niunia i oli

Ja nie mogę póki co złego słowa o tej oponie powiedzieć. Na suchym jak i na mokrym dają spokojnie radę z moją mocą i masą auta. No i jeśli chodzi o głośność to jestem bardzo pozytywnie zaskoczony bo póki co cicho sza:)) Z tego co doczytałem zanim kupiłem opony to starsze modele się nie sprawdzały ale już N3000 i N8000 są naprawdę całkiem całkiem. Dla mnie nawet bardziej jak całkiem całkiem bo za te pieniądze są naprawdę dobre. pozdro Oli

Dziś malutkie zmiany czyli czarne nery Sorki za jakość ale kalkulator słabo się sprawdza w ciemnym garażu:)) http://imageshack.us/a/img10/372/ucpr.jpg http://imageshack.us/a/img839/4688/uwfv.jpg Pozdro Oli

Też miałem podobnie. U mnie zniknęły takie cuda jak przestał działać przycisk klapy bagażnika i na 100% mam coś w kablach co idą do klapy. Takie coś w naszych autach pojawia się jak któraś z wtyczek zaśniedzieje lub jakiś układ zrobi zwarcie. Niestety nie jest to łatwe do wykrycia ale zaczął bym od sprawdzenia wtyczki sterownika silnika /jest on pod filtrem przeciwpyłowym pasażera/. Jak nie będzie tam jakiegoś osadu to pozostanie szukanie dalej. Gdzieś na jakimś forum jednemu gościowi takie cuda robiło lusterko a dokładnie czujnik zmierzchu. Niestety musisz metodą prób i błędów szukać gdzie masz problem. A jeszcze mi się przypomniało że często jest też w naszych autach woda we wnęce koła zapasowego i tam też są moduły to też możesz sam w miarę szybko sprawdzić. Pozdro Oli

Siema, jak byś mi wysłał lusterko do wrocka to mogę ci naprawić bo w kuj-pom na razie się nie zanosi żebym był:)) Chyba że ci się nie pali i poczekasz aż zawitam w tamte rejony:)) Co do zrobienia tego samemu to naprawdę nie jest to aż tak trudne więc możesz spróbować może się uda Pozdro Oli

A podpinałeś ją pod kompa?? Warto by było wziąć ze sobą kompa z inpą i fejs i jak ci się to pojawi to sprawdzić o co kaman. Jak nie chce odpalić to powinna powiedzieć dlaczego nie chce. Pozdro Oli

Tu masz mój dupowóz i możesz jest wykres mocy jaką ja teraz mam. Można o wiele więcej wypluć z tego silnika ale mi szkoda skrzyni a i tak fan jest niemiłosierny :norty: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=155&t=221890 Pozdro Oli

Teoretycznie jest wszystko możliwe ale wygląda na to że blok głowica i reszta będąc innymi z założenia jest mocniejsza do 535 więc jak jakimś cudem doposażysz zwykłe 530 w dwie turbawki to nie gwarantuję że to ci wytrzyma. Dodatkowo oprócz samej mechaniki dochodzi jeszcze sterowanie więc powiem szczerze że szybciej i taniej zrobić swapa z dawcy 535 całego silnika i osprzętu. Dodam też że wirusem w zdrowej 530D jesteś w stanie osiągnąć moc i moment z seryjnej 535D /no ale to już jest po dobrym chipie a w 535D dopiero po chipie zaczyna się zabawa :norty:

Nie tylko turbawki są inne garret i KK ale wiele innych części i popieram MMW że mało ekonomiczne to jest rozwiązanie. Właśnie sprawdziłem na BMWFANS.INFO że to są kompletnie inne silniki nawet porównując już z nowszym silnikiem M57N więc chyba nie bardzo jest taki manewr sensowny i opłacalny. Pozdro Oli

Mała aktualizacja na dziś :D Nareszcie doszła przesyłka na którą czekałem, czyli........ nowe podeszwy do mojej "Szczały" :norty: Nexen N8000 245/35R19 oczywiście x4 http://imageshack.us/a/img94/3470/82yl.jpg http://imageshack.us/a/img401/3265/4c0v.jpg Przy okazji wymiany byłem u kolegi z innego forum z Wrocławia i wydumaliśmy plan co zrobić w zimie z tymi felgami :mrgreen: Ale to w zimie Szerokości Oli

Bo to są bliźniaki dwujajeczne :norty: :norty: :norty: ale ojciec znany i ten sam :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

No jak zwał tak zwał są dwie turbawki mała i duża więc ....... Pozdro Oli

Twin-turbo to on sobie może i znajdzie w E60 po lewej stronie silnika ale na pewno nie w 535d. :) mmw jak będzie stał z przodu auta i patrzał pod machę to faktycznie będą turbawki po lewej :norty: Pozdro Oli

Pieczek nie denerwuj się bo to szkodzi :lol: nie miałem zamiaru zwracać Ci uwagi tylko raczej potwierdzić koledze co miałeś na myśli. A tak z ciekawości to poszperałem po alledrogo i są już Zimmermanny nawiercane do 535D. Ciekawe jak z jakością i czy nie będą się chciały wypaczyć :)) pozdro Oli

No ale klocki i tarcze tak jak kolega pytał:)) bo za 3500 to kilka kompletów klocków kupisz :norty:

Zawieszenie nadal sportowe tylko mam jeszcze oponki 235/35R19 ale jutro będą już 245/35R19 więc się poprawi wygląd bo oprócz tego będą nowe :D

