lambov12

Znacznie większe,u mnie też.Ktoś zna złoty środek?

Raz zaufałem znajomemu który sprowadza samochody i to był mój ostatni raz.Nic nie musisz dokładać,tak mówił.Nie ma co równo mnie wykołował,ale wracając do tematu,to który model będzie odpowiedniejszy?Zaznaczam,że nie chcę zakładać gazu,ani zagazowanego kupić,nie chodzi mi oszczędne jeżdżenie.Który będzie lepszy na dłuższą mete.

abc77 wez też pod uwagę,że Szwajcaria nie leży tuż za płotem,jak doliczysz koszty dojazdu i przyjazdu,to już nie jest tak różowo.Co do urzędu celnego i tych tabelek to też mi się obiło o uszy.

No bo widzisz.Ty chcesz targać ze Szwajcarii,a ja planuję z Poloni :P Z zagranicy to trochę duży podatek(akcyza) trzeba zapłacić,powyżej 2 litrów to chyba 13 procent wartości samochodu.

Moim zdaniem jak kupować 325i to za ok.15k,a jak 328 to ok.20k,bo jeśli dużo taniej miałbym brać to pewnie,byłyby niezle zajechane.Nie oszukujmy się,nikt dobrego sprzętu nie sprzeda tanio,ani okazyjnie.

Aha,no też bym z chęcią więcej się dowiedział

Generalnie to chodzi mi o to,czy jest aż taka różnica w przyspieszaniu i ogólnej jezdzie,pomiędzy tymi modelami aby wydać ok.5 koła na 328 więcej?

Witam.Planuję kupno któregoś z wyżej wym. modeli,tylko że do 328i brakuje trochę siana.Czy lepiej odkładać na 328,czy śmiało brać 325?Wiem,że m50 ma większe spalanie od m52,ale podobno jest żywotniejszy,sam nie wiem,proszę o poradę

Świetne,szkoda że wcześniej nie zauważyłem :cool2:

Muszę przyznać,że 2,8 bardzo mnie korci,tylko czy koszty utrzymania mnie nie położą?Nie chodzi już o spalanie,bo to najmniejszy problem.No i czy,w Polsce da się kupić auto,w dobrym stanie?Bo coś mi się zdaje,że trzeba będzie drałować do Niemiec :?

Witam wszystkich serdecznie!Sprawa jest taka,chciałbym kupić BMW E36,koniecznie silnik R6 benzyna,ze skrzynią manualną.Proszę o poradzenie jaki model wybrać,tj.320,323,325 czy 328?Który jest najmniej awaryjny i ma najlepszy stosunek między osiągami,a spalaniem? Ps.Z góry przepraszam,jeśli "zawracam gitarę"