Big_daddy

Kazde czujniki jezeli chcesz aby automatycznie szczytaly rozmiar musza byc skonfigurowane komputerem pod dane kola i chyba przypisane do auta (nie pamietam juz dokladnie). Jezeli tego nie zrobisz, to zawsze trzeba recznie wybrac rozmiar i rozpoczac kalibracje i wtedy w 99,9% czyta poprawnie cisnienie.

Ktory komputer ? Wymusiles automatyczne wykrycie kol, czy wybrales recznie rozmiar ? zadne czujniki bez programowania niewykryja automatycznie rozmiaru , trzeba zawsze wybrac recznie, ale cisnienie juz czytaja poprawnie. czujniki lci vs pre lci vs aftermarket dzialaja bez problemu. Nic nie trzeba robic, cisnienie zawsze pokaze prawidlowe. Jezeli chcesz automatyczne wykrywanie to musisz je skonfigurowac.

To jest mit. Kazde czujniki 433 dziala z LCI. Rozstaw osi, piasty, et, sruby, czujniki nie zostaly w zaden sposob zmienione miedzy pre lci a lci. Wszystko plug and play.

Zamiast tryby sport, mozna uspic ESP. Ja do momentu gdy silnik nie osiagnie temp roboczej wlasnie przelaczam esp w tryb traction, start stop nie dziala, gdy juz sie zagrzeje totalnie mi nie przeszkadza.

A ja nie jestem przekonamy do tego - kiedys to probowal wdrozyc citroen i renualt i uciekli z tego. Po to jest head up, aby nie rozpraszać wzroku, a jak non stop bedzie ci sie tam cos wyswietlac, mrygac, swiecic to wzrok nie odpocznie etc bedzie to we wszystkich modelach od konca 2025…wiec trzeba czekac, obserwowac, i przeczekac choroby wieku dzieciecego , a potem myslec czy to ok, czy nie ok. no i to rozwiazanie konczy ere pokretla idriva…szkoda…

Dokladnie tak, a jak jedziesz i przytrzymasz lewa..to auto przechodzi w tryb bojowy (boost mode) i na 10s masz pelna moc i wszystko jedzie jak na sporcie na pelnym ogniu

no jakie zabezpieczenie, w zadnym aucie tak nie mialem, moglem ruszyc szybko i szybko wykonanac manewr ,a tutaj jest to az niebezpieczne - i teraz biore poprawke.

Zalezy od tego jak mocno wyprostujesz prawa stope

Nie, mam kle kle kle i dziala. Odpala ci silnik. W LCI mozesz parkowac poprzez telefon, zdalnie.

Mam wrazenie ze czasami jesteś botem - raz merytoryczne konkretne wypowiedzi, a raz takie jakie tak czyli odklejone 😜 wchodzisz w konfigurator i czytasz ..to chyba nie trudne Pakiet innowacji 🙈 „Parking Assistant Professional z systemem kamer 360 Asystent parkowania Professional oprócz kamer i czujników asystenta parkowania i asystenta parkowania Plus oferuje praktyczne automatyczne funkcje. Zdalnie sterowane parkowanie pozwala obsługiwać Twoje BMW z odległości do 6 metrów. Za pośrednictwem aplikacji My BMW na kompatybilnym smartfonie automatycznie wjeżdża i wyjeżdża z ciasnych miejsc parkingowych, a Ty po prostu się przyglądasz. Oprócz linii na nawierzchni samoczynnie rozpoznaje również krawężniki i ustawia się według nich, umożliwiając korzystanie z miejsc parkingowych, które w przeciwnym razie byłyby zbyt wąskie, aby wysiąść z samochodu. Ponadto asystent manewrowania może wykonać do dziesięciu powtarzających się manewrów parkowania na łącznym dystansie do 600 metrów. To praktyczne rozwiązanie do parkowania w pracy lub w domu. W tym celu musisz najpierw samodzielnie wjechać na miejsce i zapisz manewr. Zapisany manewr można potem aktywować jednym naciśnięciem przycisku. Twoje BMW półautomatycznie wjedzie na zapisane miejsce parkingowe. Jeśli chcesz, możesz również monitorować ten proces zdalnie na smartfonie. Cofanie w ciasnych uliczkach i wyjazdach przejmuje asystent cofania. Zapamiętuje drogę przejechaną uprzednio do przodu o długości do 200 m, a następnie Twoje BMW może powrócić po uprzednio zapamiętanej trasie.„

