Treść opublikowana przez M-Technic
-
320d XENONY przerobione z allegro warto?? [połączone tematy]
Piotrze na lampie powinno byc wybite DC dla ksenonu dla swiatel mijania i DR dla swiatel drogowych moze byc tez DC/R wtedy to bi-ksenon Niestety w przypadku zabrania DR nic nie wskurasz a jedyne co to diagnosta bedzie mial problemy W przypadku naszego prawa cala procedura zabierania dowodu jest o kant d.. Bo policjant podejmuje decyzje administracyjna a nie ma takich uprawnien z ustawy o policji a jedynie z uchawly MSWIA czyli jedno zaprzecza drugiemu takich Numerow jest dosc sporo w naszym prawie i dlatego nie mialem sumienia by pilnowac prawa ktore jest tak niekonsekwentne :mad2: Ps my nie jestesmy przeciwnikami ksenonu tylko przeciwnikami tandety typu wloze hid i bedzie fajnie :mrgreen: na przykladzie szykujesz auto zakladasz turbo po co ci reszta typu Intercooler odprezenie silnika czy strojenie przeciez mozesz zalozyc poprostu sprezarke i ja zostawic niech se dziala czemu tak nie zrobisz ??? :wink: Sam udowadnialem ze mozna zalozyc ksenon do e36 na legalu i porzadnie, cala inwestycja to ok 1800zl
-
Camber Plate potrzebny projekt w cadzie
Ma ktos moze rysunek Camberow do e36 ??
-
Kto na forum ma jakieś M?
Jest wiecej eMek na forum ale widze ze koledzy jacys niesmiali :wink:
-
Jakie przełożenie na standardowym dyfrze e36 323i
A jest napisane w pierwszym temacie jakie sa przelozenia w konkretnych modelach i wynosi ono dla wszystkich benzynowych R6 3,15
-
325 Opinie, usterki, jak znosi LPG ??
w 91 nie montowali silnikow z vanosem a objawy masz i na gazie i na benzynie?
-
Wymiana silnika (z diesla na benzyne [2.5l])
Kolego jak ze masz diesla to wiecej robty masz krotki most ale toda sie przezyc problemem bedzie to ze wiazka jest inna w aucie a nie tylko silnika no i dojdzie wymiana zbiornika paliwa i przewodow paliwowych
-
ALPINA B6 Remont + turbo "od zera"
Wlasnie nie bardzo m taka odpowiada od 04.96 alpina B3 produkowana byla na bazie 328i czyli silnik na aluminiowym bloku zrobiony na wzor s52b32 A ja chce turbo zrobic wiec aluminiowy blok to porazka te auto jak kupowalem mialo byc B3 wlasciwie to byl przypadek poprostu byly wlasciciel oddal ja za symboliczna kwote wiec wzialem :mrgreen: A ze uwielbiam siedziec przy samochodzie to dla mnie dodatkowy plus ze wszystko zrobie przy nim sam (oprocz lakieru ) :D No ale ze pogoda nie sprzyja to zbieram graty :mrgreen: Na alledrogo znalazlem takiego rarytasa :mrgreen: http://img521.imageshack.us/img521/4596/1002416y.th.jpghttp://img341.imageshack.us/img341/4600/1002417e.th.jpghttp://img63.imageshack.us/img63/1486/1002418u.th.jpghttp://img692.imageshack.us/img692/9985/1002420q.th.jpghttp://img341.imageshack.us/img341/4931/1002419b.th.jpg A to zdobyłem na szrocie: http://img519.imageshack.us/img519/5919/1002435.th.jpg Jako, że bede bardzo mocno modyfikował wiazke elektryczna nabyłem draga kupna zaciskarke do konektorow (wkoncu auto ma byc zrobione Profesionalnie a nie skretka z kabli i izolacja) http://img62.imageshack.us/img62/1083/1002430g.th.jpg
-
Jestem nowy. Witam na forum!
A ja prawie dwa lata na forum i sie nie przywitałem :worried: Milo mi, jestem Arek, Nie pije od 3 lat :diabel_smiech:
-
ALPINA B6 Remont + turbo "od zera"
Jak sie uda to silnik zrobie na wzor alpiny choc niewiem czy powiekszona pojemnosc jest przez rozwiert bloku czy wieksze wykrobienie walu i inne tloki Na dzien dzisiejszy czesci do Alpiy B6 sa prawie nieosiagalne tak jak dokumentacja techniczna napisalem do Alpiny zobaczymy czy odpisza :mrgreen:
-
M50b20 24V wymiana uszczelki pod głowicą - pytanie o śruby..
