
vortex5
Zarejestrowani-
Postów
929 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez vortex5
-
kazde ASO ma okreslone z gory stawki za tzw. jednostkę roboczą pracy poszczegolnych działow serwisu (czyli mechanika, elektryka, lakiernictwo, itp.). Ta jednostka robocza to 5 minut, a ceny to z tego co pamietam pomiędzy 20 a 30 PLN netto. Czyli duzo drozej od pana Mietka w warsztacie pod blokiem :) Jest jednak taki plus, ze kazdy serwis BMW na swiecie ma katalog czasow napraw poszczegolnych usterek, wymian elementow itp, ktory dokladnie okresla, ile czasu (ile jednostek roboczych) powinno zajac zrobienie danej czynnosci. Jesli okaze sie, ze mechanik z dowolnego powodu nie zmiesci sie w czasie podanym w katalogu, to caly dodatkowy, ponadnormatywny czas pracuje juz za darmo (bo serwis moze skasowac tylko za tyle czasu, ile katalog przewiduje). Przy nieoczekiwanych trudnosciach pan Mietek kasowalby za caly czas, a serwis jak widac tylko do pewnego momentu moze sobie liczyc PLN :mrgreen: wiec czasem moze sie okazac tanszy
-
ciekawe ile ten pociag musial jechac, zeby wybic sie z torow w ten sposob.. a swoja droga to co to jest ciufa? :wink:
-
podpiecie do komputera
vortex5 odpowiedział(a) na Saddam-Husain temat w elektryka/elektronika ogólnie
każde ASO bierze tyle -
instrukcja do E39: http://rs218.rapidshare.com/files/71002544/Instrukcja_obs_ugi_BMW_E39_PL_up_by_dunaj2.rar tam jest wszystko napisane (jesli nie masz wyswietlacza navi - bo wtedy robi sie to inaczej) strona 90 i 92 (nie chodzi o numery stron z pdf, tylko strony ze skanu)
-
200 tysiecy wydaje sie byc bardzo duzo glownie dlatego, ze w Polsce 10-letnie auta maja nie wiecej niż 120 tysiecy :mrgreen: :mrgreen:
-
nie bylo az tak zle? z opisu wynika ze bylo gorzej niz zle! :shock:
-
ee ja bym tak nie generalizowal, rozne rzeczy sie ludziom zdarzają. Przyklady: - kupiles drogie auto ale nagle sie z kasą pogorszylo i sprzedajesz bo nie stac cie na splate kredytu - rok temu kupiles nowe auto ale nagle sie rodzina powiekszyla i potrzebujesz czegos wiekszego - dostales auto sluzbowe i nie widzisz sensu utrzymywac jednoczesnie prywatnego - nagle okazalo sie ze potrzebujesz kombi a miales sedana - trafila sie okazja kupienia duuzo lepszego auta w okazyjnej cenie wiec sprzedajesz to co masz i kupujesz lepsze - itp itd.
-
proszę bardzo: 310 FJORDGRAU METALLIC - kolor szary metallic D3AT STOFF FLOCK STREIFEN/ANTHRAZIT - typ tapicerki, kolor: antracytowy 0534 KLIMAAUTOMATIC - klima automatyczna 0302 ALARMANLAGE MIT FERNBEDIENUNG - alarm 0500 SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINUNG - układ zmywania/intensywnego zmywania reflektorów 0555 BORDCOMPUTER V MIT FERNBEDIENUNG - komputer pokładowy ze sterowaniem (pilotem?) 0235 ANHAENGERKUOOLUNG, KOPF ABNEHMBAR 0280 BMW LM RAD/SPIECHNESTYLING - alufelgi BMW 0339 SHADOW-LINE - pakiet shadow-line 0386 DACHRELING - relingi dachowe 0413 GEPAECKRAUMTRENNTZ - coś związanego z bagażnikiem, ale nie wiem co 0423 FUSSMATTEN IN HOCHFLOR-VELOURS - welurowe dywaniki 0464 SKLISACK - worek na narty 0488 LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER - jakieś podparcie, dla kierowcy i pasażera 0522 XENON-LICHT - lampy ksenonowe 0540 GESCHWINDIGKEITSREGELUNG - tempomat 0628 KUMMUNIKATIONSPAKET - pakiet komunikacyjny 0629 AUTOTEL.D D-NETZ MIT KATENL.VORN - telefon pokładowy z słuchawką z przodu
-
Ja sie nie zastanawialem, a polecam bo jest roznica. w sumie to sie zastanawiam jak to działa - skrzynka zaprojektowana na 420 Nm, a u Ciebie po zmianie softu śmiga przy 540 Nm i sie nie sypie? Czy sama zmiana softu jest w stanie w jakis sposob zwiekszyc wytrzymalosc skrzyni i zdolnosc przenoszenia momentu (i to w tak drastyczny sposob)?
