krzysiek 525tds

Odpal auto, na postoju wejdż w kompa w serwis, w zakładkę powietrza w oponach i zainicjuj od nowa kontrolę. Opisane to jest w instrukcji obługi którą możesz kupić w ASO z jakieś 100PLN Krzysiek.

Ale to jest takie przyjemne piszczenie, takie że ......... :evil: Diagnoza wstępna - TAŚMA na kierownicy - ale jakoś do mnie to nie przemawia. Krzysiek.

Nie, nie polubic, naprawic. Czy mozna to zrobic samemu i jak. Krzysiek.

Witam, BMW E61 525d kombi 2004r. było kilka wątków w temacie ale rozwiązania nie znalazłem więc, sprawa wygląda tak, silnik zimny nic się nie dzieje, trochę się nagrzeje i kierownica zaczyna popiskiwać, tak jakby coś się ocierało. Dziwne, nie słychac tego na zewnątrz, pompa wspomagania chodzi cicho, paski też, a w środku to słychać a co gorsze czuć na kierownicy takie jakby drgania. Pozdro - Krzysiek.

W sumie i tak wszystko rozbije sie o kasę. Tak czy inaczej jak naszego kolegę będzie stać na 530d to kupi 530d. Pozdro - Krzysiek.

a ile katalogowo 525dA ma do 100 ? Katalogowo - 525dA touring 2004r. - moc silnika 170 KM - 8,5 sek do 100km/h. Wiadomo - nowsze - silniejsze zejdzie niżej. Krzysiek.

Dzięki za wszystkie spostrzeżenia i pozdrawiam Nie ma sprawy - powiedz jeszcze jaki masz na auto budżet - to w sumie wszystko wyjaśni - dywagacje co jest lepsze - najlepsze jest to na co Cię stać w bardzo dobrym stanie. Nie kupuj na siłę jakiegoś gruchota tylko dlatego żeby "to" mieć. Kup takie auto aby było dobre i nie sypało się co chwilę. Najlepiej kup całe, bezwypadkowe, z Belgii to podaruj sobie, po prostu kup auto zadbane. Krzysiek.

Właśnie kupiłem 525dA - automat E61. Jak lubisz normalną jazdę i 1 sek. różnicy do setki nie jst dla Ciebie aż tak ważna to polecam 525d. 530d jest jednak droższa - a to jest cena. Jak Cię stać to czemu nie 530d. Nie w automacie - tez kiedyś tak myślałem - teraz szukam tylko z asb. Jeżeli masz kasę i każda sekunda różnicy do 100 jest ważna to polecam 535d - miałem okazję jechac 635d - silnik ten sam i przyspieszenie prawie idealne - silnik jest powalający - cena zakupu 535d też. Jednym słowem - mi w zupełności wystarcza 525dA. Krzysiek.

Witam, jestem klientem tego serwisu juz od 7 lat: Auto-SHOP Jan Bęben tel.: 0607-404-374 ul. Legnicka 52A Bardzo dobre podejście do kliena, przede wszystkim fachowcy, znający się na Beemkach. Krzysiek.

Starsze modele nie miały zaworu EGR - i jest to normalne. Krzysiek.

1. Przebieg. Auta bardzo fajne - naprawdę dobre, mocne, komfortowe, itp, itd, ale niestety mocno wyeksploataowane. Kupno auta z optymalnym przebiegiem jest niemożliwe. Prosze zobaczyc na aukcje - każdy tds ma srednio 250.000km - to jest śmieszne. Niestety ale to nie jest przebieg dla 10-14-sto latka. Normalnie takie auta maja coś ok.500.000km i niejest to wcale śmierć dla tds-a. 2. Naprawy. Jak sie kupis tds-a z przebiegiem 250.000 :8) :lol: to trzeba wymienic parę rzeczy - czyli: - pompa wtryskowa, - rozrząd, - rolki, - tarcze, - klocki, - alternator, - zawieszenie, - chłodnice klimy i wody, - mechanizm wycieraczek, - świece, - rozrusznik, - aku, - i jeszcze parę rzeczy - eksploatacyjnych. Nikt tu nie mówi o remoncie samochodu - to są rzeczy które podlegaja normalnemu zużyciu. 3. Koszty: - nie będę wyliczał ale mogą dojść do nawet 10.000PLN. 4. Jakiego tds-a kupić. Takiego który ma to wszystko już za nami - mojego :mrgreen: - ale tak naprawdę należy uważać i patrzeć co się kupuje. Zawsze trzeba mądrze policzyc stosunek ceny do stanu technicznego. Czasem oszczędność 2000 PLN na zakupie może słono kosztować. Krzysiek.

