiedz jak jest z tymi pomarańczowymi obrysami ? Na bimmerpost widzę że co drugie auto ma założone w kolorze nadwozia. Jest to legalne ?

Zostaw 17" ale bez rft. Bedzie dużo bardziej komfortowo w takich warunkach jak opisujesz.

Pewnie tak, bo mimo liftu sam model F25 jest już na końcu produkcji, może stąd korzystne oferty i spore rabaty..

Z zewnątrz wygląda świetnie, w środku to samo co w 2 active/gran tourer (z tego co widzę po fotkach bo nie oglądałem jeszcze na żywo). Ale jak zobaczyłem w jakiej cenie dealerzy już je wystawili to zwątpiłem. Za 200-220 tyś można mieć świetne X3 :roll:

Patryk widziałem ale tylko na fotkach, a to autko na żywo ;)

Nie, tego x bo z tego co piszesz to fajny konfig :) Wrzucasz na imgur.com i wklejasz tutaj link zaczynający sie od

Wiele osób poszło ta droga i jest bardzo zadowolona. A przed sprzedażą zawsze mozesz wrzucić seryjna mapkę.

Nawet większy i lepszy silnik nie sprawi że tył i bok F34 będzie ładny :? Tym bardziej że na przestrzeni Ci nie zależy - a to największy atut F34..

Wrzuć fotę :)

Może do setki będzie podobnie jeśli wyżyłujesz na maksa 118d z mniejszym turbo i wtryskami. Nie sądzę mimo wszystko żeby objechał seryjne 120d LCI. Oraz z pewnością spuchnie w teście 100-200 (który jest jedynym realnym wyznacznikiem bo 0-100 za każdym razem zależy od tego jak ruszysz).

Auto znane i lubiane :twisted: Na fotkach tego nie widać tak bardzo ale to chyba najlepiej utrzymane przedliftowe e46 jakie widziałem :!: Koniecznie wrzuć fotki wnętrza bo jest świetne :cool2:

Dobrze prawisz albo 116 albo 120 :twisted:

A masz wyniki z RL z 120d B47 190km/420nm ? Vmax miałem w 120d MPPK 200KM/420nm około 240 km/h.

Nie do końca. Osobiście miałem przypadek w którym kochane BMW Polska odmówiło naprawy gwarancyjnej ale dealer sfinansował ja z własnej kieszeni. I zapewnił sobie tym samym klienta na lata.