Big_daddy

zobacz na x3… mimo ze jest nowy model, jest troche stocku starego x3 i nie ma jakis kosmicznych rabatow. Uzywane 5 podrazaly jak wszedl nowy model.

Cos wiecej ? IMHO bez pneumatyki to x5 to taka taczka…szczegolnie na r22. Zawieszenie pneumatyczne to najlepsza rzecz jaka mozna miec w samochodzie - jak potrzeba to komfort, jak nie to usztywnic obnizyc i jazda. i nie wazne czy x5, czy dawna 5, czy meroll etc.

Na stock bmw locator - to zostaly im praktycznie 50e - do miasta ok, w trasy moczy morda(lepiej m60i) , m60i - malo osob kupuje, bo to juz specyficzne auto i trzeba amatora, a reszta np 40d z fotelami m, bez tylnej osi skretnej, na pneumatyce…dziwny konfig, gdzie indziej rabat sporo…ale 40d rzeczywiscie full, ale nie na pneumatyce tylko na zwyklym adaptacyjnym m..nawet nie prof.. wiec stoja koszmarki

Ale wykonanie to straszny kasztan - deska luxury…to siatka, ktora masz w mini

Na dzikie konfigi ktorych nikt nie chcial , no i jednak rocznik do tylu.

Trzeba ich gnebic, bo oni tam nie wiedza co chca. Jak chcesz to nagram filmik jak to u mnie dziala i im przeslac.

A dlaczego ? Nawet ZF zaleca statyczna. Ja wiem co to dynamiczna, ale pytanie czy statyczna nie jest bezpieczniejsza dla skrzyni ?

Tam na 90% 30d stanie sie 40d… a40d zniknie. Wiec to ostatni gwizdek na w miare mocnego klekota. To tak samo .. nowy model moze totalnie ci nie przypasowac … Porshe ma chore ceny serwiosowania, minimalne rabaty , i wolal bym q7/q8 zdecydowanie jesli co z vaga . Jezeli benzyna wolal x5 z v8 niz prosiaka Fajna opcja, tylko to juz stodola

No to . U jednych dziala u innych nie. ASO pewnie rozlozy rece. Ja bym pisal odrazu do BMW polska i ich zaspamowal..bo tam siedza i nie wiedza co z czasem zrobic.

I tak i nie. Ja od lat kupuje auta i serwisuje tylko w jednym salonie - nie zawsze mam najwyzszy rabat na samochod, ale zawsze mam najlepsze ceny na serwis, znam mistrza serwisu, za free daja demo auto na czas nawet wymiany oleju, dbaja o auto, szanuja i robia tak jak by robili swoje ..relacje i „wiernosc” plusuje. Dlatego ja zawsze jestem zwolennikiem nie latania z kwiatka na kwiatek, tylko budowanie dlugofalowych relacji. Moze jestem dinozaurem, moze naiwny , ale szczesliwy.

Moze wszystko ponizej 128 gb nie dziala. Mama auto z wrzesnia 2024…

ja mam 07/2024.40 dokładnie tak. Powinno być to zawsze IMHO zaczynam rozkminiać czy to nie chodzi o pendriva. Ja podłączam 125 gb pendraka i może chodzi im o wielkość ? Poszukam w wolnej chwili w domu czy mam gdzieś starego pendraka i spradze.

No wlasnie, robi drobne aktulizacje. Ale nawet jak wyjdzie nowa mapa cala, to warto ja wgrac. Bo wtedy wskakuje pelna aktulizacja.

Nawigacja - ustwienia - i tam masz informacja o wersji oraz postep updatu jak nawi sie zaktulizuje to ci sie wlaczy i wylaczy sama

To nie przychodzi samemu przez apke . Musisz zalogować się na konto BMW na stronie mybmw. Pobrac program do ściągania map, podłączyć pendraka (min 64 gb) , program sciagnie i zrobi ci na pendrive aktulizacje, podlaczasz do samochodu i on instaluje.

Ja osobiście korzystam z fabrycznej nawigacji i narzekać nie mogę.Aktulizacja jest juz dostepne przynajmniej 2 tyg. Owszem zdarzają się roznice z google, ale google tez nie jest idealne. Jednoczesnie koresponduje z centrala bmw ..poniweaz bmw faworyzuje system os 9 i tam mapy dzialaja jeszcze lepiej i maja wieksze pokrycie vs os 8,5. BDW. Korespondencja z nimi to dobry material na ksiazke . Maja zerowa wiedze, pisza jak boty… Dla mnie na plus fabryczna navi to: - dobry asystent pasa ruchu i wskazania zjazdow - AR - lepiej na head up dziala niz google .

Ma taka moc bo to jest m50… bo ma za zadanie troche być jak x3m ktorego nie bedzie. Jest tez x340d ake on ma tylko 305 hp… w nowej x5 40i bedzie mialo maksymalnie tyle ile obecne x5, lub duza szansa ze go zdlawia, aby nie bylo przepasci z 40d

I tak i nie. Dla gadzieciarzy nowa seria moze byc swietna, ale dla lubiacych mocne diesle i benzyny bez dodatku elektryfikacj g05 moze okazac sie najlepszym wyborem. zobacz jak poprzednia 7 trzyma cene ;]

Mozna wybrac kamery czy przod czy tyl, czy przod i tyl. Jutro bede jezdzil to sprawdze. ciekawe dlaczego nie mozesz, masz pendrive sformatowanego w exfat ?

Czy to będzie produkcja połowa przyszłego roku, czy inna to i tak trzeba będzie poczekać na choroby wieku dzięciego. Może być ich sporo ponieważ BMW poszaleje mocno z nowościami w tym modelu i na poczatku może to być jeżdżąca kinder niespodzianka. Mowa tutaj choćby o braku klamek, nowej kierownicy, systemie X z całym panoramic view.

Mój pojazd i pojazd z naprzeciwka, pojazd z tyłu był w ruchu. Jeżeli ja stoję i inne pojazdy stoją to tak odczytasz numery rej. Cholera wie ..

Obserwację: - Jak masz włączone nagrywanie, to podczas parkowania nagrywanie się przerywa i startuje AUTOMATYCZNIE po wyłączeniu kamer - 12 min nagrywania waży około 470 mb per kamera. Czyli 12 min z 4 kamer to prawie 1,9 GB (sporo) - Jakość w dzień - w stop klatce nie ma szans odczytania numerów REJ ani z przodu ani z tyłu - nagrywa w formacie mpeg-4

W sumie nie sprawdzilem, bo mialem pendraka z aktualizacja map …pod reka i go podlaczylem. jutro bede jezdzil to zobacze

Testowalem, dziala. Nie wiem co sie dzieje po zapelnieniu pendraka.

Hey, Nie wiem ile osób o tym wie, ja nie wiedziałem dopóki nie przeczytałem tego na bimmerpost , więc grzecznie dziele się pozyskaną wiedza . Jeżeli wepniecie w port USB (ten przedni, tam gdzie jest cupholder) pendriva możecie kliknąć nagrywaj.. i BMW wam cały czas nagrywa obraz z 4 kamer aż zabraknie pamieci, nie tylko 30s przed i 30s po. Nagranie musicie zawsze rozpoczać ręcznie czyli po uruchomieniu samochodu musicie od nowa wejść jak w instrukcji. Instrukcja: Wpinacie w pendraka Wchodzie w Driver Recorder Klikacie rozpocznij nagrywanie na Pendrive .. i zapisuje wam wszystko - co prawda bez prędkości i lokalizacji , ale nagrywa obraz i to w całkiem niezłej jakości.