Raczej poszukaj specjalistycznego warsztatu ze sprawdzeniem szczelnosci od 100 do 150 powinno wyjsc
-
Podniesienie mocy w 750
Wiec tak nie dokonca niedokladnie wyczytalem ale nie oto mi chodzi :twisted: No wlasnie chodzilo mi o problem glowicy :wink: choc ktos na forum pisal ze ta od m50 sie nadaje a druga trzeba zrobic odbicie lustrzane choc nie widzialem takiego projektu wiec to moze tylko mit :mrgreen: Jacku czy ty nie jestes z Płocka?? :norty: te zwykle sa odlewane i posiadaja wady takie jak nierównomierna struktura, pecherze, a nawet niechciane wtrącenia. kute elementy są teoretycznie tego wszystkiego pozbawione, a w miare ujednolicona struktura zapewnia stabilność kształtu, a wszystko dzieki innej technologi produkcji najpierw odkuwka a potem skrawanie :D
-
pytanie o wydech
Nie :!: tak wcale nie jest szesciorzedowka, to by znaczylo ze mam 6 rzedow cylindrow, a masz tylko jeden. Wiec jak już, to po polsku bedzie w moim rzędowym szesciocylindrowym silniku :twisted: ps Ostatnio na sport klubie byl program, mowili o nowym x5 i tu cytat Myslalem ze umre :mad2:
-
Podniesienie mocy w 750
Bmw juz od dawna nie nazywa aut od pojemnosci przynajmnie nie zawsze :P co do pomyslu o 1000 km z m70/73 to chyba niewiesz co piszesz :mrgreen: instalacja turbo a raczej bi-turbo ok nie ma problemu sprezarki ktore dadza potencjal do 1000 km to pikus wtryski tak samo do tego jakis Stand alone powiedzmy Megasquirt tez da rade tylko powiedz mi jedno ja ominac to ze glowica jest 2 zaworowa i ogolnie nie da rady napompowac tyle powietrza i wachy zeby starczylo na 1000 km do tego skad wezmiesz kuty wal :twisted: bo tloki i korby idzie dostac aleczy blok to wytrzyma??
-
Motorola Problem z kodem
Jakby ktos potrzebowal to mi dziala seryjny 1234 :mrgreen:
- 2 ????
-
ZMINA ZAWIASU gwint KW / MTS TECHNIK
Zawieszenie M-pakiet jak juz :cool2: poszlo pw z propozycja
-
ZMINA ZAWIASU gwint KW / MTS TECHNIK
Powiem tak wroc do serii i trzymaj sie z daleka od mts :cool2:
-
M50b20 24V wymiana uszczelki pod głowicą - pytanie o śruby..
ja w b25 nie mam podkladek a sruby z kolnierzem ale to chyba zamiennik a co do wskazowek to uwazaj jak bedzesz odkrecal/przykrecal walki bo sa dosc kruche a pozatym po zdjeciu glowicy odrazu dowarsztatu na planowanie i sprawdzenie szczelnosci Warto tez dobrze obejrzec pierscienie na tlokach
-
[E-34] zablokowało dyfer,co sie dzieje??
A ty wiesz ze w e34 byla szpera 25% jak kolega pisze ze ma 100% to albo jakas dziwna awaria albo dal do zaspawania i niewiedzial na co sie pisze :P pozatym na 25% bez obciazenia kola beda sie krecic zawsze rowno
-
znaczek BMW
No to nie wyrzucaj bo stare karty sa swietne do szpachlowania :diabel_smiech:
-
ZMINA ZAWIASU gwint KW / MTS TECHNIK
Chcesz zmienic KW na MTS?? Sory ze wprost ale Bog cie opuscil czy co?? :duh: Mts to lipa choc ci co jezdzili tylko zlomem i zajechanym zawiasem po wymianie chwala :twisted: Jakby co to ten gwint chetnie odkupie :cool2: jakby co to pisz na pw
-
za malo asfaltu w asfalcie
http://mainhg.demotywatory.pl/uploads/201002/1266479378_by_dziurex24.jpg
-
śmieszne opisy BMW z aukcji i ogłoszeń
Przeciez to kiera z M-pakietu i to e46 nic nadzwyczajnego :norty:
-
M50B25 Potrzebna Mapa zaplonu
Witam jak w temacie potrzebuje seryjna mape zaplonu silnika M50B25 moze ktos przypadkiem posiada?? :mrgreen:
-
E60 520da - Chiptuning
Poszukaj firmy ktora dysponuje hamownia i robia chip pod konkretne auto a nie maja gotowce wczepiane w wiazke