--maly--

Lędzwi chyba nigdy nie pamięta.

Pierwszy raz widzę żeby takie coś zrobiło się na dachu :shock: Widziałem wiele F i E z carbonowym dachem sprowadzonych z californi i zupelnie nic się z dachem nie działo dziwna sprawa ale dobrze że ogarnąłeś.

Mozna wpisać w VIN zrobi tak każdy serwis który ma autoryzację lub dostęp do bazy.

Poczytaj o serii 3 bo to dokładnie to samo. Jak lubisz trochę sztywniejsze auta lubisz obniżać samochody to zwykłe M jest bardzo dobre jak wolisz komfort to adapracyjne.

Nie ma szans bo to popularny silnik i dobrze sprzedawalny.

I pamiętaj że zarejestrowane więc drugi właściciel.

Jest regulacja góra dół ale i tak dla mnie jest to za wysoko nawet w najniższym ustawieniu.

Pseudonim od najmłodszego :wink: Podparcie lędzwi wg mnie przydatne dla osób o wzroście w okolicy 190cm.

Kwestia wzrostu i pozycji za kierownicą. Dla mnie jest to zawsze za wysoko (178cm) podpiera mi plecy a nie lędźwia i jest mi nie wygodnie. Nigdy w życiu nie używałem i nawet jak jest a nie używam to czuje to badziewie za plecami bo fotel jest bardziej twardy pod siebie zamówił bym auto zdecydowanie bez podparcia.

Podjedź do specjalisty niech popatrzą może jest coś źle zamontowane bo tak bywa niestety teraz. Masz podwójne szyby?

Dobrze mówi w G20 jest na prawdę cicho od F30 to jest przepaść a największą robotę robią podwójne szyby. Wssystkie nowe modele bmw są fsjnie wyciszone X5 G05 to najcichszy suv jakim jeździłem ewentualnie nadkola mogły by być lepiej wyciszone.

Ten tez działa: https://bimmer.vin/ Ale tu masz 7 znaków więc nie rozkoduje Ci nowszego auta.

https://www.mdecoder.com Tu spróbujcie.

Dokładnie teraz trzeba używać pełnego vinu bo skończyły im się kombinacje na 7 znaków.

Normalnie po pierwszym mailu miales takie oferty? 318d to chyba najlepiej rabatowany model g20.

Przód auta przy obecnych słabych lakierach masakruje się po pierwszych 30tyś km. Oklejenie przodu obowiązkowo inaczej za rok czy dwa zderzak i maska będzie cała w odpryskach do lakierowania to samo końcówki nakladek progowych i błotniki jak są szerokie. Chyba że ktoś jeździ tylko po mieście wtedy nie ma problemu odprysków.

Taa bo bmw nie dobre i robi na złość. Bmw od zawsze na tle konkurencji ma dużo części zamiennych w tym do statych modeli. Od 15 lat jedyne na co czekałem to klapa do m3 csl bo robili na zamówienie a tak wszystko zawsze było. W mercedesie często trzeba czekać np uszczelke pokrywy zaworów czekałem 3 miesiące, na pokrywę zaworów 4 miesiące, na uszczelkę do vito 2 miesiące itd. Co do nowych aut GLC coupe nie da się zamówić nie przyjmują zamówień. A45s CLA45s 6 miesięcy+.

Przy takim rabacie jak bym nie płakał zawsze możesz później dołożyć.

Lekarstwem na konieczność trzymania kierownicy jest piłeczka :wink: Artur możesz rozwinąć? Rozumiem że nie chodzi o lekarską ;)

Mega szybko, od jakiego dealera zamawiałaś ? Zamawialam w Luksemburgu. To pewnie cała tajemnica.

Ale to na pewno nie za 5 lat bliżej 15 jak się mocno uprą.

Szybko nawet bardzo pewnie dealer miał wolny slot.

Moim zdaniem też odbijają jeszcze od tego jak w końcu ktoś mądry połapie się że nie ma co zrobić z akumulatorami.

Nie ma nigdzie właśnie podanej daty dla 4GC. Wczęsniej był początek 2021, ostatnio widziałem July 2021 ale dealerzy właśnie twierdzą,że jesień. Przez Covid brakuje części więc mogą wstrzymać nowe modele. Po części już jest bo i4 to G26. G20 jest ładne ale jeździ ich już dużo i będzie dużo bo od 318 do 340 w GC zawsze wybór silników jest mniejszy cena wyższa więc mniej tego na drogach. Duży minus za nerki w G22/6. Mam nadzieje że w G26 nie będą szumieć szyby tak jak w G22 bo tam porażka a w F36 było bdb.

To wracając do tematu jakie są rabaty na G22? Zastanawiam się czy czekać na M440i GC czy jednak kupić M340i/M3.