Wtrysk sterujący - może sprawdż wtyczkę lub wykręć i wyczyść wtrysk. Krzysiek.

Czepić się można nie tylko BMW - mi na przykład we Wrocławiu w centrum miasta ok.18.00 godz. tuż koło Galerii Dominikańskiej 4 gości zajeżdżało drogę VW Golfem III - ciekawy to był widok - jak by był jeden to może bym się zatrzymał - ale dałem na wstrzymanie - szybka zmiana pasa - odbiłem na prawo i już mnie nie zobaczyli ....... ale ciekawe o co im chodziło - stare BMW e34 w kombi - nie rzucające się w oczy powolutku toczące się do przodu ..... ....... pełno jest takich debili ..... nie zależnie od marki Krzysiek.

Rudy 102 napisał: mam to samo jezdze juz długo z tym a;le teraz sie wziełem za to 12 czerwca robie rozrzad chociaz mam przejechane tylko 110 tys stukanie jest takie jak u ciebie mysle ze jak by to był luz na korbowodzie to po przejechaniu 30 tys to juz by mi silnik urwało Masz więcej najechane niż 110 tyś. - dużo więcej :? A to stukanie nie wygląda mi na rozrząd - bardziej podpada mi pod walnięty wtrysk lub stuki w pomie wtryskowej - stawiam na wtrysk :8) - może sie zawiesił - trzeba odkręcić wtrysk - ten odpowiedni który stuka - wyczyścić i po kłopocie. Krzysiek.

goldek76 - nikt po prostu nie wie co ma napisać - więc lepiej nic nie pisać - zobacz też tutaj: www.automat.pl a najlepiej zadzwoń do serwisu BMW i podejdz do sprawy tak że chcesz od nich kupic nową skrzynię - ja dzwonię to zawsze mi pomogą - a wcale nie wiadomo czy nie dzwoni potencjalny klient. Krzysiek.

Cos z tymi numerami jest nie tak: poszukaj tu www.realoem.com Krzysiek.

Mirek - to nie przełącznik - zmieniłem na ten od szyberdachu (patrzyłem na piny, jest taki sam tyle tylko że trzeba było go "odwrócić" i to samo). Ale juz zrobiłem - jak - poczyściłem wszystkie styki na wtyczkach (te umieszczone pod kolanami kierowcy, pod dzwignią zmiany biegów, te okrągłe otwierane po stronie kierowcy w komorze silnika) ale zanim to zrobiłem odłączyłem kompa od skrzyni (nie aku tylko duża wtyczka od kompa skrzyni odłączona na czas czyszczenia styków). Co pomogło - nie wiem - w sumie aku już raz odłączałem - nie pomogło - może te wtyczki - były trochę "zabrudzone". Ale dzięki za podpowiedż. Pozdro - Krzysiek. P.S. Tak na marginesie to dziwna awaria - skrzynia chodziła bez problemów.

Trzeba chyba jednak wrócić do tematu - u mnie jest to samo - i nic mi już nie zostało jak tylko zapytać się Was jak to naprawić. Wszystkjo już sprawdzone - chyba - może ktoś podpowie co sprawdzić - jakie kostki i gdzie - E34 tds kombi. Z góry dzięki - Krzysiek.

Bardzo proszę odznaczyć w temacie model auta jakiego dotyczy pytanie. Zapraszam też do lektury Regulaminu. Krzysiek. P.S. Witam na naszym forum :D

Bardzo proszę odznaczyć w temacie model auta jakiego dotyczy pytanie. Zapraszam też do lektury Regulaminu. Krzysiek. P.S. Witam na naszym forum :D

Bardzo proszę odznaczyć w temacie model auta jakiego dotyczy pytanie. Zapraszam też do lektury Regulaminu. Krzysiek. P.S. Witam na naszym forum :D

Bardzo proszę odznaczyć w temacie model auta jakiego dotyczy pytanie. Zapraszam też do lektury Regulaminu. Krzysiek. P.S. Witam na naszym forum :D

Bardzo proszę odznaczyć w temacie model auta jakiego dotyczy pytanie. Zapraszam też do lektury Regulaminu. Krzysiek. P.S. Proszę nie pisz dużymi literami ponieważ ciężko sie czyta.

Bardzo proszę odznaczyć w temacie model auta jakiego dotyczy pytanie. Zapraszam też do lektury Regulaminu. Krzysiek.