Adamzg, tylko że M-paków to więcej jak serii jeździ. Myślałem o M-pakietowych progach później i coś z tyłem zrobić. Chciałbym naprawdę pomyśleć o czymś indywidualnym i w miarę ze smakiem bez jakiegoś wieś - tuningu czy coś. Dokładka nie kosztuje wiele a może się okaże że całkiem sympatycznie będzie uzupełniała przód auta :cool2: Jak się ogarnę kosztowo po wymianie opon to pomyślę o dalszych modach. pozdro Oli

No właśnie ja też mam jasną czyli silbergrau i myślę o czarnym ale chcę też zrobić czarne nerki i teraz chodzi mi po głowie zrobienie nerek jak i tej dokładki w karbon :wink: tylko nie wiem czy to już nie będzie przesada. Do mojego pasuje taka dokładka: http://allegro.pl/przedni-dyfuzor-bmw-e60-tworzywo-abs-i3387779042.html Pozdro i czekam na info czy zakładasz dokładkę czy nie:)) Oli

Odnoszę wrażenie że tylko m-pak jest ok dla co niektórych. A gdzie indywidualizm powinien się liczyć bo teraz więcej jeździ M-paków niż serii. Jak dla mnie to ciekawa alternatywa do seryjnego zderzaka, sam się zastanawiam nad dokładką do serii tylko że ja mam przed lifta. Działaj bo indywidualność to jest to co lubię:)) Pozdro Oli

Witam, co do oponek to czekam na zamówione oponki 245/35R19 x4. Dziś dodatkowo doszły małe akcenty na felgi: http://imageshack.us/a/img843/6538/6vd5.jpg http://imageshack.us/a/img824/470/xgo2.jpg http://imageshack.us/a/img96/7337/5uj0.jpg I teraz te felgi mi pasują do BMW :norty: Sorry za nieumyte auto :wink: Dodatkowo myślę o dalszych zmianach i wpadło mi coś takiego: http://allegro.pl/przedni-dyfuzor-bmw-e60-tworzywo-abs-i3387779042.html M-pakietów jeździ pełno i myślę że to jest dobry początek na własny pomysł na e60 ze smakiem :mrgreen: Oczywiście czekam na wasze opinie w tym temacie. Pozdro Oli

Oprócz felg zacna seria i rocznik też :norty: Co do kół i opinii to najważniejsze to żeby się tobie podobały :lol: Walnij jakieś foty środka :mrgreen: Pozdro i szerokości Oli

Ok ty wiesz wszystko najlepiej i to że ktoś miał tak że przed usunięciem programowym puszczało dymki a po nie to jest nieważne :lol: I całe szczęście że ty wiesz jak wszystko działa :norty: A dla twojej informacji to nie tylko turbo daje dymek ale też wtryski mogą lać itp. Poza tym nie użyłem słowa "dopalanie":)) Dodatkowo świetna antyreklama swoich usług skoro w podpisie masz usługi DPF OFF a piszesz że to jest niepotrzebne. Gratuluje marketingu :mad2:

Z własnego doświadczenia z przesiadki z e39 3.0d: Eksploatacja /filtry, oleje i takie tam/ podobne kwoty Spalanie - wyższe ale za to fan z jazdy rekompensuje wszystko :norty: :norty: /a po wirusie mega banan :mrgreen: / Co do hamulców to czekają mnie klocki tył ale na szczęście resztę wymienił poprzedni właściciel przed sprzedażą w ASO :lol: Trzeba jednak dodać że hamulce odpłacają się naprawdę za swoją cenę mega skutecznością porównując do seryjnej 530d. I amorki też przednie wymienił :cool2: Jak bym teraz szukał dla siebie kolejnej e60 to tylko 535D:)) Pozdro Oli

Nie zrobi mu zadnego wypalania !!! Zeby wypalanie bylo aktywne musza byc spelnione pewne warunki Panie koder.BMW to nie VW Usuniecie programowe musi byc ze wzgledu na generujace sie bledy i takie tam No może wypalania nie będzie ale będzie dawał dodatkowe wartości paliwa aby podnieść temperaturę w DPFie potrzebną do rozpoczęcia właściwego wypalania i wtedy będzie kopcił białym dymkiem:))) Poza tym usunięcie DPFa ze sterownika można połączyć z wirusem więc warto upiec dwie pieczenie na jednym ogniu :cool2: Pozdro Oli

Felgi mam 4x8.5" wiec 245 to nawet lepiej bo bardziej oslonia felge gozej z tylem bo chyba 275 bedzie za szerokie na 8.5". Czekam na wasze opinie. Pozdro Oli

Siema. Kapcie póki co są takie jak kupiłem z felgami czyli 235/35R19. Para nówki TOYO i para Pirelli do wymiany /nie dość że słabe to GŁŁOOOŚŚŚNNNEEE :mad2: / Póki co Toyo na tyle pirelki na przodzie ale chyba je jutro zamienię miejscami bo przód masakrycznie wyje a przed wymiana popalę sobie oponkę trochę :duh: teraz mam dylemat jakie opony kupić za pirelli i pójdą na tył. Planuję na tył 255/35R19 :wink: /tylko nie wiem czy nie będzie za wielka różnica wysokości i obwodu i będzie elektronika głupiała/ Wszystkie wasze sugestie mile widziane. Oli