M-Technic

goly slupek z komputerem osprzet zostaje Pamietaj tylko ze jak masz m52tub25to wymieniaj na m52tub28 jak zmienisz na innna serie to potrzebujesz calej wiazki z czujnikami

Co ty za herezje opowiadasz :twisted: Vanos dziala w niskich obrotach od ok 1500 do 3500-4000 Co do kolegi to filtr musialby miec z 5 lat i moze byc zapchany moze to byc wina takze uszkodzonej przeplywki albo co gorsze pompy paliwa lub wtryskiwaczy Ja bym sprawdzil najpierw pompe i wtryski bo najgorsze jak silnik dostaje powietrze a paliwka nie ma Dochodzi wtedy do spalania stukowego i Silnik RIP w krotkim czasie

co tu duzo pisac wymiana jest bardzo prosta wszystko pasuje jak trzeba wymieniasz silnik i wiazke z ecu :mrgreen:

Chyba lubisz sobie zycie utrudniac :norty: Demontaz zawieszenia troche trwa a potem zbieznosc trzeba robic po drugie ten wyjazd autem bez zawieszenia bedzie klopotem bez dwoch zab szybciej jest zdjac pas przedni i zurawiem ew jakas mocna rura i pasy wyciagnac silnik

Za wstawienie tzw full opcji to kupisz gole e46 :norty: Od razu szukaj z tym co chcesz bo pozniej koszta cie przerosna

Witam moze ktos wie jak rozkodowac telefon motoroli do e36/e39 Zalozylem takowy ale ten kodu nie znam :roll:

Sprawdz przyspieszenia i elastycznosc porownaj z katalogiem i wtedy mozna sie zastanawiac bo jest wiele czynnikow a moze to tylko twoje odczucie

Proste sa w M50 a te skoszone ku przepustnicy sa w M52 Kolektory roznia sie jedyne srednica i to nieznacznie Co do kolegi z pytania mogles przeczytac moj topic i bys wiedzial bezsensowne pytanie kolejny raz :mad2: viewtopic.php?f=68&t=119110

Katalizator w M50 jest tylko dla ekologi i nie wplywa na osiagi no chyba ze sie zapcha :D Narazie z testowanych tylko M52B28 wykazalo gorsza prace bez katalizatora :twisted:

To zostanie ci blokada kiery i moze ews jesli jest Pozaztym czemu mamy na forum mowic jak ukrasc BMW :mad2:

Nie denerwujesz mnie :P Poprostu jak mniemam pytales o rade ktorej ci udzielilem :mrgreen:

Napisz jaki to silnik M50B25. M50TUB25 czy M52B25 ? Ale jak masz stary silni to moze wiazke z niego wez z wszystkimi czujnikami :mrgreen:

Spokojnie dokoncze ostatni etap na innym elemencie albo z edytuje na nowo w nastepnym tygodniu A powod blachy moj aparat odmowil posluszenstwa :roll:

No musze przyznac jakosc jest ok cena tez Jakbym wczesniej nie zainwestowal w powerflexy to bym mial wasze No ale coz do Alpiny trafia wasze tulejki Na zamowienie pod konkretny wzor tez robicie?

Trzeba a powinno sie to roznica :norty: Jak chcesz to zaloz te a z czasem mozesz choc nie musisz wymienic reszte :mrgreen:

Skrzynia pasuje alegoly slupek tez duzo nieda bo komputer jest inny !!!! co do przeplywki nie jestem pewien

co do 1 to nawet niewiem 2 Napewno masz fabryczny alarm? Mozna to ustawic 3 Jest to normalne w taka pogode uchyl lekko ktoras szybe i przestanie parowac :mrgreen: albo zaloz KLIME

Mialem podobna akcje ale u mnie winna yla prawie przepustnica mowie prawie bo okazalo sie ze linka sie zacina :mad2: odlacz przeplywke i sprawdz jak chodzi jak nadal bedzie zle to zdejmij linke z przepustnicy i odpal silnik jesli nadal zle to musisz zdiac gume z przepustnicy i sprawdzic czy latwo chodzi a najlepiej na odpalonym otworz na full i pusc sprawdzajac czy sie zamyka Jesli tak to padl czujnik przepustnicy na 85%

Ja mam w 325 i tak Jak kupisz tandetne to gorzej jak seria jak masz dobrej jakosci to bedziesz zadowolony Wytrzymalosc oki i auto lepiej sie prowadzi ja obecnie mam POWERFLEXY i nie zaluje ich wyzszej ceny :cool2:

Powinno sie wymieniac kompletem wlasnie ze wzgledu za zuzywanie sie pozostalych orginalnych oraz Na mixach polis i seri czesto auto sie dosc nerwowo prowadzi

A modul za schowkiem to kolega zmienil dolozyl?? Ja w swojej Buni Mam roszerzona wiazke i tak z obserwacji a rozbieralem auto nieraz: Kable do el okien na tyl sa ale do slupka wiec wiazki w drzwi wkladalem nowe :D Fabryka mi dala obc 11 przyciskow i CHECK Kostka pod FULL OBC tez byla i taki smiga kabelek do sterowania manetki tez byl Jest kompletna wiazka dla telefonu wraz z antena na dachu Do tempomatu tez mialem kompletna wiazke Podgrzewanie spryskiwaczy: takze wiazka przygotowana Do ogrzewania foteli wiazka tez jest :D A do spryskiwaczy reflektorow tez sa kabelki :mrgreen: Roleta tylna: Kabelki sa :cool2: Roleta tez juz jest :norty:

Nie to zupelnie cos innego choc do tego samego sluzy :mrgreen: Ale jak chce poli to calym zestawem inaczej niema to sensu no i bedzie twardo :twisted:

Jak masz watpliwosci ktory silnik to posukaj M52B28us spec ostatnio byl taki na alledrogo :D

Silnik z osprzetem wiazka silnika i DME Skrzynia Hamulce To sa rzeczy do wymiany

M52B28 jak najbardziej polecam ale pod pewnymi warunkami: 1: Wiesz od kogo bierzesz i ze silnik nie byl przegrzewany 2: Kupujac mierzysz kompresje 3: Przebig maks to 250 tys wiecej juz bym niebral Jesli trafisz na egzemplarz to bedziesz zadowolony ja szukalem ponad rok i dalem se spokoj Kupilem ruine do remontu