Skocz do zawartości

Big_daddy

Zarejestrowani
  • Postów

    227
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

Treść opublikowana przez Big_daddy

  1. Zgadzam sie x5m jest w chusteczke drogie tak jak m5 - lekko sie o odklelili od rzeczywistosci. Z drugiej strony jak wiekszosc marek - audi sq5 mozna wyspecyfikowac na 500 tys, a golfa r w kombi na 300 tys swiat sie zesral…
  2. Mnie irytowalo ze komp zanizal…i w aso poprawili . Byl tutaj post odnoanie 330i ze przeklamywalo , tam byla instrukcja jak to zrobic, dalem do aso, dalem instrukcje i jest git
  3. to co moge doradzic - ludzie kupuje oczami - lepsze fotki porob, albo niech ktos ci zrobi profi fotki. . Masz v8, masz specyficzne wyposażenie, i nie bedzie latwo sprzedac. Rozumiem ze cene podales bez kosztow leasingu ? Ja bym podal koszt calkowity, a nie kapital. I dopisz ze serwis olejowy robiony czesciej. Jednak ? mowiles x5m ..bo m3 za male ?
  4. tylko pytanie czy sportowy wydech taki jak w dieslu - czyli głośnik, czy jakieś klapy Ogólnie x5 LCI jest mocno wykastrowane z dźwięku w każdej wersji silnikowej
  5. Zrobinie zdjęć lub naganie filmiku i zgłoszenie na gwarancji - przegrają soft na ten sam, albo wgrają nowszy - obecnie wgrywają 11/2024.65 i prawdopodbnie na 99% problem zniknie.
  6. Big_daddy

    Ambient air

    ja kupuje drewienka i do 20 dni zapach jest intesywny i daje radę
  7. wurth silikon... swiety spokój .. uszczelki dachu, drzwi , etc wszystko tym wysmarowane .. i cisza jak makiem zasiał ... Ogólnie x5... lubi tu stuknąć, tam puknąc na dziurach, na kraweżniakch, na nalewkach asfaltu. Jedni tego nie słyszą, inni udają że nie slyszą, a jednych doprowadza to do szewskiej pasji czyt mnie
  8. Big_daddy

    Ambient air

    To jest ogólnie problem system os 8,5 .. one niby działają.. ale ich nie czuć .... Ja nie kupuje , bo to szkoda pieniędzy. Są dużo lepsze jak np fresso .. taniej, czuć i jest świety spokój.
  9. To przyjdzie OTA, i samo cie powiadomi w aplikacji ze aktualizacja do pobrania Pendrive tylko do map.
  10. Big_daddy

    22 cale vs 21 cale

    Ja powiem tak. mam 20 na zimę i r22 na lato... i na r22 auto dużo lepiej się prowadzi i czuć to. W komforcie nie ma różnicy, przy normalnej jeździ nie ma różnicy, ale jak chcesz trochę ostrzej pojechać i nie chodzi szybko.. tylko dynamiczne starty, ostrzejsze zarkęty to czuć że r22 dużo lepiej sięz zachowuję. Uwierz mi, że jak ktoś jeździ dużo w mieści .. to takie r22 to wyzwanie - trzeba odpowiednio najeżdżać na krawężniki, podczas ciasnych manewrów uważać .. a na zimie r20.. heya do przodu legenda głosi .. że offroad w x5.. to polna droga xD Ja też już zmieniłem, śnieg będzie na 15 minut i zniknie. Cała zima w tym roku była taka , że gdyby nie wyjazd w góry .. nie załozył bym wogóle zimówek.
  11. Szkoda ze head up nie dziala…
  12. Big_daddy

    22 cale vs 21 cale

    Omg.. co za x5 … nie rozumiem.,, ale w chuu.. mi sie podoba … czy ktos wie co to za boczne dokladki oraz dokladki tylnego zderzaka ?
  13. Big_daddy

    22 cale vs 21 cale

    W 20k za komplet sie zamknales jak mozna wiedziec ? jak wole czarne, to te siadly
  14. Big_daddy

