Jakie są wasze wersje stylistyczne BMW F30?

Moja F31 ma m-pakiet. Do tego okleiłem dach i lusterka folią piano black

:cool2:

 

Też m pak ;)

Bez tego nie kupiłbym f30 bo wygląda "zwyczajnie"....

Pozdrawiam

Zamówiony Sport Line. Dla mnie M-pakiet jest za bardzo przekombinowany i za mało wygodny. Nie podoba mi się czarna podsufitka a obniżone zawieszenie powoduje że mi sie znacznie mniej komfortowo wsiada/wysiada (mam ponad 190 cm).

Z zawieszenia można zrezygnować. Chociaż i tak dziwne ze 1 cm robi komuś różnice przy wsiadaniu.

Robi. Ale głównie przy wysiadaniu.

Luxury line. Starzeje sie :wink: Poza tym woze autem klientow/kontrahentow i estoril blue w mpaku byloby troche nie na miejscu

Edytowane 15 Marca 20179 l przez ras_f34

Luxury line. Starzeje sie :wink: Poza tym woze autem klientow/kontrachentow i estoril blue w mpaku byloby troche nie na miejscu

 

 

Taki powód jest mega sensowny ;) i logika nakazuje luxury line.....

Ale argument że wysiadanie i wsiadanie z m pakiem gorsze bo 1cm niższe zawieszenie to przesada :mad2:

Czarna podsufitka do must have dla mnie :D robi robotę bo ta szara to dziadkowa :twisted:

Luxury line to jedyne co mi się podoba poza mpakietem, szczególnie zestawiona z ładnym kolorem. Te listwy wewnątrz łączone aluminim/drewno są świetne :cool2:

Luxury line. Starzeje sie :wink: Poza tym woze autem klientow/kontrachentow i estoril blue w mpaku byloby troche nie na miejscu

 

 

Taki powód jest mega sensowny ;) i logika nakazuje luxury line.....

Ale argument że wysiadanie i wsiadanie z m pakiem gorsze bo 1cm niższe zawieszenie to przesada :mad2:

Czarna podsufitka do must have dla mnie :D robi robotę bo ta szara to dziadkowa :twisted:

 

 

Mam podobne zdanie,sorry ale mam już swoje ponad 45 wiosen i rozumowanie że 1 cm niżej to duży dyskomfort do mnie nie przemawia, a w M pakiecie można przecież też dodać zawieszenie adaptacyjne, nie wspomnę już o czarnej podsufitce, która ma swoje zalety szczególnie przy wszelakich zabrudzeniach czy ciężkich do usunięcia plamach których usunięcie w jasnej podsufitce nie jest takie łatwe.

Oczywiście gusta są rożne i nie każdy lubi "mieć czarny sufit" ale w aucie uważam że jest to zdecydowanie praktyczniejsza opcja.

A tak na marginesie mam M Pakiet i jestem zadowolony, choć szczerze przyznam że nie dyskwalifikuję luxury line bo też można ją fajnie zestawić

W Mpakiecie z xDrive jest standardowe zewieszenie. Choć jak ostatnio jeździłem 330e w wersji Luxury to wydawało mi się, że zawieszenie jest trochę bardziej komfortowe.

Dla was 1 cm to żadna różnica, dla mnie spora. Kwestia indywidualnego podejścia i odczuć. Koniec.

Natomiast ja się nie zgodzę do praktyczności "czarnego sufitu". Bo niby w czym jest praktyczniejszy? We wszystkich moich samochodach miałem jasne i zawsze po tych 5-6 latach użytkowania wyglądały jak nowe. No chyba, że ktoś je traktuje butami, ale to już skrajność. Dla mnie ciemna podsufitka jest przytłaczająca, powodująca klaustrofobię i wrażeniem, że zaraz mi dach spadnie na głowę. A że wnętrze będzie kompletnie czarne, nawet listwy ozdobne, to wolę aby podsufitka była jasna, aby wpuścić więcej światła i optycznej przestrzeni. No ale jak już zostało napisane - to jest kwestia gustu.

Sportline, całe wnętrze czarne, podsufitka też, fotele z akcentem czerwonych nici. Tylne szyby przyciemniane piecowo. Listwy ozdobne szczotkowane aluminium, czarny matowy grill, felgi czarny lakier. Dodatkowo zakładam lotkę. Na dach plan założenia folii Carbon 3m oraz na lusterka.

 

Lubie czerń :)

Siedziałem w F34 białym z czarną podsufitką w Olszowcu w Poznaniu - masakra czułem się jak w trumnie. Klaustrofobia na maxa - tak zmniejsza wnętrze.

Co prawda jestem fanatykiem bezowej skory i jasnego środku... w dodatku teraz mam pełną panoramę i dopiero czuć przestrzeń.

 

Co do wersji to sportline bo nie podobał mi się chrom w około okien w luxury.

F30 w M-Pakiecie. Najbardziej kocham te kierownicę! Ta zwyczajna wygląda jak.....hmm... zbyt zwyczajnie i jak taki grubasek? Siedziałem w nowej trójce z tą normalną kierownicą i odczucia fajne bo dobrze wykonana ale! Kierownica m-pakietowska kradnie moje serce bez dwóch zdań :D I czarna podsufitka... z radością wsiadam do auta :oops: :oops:

F30 w M-Pakiecie. Najbardziej kocham te kierownicę! Ta zwyczajna wygląda jak.....hmm... zbyt zwyczajnie i jak taki grubasek? Siedziałem w nowej trójce z tą normalną kierownicą i odczucia fajne bo dobrze wykonana ale! Kierownica m-pakietowska kradnie moje serce bez dwóch zdań :D I czarna podsufitka... z radością wsiadam do auta :oops: :oops:

Czy mi sie wydaje czy mozliwosci F30 do wjezdzania na krawezniki z m pakietem sa znacznie mniejsze w porownaniu do luxury?

Dlatego ja nie kupiłem MPakietu tylko Sportline, bardzo łatwo w nim coś uszkodzić.

 

 

BMW F30 320d Sportline

Od zawsze w każdym samochodzie czarna podsufitka i zdecydowanie M pakiet na pierwszym miejscu. Głównie przez bardziej agresywny styl i czarny ciemny środek. I ta kierownica :cool2:

Te linie stylistyczne to głupi pomysł. Powinna być pełna customizacja - takie listwy, taki kolor, itd.

Te linie stylistyczne to głupi pomysł. Powinna być pełna customizacja - takie listwy, taki kolor, itd.

Popieram. Generalnie człowiek powinien sobie wybrać sam co chce i stworzyć unikalny samochód. A tak jest skazany na coś, co narzuca producent. Ale wiadomo - chodzi o kasę i zysk.

Przecież nie jestescie skazani na to co narzuca producent.

Jest linia indyvidual - można wybierać kolory jakie się chce. Ale to kosztuje odpowiednio. Bo jest to związane utrudnieniami na produkcji, a dokładniej związane z tym, iz produkcja jakiegokolwiek przedmiotu w wersji zunifikowanej jest tańsze.