-
znaczy kupilem rodzynka ? i na dodatek wsrod 500 aut ktore staly na hali ponad polowa miala przebieg ponizej 50tys km mowie tylko ze jak ktos kupuje duzego i mocnego diesla (a 530d to jest duzy i mocny diesel) to raczej nie po to zeby nim w niedziele do kosciola jezdzic :) to jest samochod stworzony na trase i wiekszosc ludzi tak wlasnie go uzywa. Poza tym ponizej pewnego przebiegu diesel jest mniej oplacalny od benzyny, dlatego tym bardziej jak juz go ktos kupi, to po to zeby duzo jezdzic Ty kupiles serię 1 a nie 5, a to samochod ktorego specyfika wg mnie jest troche mniej "autostradowa" a troche bardziej "miejska", stad moze mniejsze przebiegi w tych autach
-
hmm 2-3 letni diesel bedzie mial przebieg raczej w granicach 60-120 kkm, poniżej tego to raczej rodzynek w ciescie :)
-
przydaloby sie go wymienic tak czy owak. Przy 250kkm mozesz miec juz tam czarną maź zamiast oleju :)
-
547Nm??? Czy moze mialo byc 447? Bo zwiekszenie momentu o 140 Nm bez ingerencji w soft skrzyni powinno juz dawno ją posłac na cmentarz
-
co tez nie jest dobre, bo na jazdach testowych przewaznie auta katuje sie bez litosci, butowanie na zimno, krecenie do odcięcia, wylaczanie silnika bez czekania na zatrzymanie sie turbiny itp. zreszta te 7900 to moze byc literówka - brak jednego zera :mrgreen:
-
mi tez dzisiaj po raz pierwszy zaczął piszczeć tył (ciąglym dzwiekiem) gdy za autem zupełnie nic nie bylo. Przetarłem czujniki chusteczką (mimo ze samochod przedwczoraj umyty i wydawal sie byc czysty) i nagle wszystko wrocilo do normy
-
mi przez pare tygodni skrzypialo z tylu na kazdej nierownosci, szczegolnie glosno jak jechalem po kostce, juz sie mialem umawiac na wymiane dwoch tulei wahliwych az sie nagle okazalo ze to wcale nie one - skrzypial rozlozony podlokietnik tylnej kanapy :) naoliwilem tam troszke i przestalo natychmiast. Widac, ze nawet takie bzdurki mogą czlowieka zmylic :)
-
musisz wiedziec, ze kazdy znaczek M3 dodaje 10KM mocy, dlatego tyle osob je sobie nakleja obok wlewu LPG :mrgreen: a tak w ogole to czytalem kiedys jako ciekawostke, ze w Polsce jezdzi wiecej bmw M-Power niz koncern BMW wyprodukowal w calej swojej historii :) dlaczego tak z przekąsem mowisz? bo zatrzymują pijaków i piratow drogowych? bo zabieraja dowody rejestracyjne za "ksenony" z allegro ktore oslepiaja wszystkich naokolo? bo wlepiaja mandaty za parkowanie na chodniku albo miejscu dla niepelnosprawnych? sam troche punktow w zyciu dostalem, ale na kazdy jeden zasluzylem i pretensji do policji nie mam za to ze mnie zatrzymywali
-
Fotoradary
vortex5 odpowiedział(a) na greg523 temat w Bezpieczeństwo w ruchu drogowym, techniki bezpiecznej jazdy
fotoradarow jest znacznie mniej niz slupów ze skrzynką, wiec policja zmienia lokalizacje urządzen dosc czesto. To, ze ktoregos dnia w danym pudle nie ma radaru, to nie znaczy ze nie pojawi sie tam nastepnego dnia - to sie kazdego dnia zmienia -
auto ma byc z Niemiec jak autor napisał, a tam nawet najtansze paliwo to jest inna liga w porownaniu z polskim - jezdzilem troche na wrogim paliwie (zarowno dieslem jak i benzyniakiem) wiec wiem :)
-
da sie w Bmw tez bardzo fajny bajer, ale rozumiem ze dzieje sie to kosztem utraty sterowania głośnością radia z kierownicy?
-
przeciez cie nie pouczam :) tez mi sie pare razy zdarzylo poslizgac sie bokiem na jakichs parkingach, ale szybko mi sie znudzilo :) wcisnij DSC zeby kontrolka palila sie non-stop podczas jazdy i bedzie ok. Chyba ze pali ci sie caly czas a elektronika nadal sie nie wyłącza - wtedy masz problem i pewnie tylko diagnoza komputerem powie co jest nie tak.
-
z tym tyłem wyprzedzajacym przód - pamietam ktorys odcinek TopGeara gdzie Hammond tlumaczyl podsterownosc i nadsterownosc, pokazywal jak w jednym przypadku nie docinasz zakrętu, wpadasz czolowo na drzewo i giniesz, a przy nadsterownosci tyl wyprzedza przod, rowniez wypadasz z drogi i wbijasz sie w drzewo i giniesz podsumowal wtedy, ze nadsterownosc jest lepsza, bo nie widzisz drzewa ktore cie zabija :mrgreen: :mrgreen:
-
przycisk DSC na konsoli srodkowej ci nie dziala? przy wyłączonej kontroli trakcji na zegarach pojawia sie taka żółta kontrolka - trojkat z wykrzyknikiem w kółeczku
-
jeszcze jedno: wlasnie sprawdzilem poziom oleju i ku mojemu zdziwieniu jest go za duzo (jakies pol centymetra powyzej gornej kreski na bagnecie) mimo ze do tej pory zawsze bylo w normie a nic nie dolewalem. Zupelnie juz nie wiem co sie dzieje :jawdrop: