niunia i oli

no i kiszka nie wiem gdzie w tym NCS to uruchomić. Może ktoś wie gdzie tego szukać w NCS albo ma może instrukcję do NCSa??:))

Teraz to ja też to wiem hihi kupowałem wcześniej na szybko i kupiłem jakieś zamienniki. Potem już resztę robiłem na dobrych częściach MEYLE i SACHS. Ale niestety człowiek się na błędach uczy :oops: Pozdro

ja planuje jutro najpóźniej po jutrze sie sam za to wziąć . Kabel mam Inpę jest Tylko muszę znaleźć gdzie dokładnie w inpie albo NSS musze szukać żeby to wprogramować. Mam navi i wszystko co potrzebne do zabawy. Dodam też że moje autko miało na bank funkcję dogrzewania bo nawet pilota do zdalnego sterowania mam i działa tylko że włącza ogrzewanie silniczka a nie kabiny:((( No i mam tylko przewietrzanie na monitorze a nie ma nic na temat dogrzewania:((( Pozdrawiam PS: oczywiście pochwalę się z wyników prac:))

przyłączam się do prośby Bardzo by mi się przydał polski soft do MK2 bo najlepiej jak masz coś w rodzimym języku :lol: Z góry wielkie dzieki

dokładnie ar-w ma racje Ja wymieniłem amorki z poduchami i w ogóle już wszystko wymieniłem. Moje poduchy amorków też nie są tragiczne tylko by trzeba łożysko wymienić i dalej by latały. Dodam że amorki tez niepotrzebnie wymieniałem więc jak ktoś by potrzebował amorki BOGE to mam u siebie w garażu. Dodam też że wymieniłem gumy stabilizatora zaraz na początku jak tylko auto kupiłem tj jakieś 10 000 km temu i okazało sie że już się wybiły. (zamienniki... :( ) teraz włożyłem oryginały i w końcu mam ciszę i spokój z przodu. Pozdrawiam....

Fistaszek widzę że jesteś z więcborka. Ja czasami przejeżdżam przez tą mieścinę (wyjazdy do teściuuuf:)) ) Może warto by się spotkać i porównać te stuki :)) co dwie głowy to nie jedna tak sobie myślę. Jak coś to daj znać pozdro

cześć Stanisław Wymiana wtryskiwacza nie jest może taka uciążliwa jeżeli nie są zardzewiałe w głowicy. Ja w swojej miałem uszczelkę pod pokrywą zaworów walnięta i wszystko by pięknie się wymieniło gdyby nie jeden upierdliwy wtryskiwacz który za chiny ludowe nie chciał wyjść. Dodam że miałem specjalny przyrząd do wyciągania wtryskiwaczy:(( Poddałem się w końcu i uszczelniłem na sylikon. Niestety nie musiałem długo czekać na efekty szarpania tego wtrysku gdyż po jakiś 2000 km zaczął mi lać i przyszedł czas na wymianę. Wtedy już nie było litości i po jakiś 6 godzinach męczarni wyszedł skubany. Był zżarty z głowicą na jakieś połowie swojej długości. Więc jak wyjdzie lekko to spoko dasz rade ale jak będziesz miał takie przygody jak ja to tylko współczuję. Dodam też dla ciekawości że w ASO przy wymianie wtrysków od razu wymieniają pokrywę zaworów bo po prostu ją łamią aby mieć podparcie dla wyrywaka do wtryskiwaczy:((( Więc jak wyjdzie lekko (a tego ci życzę) to spoko dasz rade. Jak się będzie bardzo upierał na miejscu to daj do jakiegoś szpeca co ci go wyrwie:)) Pozdro

grzegorz a wiesz jak to na pewno zdiagnozować??? Powiem ci że przed ustawieniem zbieżności miałem sprawdzaną przekładnie i wyszły drążki i końcówki. Po wymianie już żadnych luzów na przekładni nie stwierdzili i dodam też że nie czuć stuków na kierownicy tylko bardziej te stuki czuć na miejscu kierowcy stopami czyli pod podłoga:(( dziwne ale tak wyczuwam pozdrawiam

to też wymieniałem niestety:(( Na szczęście koszt jest naprawdę niewielki i pójdę za twoja podpowiedzią i wymienię jeszcze raz bo faktycznie jakoś dziwnie się układają. Może komuś coś innego jeszcze puka lub pukało

ja tez stawiam na przepływkę lapek z inpa albo czymś podobnym i testujcie autko a najlepiej znaleźć życzliwego co pożyczy swoja przepływke i sie okaże równie szybko:)) Pozdro i oby mnie to nie spotkało:(( Tak przy okazji to na letnich kapciach 235/45R17 pali średnio 8,8 do 9,2 Teraz na zimówkach 205/60R16 Pali od 7,6 do 8,3

robert o jakie gumki ci chodzi??? te tak zwane łożyska stabilizatora?? tam gdzie jest przykręcany do sanek ??? Jak o te chodzi to też wymieniłem jako pierwsze ale w sumie to niewielki koszt więc może sprawdzę je i jeszcze raz wymienię:))

