prmax

Ten prostownik służy do ładowania akumulatorów a nie do podtrzymania napięcia... Poza tym wydajność prądowa bardzo niska. Auto średnio wyposażone typu e6x, po załączeniu terminala 15, pobiera ok. 20A... Przy tak niskiej wydajności prądowej tego sprzętu, nie ma szansy na utrzymanie napięcia powyżej 13V...

Jeśli ma być to zrobione jak z fabryki to konieczne będą: - moduł PDC (opcja SA508) - przetworniki ultradźwiękowe (czujniki PDC) - zestaw mocowań czujników PDC - centrum sterowania konsoli środkowej (opcja SA508) - wiązka elektryczna PDC przód - zderzak z otworami lub ktoś z odpowiednim sprzętem do wykonywania otworów pod czujniki - dopisanie do klucza wyposażenia opcji $508 - kodowanie ... lub zakup kompletnego zestawu doposażeniowego w PDC przód...

Spryskiwaczami lamp steruje moduł JBE, który już masz w aucie. Aby uruchomić opcję SA502 potrzebujesz wiązki elektrycznej, pozostałych elementów systemu spryskiwaczy reflektorów oraz kodowania...

Typów czujników jest wiele. Różnią się m. in. charakterystyką, kształtem, rozstawem mocowań itd... Musisz szukać do skutku, niestety...

Czujniki poziomu przód oraz tył Nr ETK podstawowy: 37 14 6 785 207 Interpretacje: 37 14 6 853 753 37 14 6 778 815 37 14 6 763 737 37 14 6 763 735 Do uruchomienia funkcji samopoziomowania potrzebne są 2 czujniki (przód oraz tył).

Jeśli koniecznie chcesz wybrać jako źródło aktualizacji mapy ASO, to taniej będzie jeśli kupisz u nich po prostu FSC do aktualizacji map oraz nośniki DVD. Z samą aktualizacją na pewno sobie poradzisz a i 1000 pln w kieszeni zostanie :cool2:

W ASO kod FSC do aktualizacji mapy RoadMap Europe Premium 2014 (upgrade index 07) to koszt 735,00 netto Nie wiem skąd tak wysoka cena :? Kody aktywujące funkcję nawigacji tzw. initial FSC faktycznie kosztują 2 tyś. ale nie są konieczne do aktualizacji aktywnej nawigacji.

Tylko za 2014 :cool2:

ad. 1 - miałem podobną sytuację w F11. Po aktualizacji oprogramowania podczas próby przypisania funkcji skrótu do dowolnego klawisza pojawiał się komunikat "Funkcja obecnie niedostępna". Po ponownym przekodowaniu CIC wszystko wróciło do normy. Zakładam, że u Ciebie może być podobnie. ad. 2 - odezwij się do mnie na priv a zaproponuję Ci rozsądną cenę

TAK! Funkcjonalnie nie ma różnicy. CHAMP'a produkuje Alpine Electronics a CIC-MID Harman/Becker. Oczywiście hardware jest zupełnie inny i w przypadku CHAMP'a nie trzeba stosować np. COMBOX'a aby mieć BT i USB... Inny jest także dźwięk PDC i oraz inne id kodów FSC aktywujących funkcję nawigacji...

Wybierz z menu iDrive pozycję "Nawigacja" tak aby pojawiła się mapa na ekranie. Następnie naciśnij przycisk "Options" i wybierz ostanią pozycję na liście "Wersja systemu nawigacji". Tam będziesz miał napisane czy masz MOTION czy MOVE... Typ mapy wskazuje typ urządzenia nawigacyjnego (CHAMP lub CIC-MID).

Pytam z czystej ciekawości... Co było przyczyną, że po montażu nowej pompy wystąpił problem z jej uruchomieniem ? Pozdrawiam

Nie pozwoli. Do tego potrzebny jest Combox...

2E84 - to błąd elektrycznej pompy wody ale z grupy "communication". Proponuje spróbować wywołać z poziomu programu serwisowego, procedurę uruchomienia pompy. Sama pompa sterowana jest przez DME a patrząc na grupę błędu, wygląda na problem ze sterowaniem pompą a nie z samym zasilaniem pompy. Profilaktycznie sprawdź bezpieczniki F02 (30A) oraz F07 (40A) w przedziale silnika. Jeśli są w porządku i pompa nie uruchamia się z poziomu funkcji serwisowej, warto sprawdzić połączenie pomiędzy DME (X60007, pin 26) a pompą (X6035, pin 2) oraz pin 1 przy pompie. Ale pamiętaj, że pin 1 jest połączony "po drodze" z termostatem... Ostatnim krokiem będzie wymiana samej pompy... Powodzenia :cool2:

Super ! Odpowiedzi nie mogłem udzielić Ci wprost. Na pewno wiesz z jakich względów :) Pozdrawiam :cool2:

Wszystko wskazuje na to, że nie trafiłeś z VINem... Musisz szukać dalej... VINy które krążą w sieci zazwyczaj już nie działają. Powodzenia :cool2:

Twoje auto nie posiada nawigacji tylko zwykle radio...

Opcja dla grupy Exx jest niestety niedostępna. Tylko seria Fxx. Żadne kodowanie/programowanie nie uruchomi tej funkcji w tej grupie aut...

A w X6 internet napewno działa ?

A fake VIN zrobiony ? A combox zakodowany jest na coding_VIN czy MOST_VIN? Update Services zrobione ?

Nie dotykaj VINu w CIC bo FSC rozjedziesz :nienie: Operuj tylko na Combox. VIN może być z X6 byle nie z opcją BMW Assist...

CIC.trc --- > ONLINE_BROWSER_C0D (do wyboru 4 opcje)... Konieczny oczywiście prawidłowy VIN (fake)... Powodzenia :cool2:

W ramach podpowiedzi... Prawdopodobnie masz opcję 633 w połączeniu z 6VC. Aby uruchomić Internet musisz wykodować telematykę i zdobyć numer VIN z auta, które ma aktywną funkcję Internetu przez opcję 644...a nie przez BMW Assist... Pozdrawiam i życzę powodzenia :cool2:

Wg. VINu Twojego auta jest to opcja 694 PREPARATION FOR CD CHANGER. Kupujesz zmieniarkę, dodajesz do klucza wyposażenia, kodujesz i masz :cool2:

Poduszka od zwykłej kierownicy skórzanej nie pasuje do sportowej. Oprócz modyfikacji klucza wyposażenia, programowania oraz kodowania, konieczna może być wymiana sterownika elektroniki kierownicy...aby uruchomić funkcję tempomatu... Same przyciski niestety nie wystarczą.