Randall

U mnie tak samo jak wyżej. W każdej innej f20/f30 która jeździłem również.

Kolejne posty o Skodzie będą już nagradzane odpoczynkiem od forum od 7 dni wzwyż. Pozdrawiam.

Ale IC nie sprawi takiej różnicy w mocy. Trzeba robić downpipe itp.

Mega gratulacje !!!!

Poczytaj błędy z OBD, jeśli nie będzie nic z modułu klimy / ogrzewania to zostają jakieś liście itp.

Sprawdź sobie błędy na komputerze. Miałem w F20 podobne objawy i jak się okazało uszkodzona była właśnie klapka od zamkniętego obiegu a raczej jej sterowanie. Nie naprawiałem bo auto zostało sprzedane, ale na 99% wiąże się to z rozbieraniem deski rozdzielczej.

Po pierwsze vin w tytule. Po drugie pierwsze zdanie "odstąpię leasing" - nie doczytałeś go czy jak ?

Coś jest nie tak, nigdy nie miałem takiego przypadku nawet po postoju kilka godzin na słońcu pod 35 stopni we Włoszech.

Nie myślałem że kiedyś powiem to o wersji GT ale ta wygląda naprawdę świetnie.

Nie mam amortyzatorow z regulacja a mam sport +. W f20 tez był bez edc. Nic nie było kodowane.

Podobnie było z przednimi zderzakami do M2, wypłynęły na Allegro miesiąc przed premiera auta :shock:

Piękna ale pokaż wnętrze ;) Gratulacje !

Dziś sprawdziłem i błotniki tez mam gorące jak patelnia - szczególnie po ostrej jeździe, a mam ksenony. Wiec to motor oddaje tam ciepło :)

Ja miałem pod 120 na autostradzie. Diesla nie ma po co porównywać - pracuje w całkiem innej temperaturze.

Norma.

Samochód więcej stał niż jeździł - właściciel ma jeszcze kilka aut.

Najlepiej kupić ten zestaw doposażenia + skorupy i dyfuzor tak jak kolega napisał. Jeszcze listwy shadowline high gloss i obudowy lusterek jeśli to ma wyglądać porządnie.

Żadne wgranie tylko wymiana jednostki.

Brawo, teraz czas na galerie w odpowiednim dziale ;)

Przecież Mperformance z 328i pasuje.

Przy takiej jeździe, w trybie comfort miałem w 120d spalanie minimalnie poniżej 5 L :) i to na kołach 18" (245 z tylu).

Nie ma to jak cytat z Młodych Wilków :8)

Jeżeli chcesz pojeździć autem kilka lat to wymień. Miał być bezobsługowy - nie jest i trzeba z tym żyć, nawet jeśli ktoś powie że on przejechał 200 tkm i wszystko jest Ok - przecież to nie da Ci żadnej gwarancji.

A co jest strasznego w tym żeby w aucie za 80-200 tys zł wymienić rozrząd za 3 tys zł ?

Auto z fabryki wyjechało takie: http://i.imgur.com/eSEGSjo.png http://i.imgur.com/Rm9NhjL.png Po tym jak dodałeś ogłoszenie poznałem auto bo jeździło u mnie w mieście i znam poprzedniego właściciela. Nawet fotki są jeszcze z Przemyśla. Mimo tego że Mpak dołożony to samochód był w naprawdę dobrych rękach i był pedantycznie zadbany.