    22 cale vs 21 cale

    Cudne r22? a jaki kolor masz auta ze na srebrne sie zdecydowales?
  15. Zadzwon do swojego salonu, podaj VIN i popros o wyciag z homologacji- musza ci udostepnic. Zobaczysz ze nie ma tam r22 na zime. Jezeli w homologacji nie ma r22 to uwierz mi…ubezpieczyciel moze sporo namieszac szczegolnie z AC, tak samo gwarant BMW
  16. Nie wiem czy wiecie , ale wlasnie nowa x3 ma idrive i ma os 9.0 oparty na androidzie. os 9.0 / os mini [ te z pizza na srodku) maja system oparty na jadrze android co za tym idzie moga instalowac dodatkowe apki ( np. radio online, inne apki do muzyki ) ,, mapy lepiej planuja trasy, mapy maja wieksze pokrycie ulic i wszystkie aktulizacje sa juz w chmurze. os 8,5 zrobiony na jadrze linuxa i brak mozliwosci instalacji dodatkowych apek, wolniejszy system, gorsze mapy, Jest to rozwiniecie 7 a w zasadzie 7 z nowsza grafika .Aby w pelni mapy zaktulizowac, trzeba pobrac z neta i przez usb zainstalowac. ogolnie BMW zrobilo w ciula wlascicieli nowych 5, x5, x6, x7, 7 i dala im “gorsze” oprogramowanie. A w zasadzie oprogramowanie mniej personalizowane. nastepca 9 i 8,5 bedzie system X i ani 9 ani 8,5 nie dostanie aktualizacji do X po prostu trzeba bedzie kupic nowy samochod. System X juz nie bedzie mial kontrolera idrive.
  17. Nie zarzucam wam . Dla mnie to irracjonalny zakup, tylko tyle. Dla was nie - i to pokazuje ze takie auta maja racje bytu i to jest fajne. I ze osobiście do modow etc. Bral bym co innego. Luźna wypowiedz, bez narzucania. co m3 vs.x5m… ciekawe. X5m przewaznie ma w okolicach 10s 100-200 a m3 powtarzalne 9. 1 s to bardzo duzo przy takich pomiarach…moze pojemnosc robi swoje ?
  18. I tak na koniec dodam. Każdy jeżdzi czym lubi i jak lubi. Jeden wolniej, drugi szybciej, jeden robi częstrze przestoje, jeden nie potrzebuje ich robić etc. Każdy z nas jest różny i każdy inaczej odbiera komfort, wygodę, każdy inaczej odbiera pojęcie suv, pojęcie moc, pojęcie fund z jazdy etc. Po to jest forum, aby każdy mógl się wypowiadać. Jeżeli robił bym do 20 tys km rocznie i mało tras wziął bym m3 toruing. Uważam że BMW rozbiła bank tworząc m3 toruing , i jeszcze fajniejsze by było bez hybrydy plug in m5 touring .. ale mieć wszystkiego nie można. Tyle
  19. do m3 spokojnie założysz box, a bagażnik wcale nie jest duzo mniejszy Jaki mądrości ? Nie można mieć własnego zdania ? Wiedziałem, że zaraz przyjdziesz i będziesz kocopoły gadał. Czego zracjonalizowania, tego że nie potrzebuje x5m czy m60i? Mam do tego prawo i oba modele testowałem i oba mnie nie porwały. Najchętniej wziął bym m3 touring ale za dużo jeżdże i to po różnych drogach aby kupować taczkę i tak x5m też jest taczką DLA MNIE. Dla mnie i dla wielu SUV kojarzy się z komfortem i o tyle co x5m60i na pneumatyce jeszcze mogę zrozumieć, to x5m to dla mnie iracjonalny zakup. ALE CO KTO LUBI. Moje zdanie idealnie odzworowuje test Lysego z caroseri. Ja wiem że dla ciebie X5m to cudowny wynalazek i masz do tego prawo, ale nie narzucaj swoje zdania i nie wpieraj go wszystkim, dla mnie to przerost formy nad treścią.
  20. Ale rozumiesz to że ja nie mówię x5 + .. tylko zamiast x5m wybrałbym m3 lub m5. To jest tylko moje zdanie. Każdy może miec inne podejście i za to szanuje. Ja osobiście mówię, że tego nie rozumie, ale nie namawiam nikogo do zmiany decyzji. Sądzę że albo miał kaganiec, a ty miałeś ten pakeit do 290 km/h albo po prostu nie miał weny. Prawda jest taka, że m3 zrobi wiatrak z x5m w każdym zakresie prędkości. Ja już wyrosłem z tego.. że muszę komuś coś udowadniać. Lub zapier.. ale jak ktoś jedzie szybciej, ma mocniejsze auto.. to z szacunku, nie repsektu zjedżam ;). Tu się zgodzę. czarna jest najładniejsza
  21. No ja wiem, że przy mojej nodze miał bym okolo 18 ;), dlatego wziąłem kle kle kle. Ale tak wynik masz baaardzo dobry. Rozumiem. Ja np 40D wziąłem bo potrzebuje na trasy, pełnego ognia, a przy okazji nie wywalać worka monet na paliwo i nie zatrzymywać się co chwile na tankowanie Zawsze możesz coś innego kupić i zawsze możesz sugerować się bo możesz, albo głową i rozsądkiem. Idąc bo możesz kupujesz x5m, kierując się rozsądkiem i frajdy z jazdy .. kupujesz m5/m3 .. i do tego masz worek siana na modyfikację.
  22. hmm, no ok, gdzies rozumiem tą logikę.Chcesz po prostu dupowóz z duszą. Chociaż dla mnie nawet x5m nie budzi respecu, ale np. m3 kombi już tak .
  23. nie odbierz tego źle, ani nikt kto jezdzi m60i czy prawdziwa x5 emka… tworzenia z suva “auta sportowego”, gleby, jakies wydechy etc…to dla mnie uczenie slonia latac. Jak bym chcial projekt, ale jednoczenie cos pakowanego..szedl bym w sportowe kombi..ktore bedzie szybsze, bedzie lepiej jezdzic po zakretach i bedzie dawalo wiecej emocji. Czego nie zrobi sie z x5..to nadal ono bedzie dobre na prostej, bo masy, srodka ciezkosci nie oszukasz. Juz nie wspominam o czestych postojach na tankowanie bo fizyki nie oszukasz. Ktos mi wytlumaczy po co ?
  24. Przejdzie zgodnie z planem, ani wczesniej, ani pozniej. Patrzac jak ma wygladac nowa 3, to tak bedzie rewolucja, ale czy ladna… kwesta gustu Panoramic vision to eksperyment - albo sie przyjmie, albo szybko zniknie. Pozbycie się kontrolera idrive bedzie mialo wielu przeciwnikow. Znam wielo osob w tym ja, dla ktorych os7 byl naajlepszy. Ja na chlodno podchodze i sceptycznie do tej rewolucji i juz pisalem… head up jest po to by nie rozpraszac wzroku, a jak na podszybiu bedzie jeden wielki ekran to mam obawy. Do tego choroby wieku dzieciecego
  25. A obnizales kiedys. Nawet w trybie normal nie jest lodka, a po obnizeniu jest naprawde git? Powiem ci ze jestes nieliczny i x5 bez pneumatyki bardzo ciezko sprzedac.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.