TONY 12

Witam ja u siebie mam dokladnie takie felgi 8.5R19 ET15 .Felgi pasuja nigdzie nie obcieraja .oponki mam 245/40R19 . Smialo polecam :cool2:

Takie objawy moga tez swiadczyc ze dwumasa zaczyna o sobie dawac znac

Witam Podziele sie wrazeniami z jazdy po zamontowaniu felg 19 i ogumienia 245/40 R19 Aby wypelnic wolna przestrzen miedzy kolem a zewnetrzna krawedzia blotnika zdecydowalem sie na zakup felg 8.5"R19 ET15 i ogumienia 245/40R19 Takie kolo jest o 21.8mm wyzsze od 245/35R19 przez co zwiekszyla sie srednica kola a zarazem zmniejszyla przestrzen miedzy blotnikiem a kolem. Taki zestaw pieknie wyglada,nigdzie nie obciera a kolo jest rowne z krawedzia blotnika i jest wyzsze. Opona o profilu 40 zdecydowanie lepiej tlumi nierownosci od 35,ale przez wieksza srednice ma wplyw na pogorszenie przyspieszenia. Jest ono niewielkie poniewaz pod maska jest 3.0d i 235KM zdecydowanie gorzej gdy mamy 2.0 PLUSY -ladny wyglad -lepsze tlumienie na nierownosciach MINUSY -niewielkie pogorszenie przyspieszenia -zaklamanie licznika ( zaniza pokazuje 50km/h a rzeczywista predkosc to 51,6km/h

Witam Mam pytanko czy ktos jezdzil na takim rozmiarze opon 245/40 R19 Sa wyzsze od orginalnych 245/35R19 i zastanawiam sie czy taki rozmiar wejdzie bez problemu i czy nie bedzie tarl o nadkola Z gory dziekuje za wszystkie uwagi

dzieki wielkie

Witam W zwiazku z wiosna ktora juz zagoscila u nas na dobre bardzo prosze o porade w wyborze zakupu nowych felg . interesuje mnie dobor ET. obecnie posiadam felgi 8J 20ET .Rozwazam zakup 2 roznych szerokosci felg . Na przod 8.5J ET20 a na tyl 9.5J ET20 Czy taki uklad ma sens? czy auto bedzie sie dobrze prowadzilo? Zastanawiam sie czy szersze felgi na tyle powinny miec inne ET niz przod Z gory dziekuje za wszyskie wskazowki pozdrawiam Tony

Ciesze sie ze moglem pomoc. Milej jazdy zycze :arrow:

Witam po tym co piszesz wynika ze masz kolo pasowe do wymiany .Smrod gumy i brak ladowania na to wskazuja. Otworz maske i zobacz czy pasek sie kreci. Jesli tak to zobacz czy z ta sama predkoscia co kolo pasowe. Jesli pasek stoi to zerwalo sie calkowicie jesli nie to tylko naderwalo . Niezaleznie od tego wymiana na 100% Odradzam dalsza jazde poniewaz nie masz chlodzenia silnika wszystko napedzane jest owym paskiem . Co do wyboru kola to polecam CORTECO Powodzenia

Witam glosno to znaczy jak? Samo glosno to subiektywne stwierdzwenie. Ostatnio dzwiek sie zmienil ? i teraz jest znacznie glosniejszy,czy moze niepokoi cie jego charakter. jest metaliczny slychac chrobotanie czy odbiega znacznie od normy napisz cos wiecej

witam felgi o ktore pytasz sa dostepne na allegro pod tym nr 34093969 .

Witam ,bardzo prosze o rade jakie dystanse zamontowac do e61 .Nadmienie ze posiadam orginalne felgi i ogumienie w rozmiarze 225/50r17 .Zmiana felg na wieksze nie wchodzi w gre poniewaz dostalem w prezencie nowe opony w tym rozmiarze.Dla poprawy wygladu mam zamiar zalozyc na przod dystans 10mm na strone a na tyl po 20mm . Czy takie rozwiazanie ma sens? czy roznica 20mm na tylniej osi wzgledem przedniej bedzie miala negatywny wplyw na trakcje. Kolejne moje pytanie to czy dystans o grubosci 20mm przykrecamy razem z kolem czy powinien miec wlasne sruby montazowe do piasty? Z gory dziekuje za wszystkie cenne porady

Witam dolaczam sie do tematu. Mam podobny problem z zamiennikiem do ringow ,czy jest cos sensownego na rynku co daje mocne biale swiatlo z gory dziekuje i pozdrawiam

witam i szczerze PRZESTRZEGAM kupno e60 w tej cenie to zakup skarbonki auta z poczatku produkcji swoje najlepsze lata maja juz dawno i bezpowrotnie za soba sa to auta piekne prestizowe ale drogie w eksploatacji o naprawach nie wspomne niezawsze zastapienie orginalnych podzespolow zamiennikami daje pozadany efekt. Wielu bylo w podobnej sytuacji co Ty bardzo chcieli posiadac to auto wiele pytan zadali wiele odpowiedzi dostali ale i tak zrobili po swojemu.Teraz sa stalymi bywalcami w warsztatach i po kolei wymieniaja na potege co sie tylko da. Cala mamone zamiast przepuscic z kumplami i fajnymi laskami zostawiaja w warsztatach. Posiadanie tego auta to raj dla oczu ale pieklo dla portfela chyba ze poczekasz dozbierasz i przy 80-90 tys wrocisz do tematu. Wtedy jest szansa ze bedziesz czerpal radosc z jazdy .Polecam poszukac zadbanej e 39 najlepiej w benzynie auto nie ma takiego wygladu ale jest tansze w i nie posiada tyle awaryjnej elektroniki. Z tego co napisales i tak zrobisz po swojemu wiec moge ci tylko zyczyc powodzenia i obym sie mylil :liar:

e61 LCI 2007 530d u mnie rowniez sa nieruchome :?:

Witam wszystkich z problem przechylonych aut. Opisze problem na swoim przykladzie. Posiadam e61 i zaobserwowalem ze auto stoi nizej z prawej strony dokladnie 1.5 z przodu i 2 z tylu Wstawilem auto na podnosnik i obejrzalem w zawieszeniu wszystko ok zadnych luzow sprezyny cale nivo popuje rowno 2 poduchy szczelne wezyki dolotowe tez. ciezaru akumulatora w bagazniku nie bralem pod uwage .Przymierzalem sie do kupna nowych dobrych sprezyn bo tylko one jak mi sie wydawalo mogly byc przyczyna problemu postanowilem jednak podjechac i ustawic na kompie poziom zero w nivo . Okazalo sie ze caly problem lezal tutaj. Trzeba tylkom pamietac aby ustawic odpowiednia wysokosc.Ma ona wplyw na sztywnosc zawieszenia a co za tym idzie komfort i przechyl odsrodkowy podczas pokonywania zakretow. Dla felg w rozmiarze 17 odleglosc miedzy dolnym rantem felgi a nadkolem wynosi 604mm. Po ustawieniu problem znikl auto prowadzi sie duzo lepiej i wizualnie wszystko jest ok