gk tds

Rozumiem że bez wyjęcia fotela sie nie obejdzie? Bardzo dobre DIY :cool2:

Aktualizacja sp-daten.

Jestem pewny,ten drugi plik to ccc,a ile byś chciał wpisów mp3??

Zdjęcie fotela i kiery nie zrobił,bo pewnie przy tym przebiegu nie potrzeba. :D :D :D

Przecież on nie ma sterownika przy turbinie.To jest 2003 wiec sterowanie podciśnieniowe(przetwornik taki jak przy egr). :D

Mlodzik18 napisał(a): 198kb na CCC to troche duzo. Ktory masz rok auta? Jasne że za dużo bo to plik z całego auta,a nie poszczególnego modułu. Tak nic nie zakodujesz.

Ista podaje że przy wymianie trzeba zrobić adaptacje,ale ty pewnie wiesz lepiej... :duh:

Jak to nie ma statusu???Przecież jest jak byk. :D

Sterowniki do kabla świeże ściągnij pod win7 64 bit,powinno pomóc.

Spróbuj z nowszymi sp-daten.

Dostęp komfortowy.W e60 też występuje ta opcja.

Dzięki śliczne,o to mi chodziło. :cool2:

Jasne że może być. Dzięki :cool2:

Witam Potrzebuje kogoś,kto posiada takie auto wersja europejska,manual,aby sprawdził numer softu DME(numer ZUSB) w inpa. Potrzebuje ten numer do wgrania winkfp dla auta z USA ktore ma ogranicznik predkości na 205km/h :(

Raczej napewno 245/45 na przód nie wejdzie.Mam słonaczka u siebie i opony takie kak powinny być 245/35 i 275/30.

Filtr dpf to chyba fizycznie ktoś już usunął.Podłącz pod ista i sprawdź ciśnienie przed filtrem.Inpa tego nie ogarnia.

Po to żeby mieć pewność że wszystko jest szczelne,a majątku przy tym nie wydasz.W większości przypadków wężyki są powodem spadku mocy.W aucie z 2005r.jeśli nie były nigdy wymieniane,to są pewnie jak sitko. :mrgreen: Znam to z własnego doświadczenia.

Podobne objawy daje zapchany DPF. Prawda,na początek proponuje wymienić wszystkie węże podciśnienia i zrobić test dpf.

Kolego mógłbyś bardziej sprecyzować,bo piszesz o ncs expert,a masz na myśli inpę chyba. W ncs nie możesz wejść w dde na pewno nie w 5.0

Jeszcze jeden ważny fakt:po wgraniu wsadu dde z innego auta(mpps,bdm)na liczniku pokazuje się ikonka tempomatu,na ori sofcie auta tego nie ma.Podejrzewam wsad lub dde jest uszkodzone.

Też powoli tracę wiarę :cry:

Też było całe auto istą robione.

Ja jednak będę :D 2x lub 3x e61.

Moja grupa się wysypała,większość jutro nie może,także do następnego razu. :cry2:

Po odłączeniu szl takie błędy wywala: http://i.imgur.com/Yb9xsXIl.jpg Manetka działa prawidłowo pod istą,tylko na zegarach nie wyświetla żadnego komunikatu odnośnie tempomatu,gdy ruszamy manetką. Auto w fa ma $540,wyrzuciłem to z fa i zakodowałem auto bez tempomatu.Potem dodane sa540 i auto zakodowane bez rezultatu.Robiony flash dde i ciągle to samo,ręce już opadły. :cry2: