Randall

Myślę, że: http://allegro.pl/bmw-e90-listwy-shadow-line-i5768006355.html :wink:

Adaptive xenon przynajmniej w F30 działa idealnie. Wycina inne samochody aby nikogo nie oślepiać i doświetla wszystko to co można wokół, dokładnie jak na filmiku który ktoś wyżej zamieścił. Nie sądzę żeby w F10 było gorzej.

Tutaj masz gotowe komplety felgi + opony + czujniki w cenie dużo niższej niż proponuje BMW Polska. http://www.leebmann24.de/bmw/x1/winter-komplettraeder.html?l24_baureihe=1434 Dodatkowo jeśli bierzesz na FV to bez problemu wystawiają 0% VAT. Wiele osób w tym ja kupiło u nich koła i wszystko jest ok.

Namaczanie zmywaczami ekstrakcyjnymi i mozolne tarcie - niestety to najgorsze co może być ale nigdy nie potrafiłem zostawić tych czarnych glutów na feldze.. jak juz skrobać to najlepiej taką szpatułką plastikową albo starą kartą płatniczą bo szkoda lakieru.

Naprawdę mozna było kupic alpine z takimi taboretami ? Czy ktoś sobie "pożyczył" wnętrze ?

Te gwarancje to taki sam badziew do nabijania kasy jak przedłużanie gwarancji we wszelkich sklepach AGD i RTV.

Ja wiem o tym, stąd napisałem że taka modyfikacja to znaczy że zostajesz z tym autem na zawsze. A nie zawsze warto, czasem lepiej sprzedać i kupić 335i bez kombinowania i ewentualnych awarii. Ale to już indywidualna sprawa każdego ;)

Prócz tego nikłe szanse na sprzedaż w przyszłości, o odzyskaniu kosztów nie mówiąc :)

W F20 miałem ten przycisk mimo że była w manualu i bez EDC. Zmieniała się reakcja na pedał gazu oraz siła wspomagania kierownicy. Także nie jest to to samo co dać dźwignię w lewo.

Uff co się dziś nanosiłem tych runflatów :| A jeszcze trzeba je umyć i zabezpieczyć w oczekiwaniu na wiosnę :| F30 wymienione, F25 również. Reset RDC zrobiony - w obydwu kompletach jest nabite na zapas powietrza po ok 3 atm, trzeba opuścić do normy. Poza tym wszystko ok. Wszystko z Leebmann24.de, ktoś pomyśli że mam jakiś profit za ich promocję ale niestety nie :norty: Po prostu jak widzę ceny BMW Polska na koła zimowe to...

Koła są oryginalne, właśnie dziś założyłem :)

Bardzo ciekawie było przeczytać :cool2: Z ledami dokładnie tak jak piszesz, to muszą być te słabsze jak w Leonach itp :?

Trzeba poczytać regulaminy, nie wnikałem w to szczerze powiedziawszy.

Po wysłaniu papierów otrzymujesz fv z 0% VAT. Płacisz netto.

Zapytaj czy maja czujniki. Za ta kasę kupisz oryginalne z czujnikami na leebmann24.de

Skręcił i specjalnie pojechał we wrześniu do ASO.

Zobacz czy do gniazdka nie wpadła moneta ;) kiedyś przez to wymieniłem z 5 bezpieczników :oops:

Te nerki sa inne niz wszystkie, wyróżniają chyba wersje V8 ? Chodzi mi o to ze sa całe srebrne. Ale mimo wszystko tez bym zmienił na czarne :D

Faktycznie, masz rację. Ale trzy gary w trójce :(

No nie wiem.. 318i LCI (to chyba 3 cylindry..) w takim wyposażeniu kosztuje ok 150 tyś. Nawet jak broker da 20% upustu to wychodzi nie 20-25 a 50 tyś więcej..

Dzięki rollomay, jak założę temat to wyjaśnię czemu ten x którego nigdy nie chciałem :?

No co jak co ale takie 330d po lifcie jest dynamiczne a dla 95% ludzi nawet ekstremalnie dynamiczne. Rozumiem że jakby to było 335d to mógłby tak napisać ;)

Dziwne rzeczy opowiadasz. W serii 4 biksenon jest seryjny. Dopłata do adaptywnego biksenonu wynosi 2558,00 pln a do adaptywnych ledów 7009,00 pln.

Ee to spoko, 28i tyle samo pali :D

Widziałem mpakietową alcantarę w E46 i E90 z przebiegami po 250 tyś i nic jej nie było także chwilę Ci zejdzie :)