Witam Mam taki problem. Po zakupie samochodu miałem dziwne stuki zawieszenia z przodu więc zacząłem wymieniać poszczególne elementy. Wymieniłem wszystkie wahacze, drążki kierownicze wraz z końcówkami, gumy i łączniki stabilizatora. Po tych manewrach ustawiłem zbieżność niestety stuki pozostały. Z mechanikiem gwałtownie więc zaczęliśmy bujać autem i po przyłożeniu ręki do górnego mocowania amorka wyczuwalne były stuki. Padło więc na wymianę amortyzatorów wraz z łożyskami górnymi oraz odbojnikami (bałwankami) i osłonami. Niestety stuki pozostały:((( Kończą mi się pomysły co może jeszcze stukać ??? Przekładnia ?? moim skromnym zdaniem myślę że jak by ona stukała to te stuki czułbym na kierownicy i było by auto niestabilne a tak nie jest.:(( Dodam wam jako ciekawostkę że helmuty też nie potrafią złożyć porządnie samochodu bo przy wymianie amorków okazało się że te w aucie są żle zamontowane tzn przekręcone o 180 stopni. Miałem niezłego zgryza jak wymieniałem te amory bo w SACHSach w instrukcji było inaczej a w rzeczywistości w aucie inaczej. Ale po konsultacjach z inną e39 założyłem jak w instrukcji i w TISie czyli wystającym talerzykiem na zewnątrz (w aucie miałem do środka). Także jak komuś kiedyś też stukało jakby zawieszenie a było coś innego niż to co wymieniłem to będę wdzięczny za pomoc. Dodam też że stuki są podczas gwałtownych poprzecznych uskoków na drodze i na miejscu kierowcy bardziej słyszalne i wyczuwalne jakby w podłodze:(( Pozdrawiam i czekam z niecierpliwością na pomysły

Jak masz navi to zrobisz to NCS'em albo DIS'em w 5 minut Robson a czy jak mam navi MKII ale obecnie czytnik w naprawie i jeżdżę bez to moge dograc tez przed NCS??? Pozdro Było już podane na tacy Jak masz dostęp do DIS'a to: Coding/Programming 3 ZCS/FA coding 2 Retrofit 5 Independent Heating Zalecają jeszcze odłączenie aku na ok. 30 sek. Pojawia się dodatkowa opcja w NAVI O akumulator się nie martw - da radę Dokładnie opisane jest tu (ukrainskie forum przetłumaczone) WEBASTO M57

Z tych co podałeś to uniden Ale szczerze polecam presidenta johny II cena jest myślę przystępna no i ma homologację na polskę. Do tego kup sobie uchwyt mocowany na krawędzi klapy i do tego jakiś bacik np ML1500 i wtedy będziesz cieszył sie z fajnego zestawu który cię na bank nie zawiedzie. Jak nie chcesz mieć uchwytu na aucie (chociaż polecam gdyż takie mocowanie polepsza działanie anteny i jakość odbioru) to jakiś magnes ale też w miarę długi. Jak ma być tanio to myślę że Hustler 1000 wystarczy. Reasumując na radiu się nie oszczędza wiec prezydent jest myślę najodpowiedniejszym wyjściem i do tego antena z dobrym wzmocnieniem. Mam nadzieję że ci pomogłem:))

ktoś dorzuci te dwie pozostałe części ???? z góry wielkie dzięki

czy może ktoś wrzucić to z inną nazwą do przetestowania:))

Czy ten soft ze zmianą języka działa również na MKII ?? Ja mam dziwny problem w moim e39, w komputerze pokładowym mam trzy języki do wyboru niemiecki angielski i francuski ale niestety nie mogę zmienic na żaden inny jak niemiecki. po prostu jak ustawiam z niemieckiego na angielski to mrugnie ekran ale żadnych zmian:(( I dzieje się tak gdy mam czytnik navi podpięty jak i gdy jest wypiety i działa sam komp:(( Może mi ktoś podpowie co mam zrobić aby mieć przynajmniej angielski. Prz okazji na wyświetlaczu pod licznikiem również tylko niemiecki :(( Ok sprawdziłem i w MKII to można z tej płytki zrobić podstawkę do piwa. Może ktoś mi pomoże jak rozgryźć mój problem. Przy okazji jak sprawdzałem ten soft zaktualizowałem soft do v29 standard i wgrał mi się niby angielski i niemiecki ale dupen bladen bo angielskiego nadal nie można wybrać. Tylko wyświetlacz mrugnie i nic więcej:(( Wielka prośba o pomoc bo ten niemiecki to delikatnie mnie denerwuje.:)) Pozdro PS: Czy wie może ktoś jak ustawić datę i godzinę w tym MK2???

Przyłączam się do pytania. Może by ktoś pokroił to RARem i wrzucił na jakiś serwer:))

Witam Jestem od niedawna posiadaczem e39 i powiem szczerze nie wiem za wiele o takich sprawach a chciałbym sprawdzić co i jak w mojej maszynie piszczy. Może jest ktoś z okolic Chojnic Bytowa albo Miastka co ma takie cudo abym mógł zobaczyć co i jak. Myślę o zakupie takiego urządzenia lecz chciałbym najpierw zobaczyć co to potrafi i jak to się je :) Pozdrawiam Oli