W 40D opcja się nazwa sportowy wydech M .. i to jest ten sportowy wydech M .. czyłi głośnik i to on rdzewieje, reszta czysto i bez nalotów.

Heyo, Jak tam wasze głośniki czytaj sportowe wydech ? Ja szoku doznałem ze już rdza na nim jest i to auto z tego roku po 10 tys km. Na następnej wymianie oleju nie omieszkam im tego zgłosić.

Nie mozna. Jak masz webasto to tylko je mozesz uruchomic

Niestety trzeba sie przyzwyczaic.

Ani jednego problemu z tym cudem wynalazku. Mam, dziala, moge klikac, co chce jak chce, zawsze dziala i zawsze chowa sie w podlodze. moze cos w twoim ezglemplarzu z mechanizmem schrzanili ?

Przeciez to powinno byc karalne. Jutro sprobuje na trybie sport, i na wylaczonej kontroli trakcji. A co do spalenia laczka - juz kij z tym, bo i by sie przydalo 😂, ale o bezpieczenstwo. Serio czasami chcesz szybko zawrocic a na raz nie da rady…i co i kiszka…

Masakra. A jak m60i i 40i ?

Hey, Dzisiaj odkąd mam x5 potrzebowałem szybko wymanewrować, aby nie blokować ruchu i jakie było moje zdziwienie, że po przełożeniu z R na D i po dodaniu mocno gazu .. auto tak jak by sie zastanawiało, powoli, majestatycznie ruszało i dopiero po chwili zaczęło jechać - myślalem że przegryzę kierownicę ze złośći xD. Sprawdziłem potem na pustej drodzę raz jeszcze i za każdym razem.. po szybkiej zmienie z R na D i nawet wciśnięciu gaz do dechy nic do nie daje ... auto wie lepiej i rusza spokojnie Czy ktoś w klekocie, czy tam benzynie może też to sprawdzić, czy u was jest tak samo ? Drugie firmowe x5 45e stoi akurat na serwisie i nie mam za bardzo jak zwerfikować tego , a nie wiem czy to wada czy cecha. Pacjent: X5 LCI 40D.

oj to tam praktycznie nie bywa. Szukaj kogoś.

Odepnij klemę na 10 min 😄 . Zawsze działa w każdym samochodzie. Jak wróci .. to znak że trzeba się podpiąć pod kompa i błedy szczytać .. Chyba że powiesz z których okolic jesteś to powiem czy będe w okolicy to podłączymy pod kompa i zobaczymy błędy.

Kingu tobie chyba tłumaczyć nie muszę a) Może po zbyciu przesiądziesz się na rower, albo na nogi i już jesteś zdrowszy b) nie rozbijesz się tymże autem .. więc kolejny punt c) może skorzystasz z komunikacji i wesprzeż Państwo znowu xD

Superb ..golf R full opcja ponad 300 tys 😂😂😂. W tej cenie ocierasz sie po rabatach o m340i …moze nie full opcje. Lud obecnie nie jest zbyt ogarniety, a moda na eko, sreko jest na tyle popularna , ze wszystko pod ta grupe sie ustawia I winduje sie ceny paliw i kasuje silniki v8, v6, r6 i wprowadza kosiarki. 😉

Nie chce mi sie wierzyc ze po 90 tys km juz jest jakas znaczna wyczuwalna degradacja zawieszenia. Mozliwe ze os poczatku mialem juz wadliwe modele i nie dzialaly poprawnie w 100%. jezdzilem x5 ktore mialy po 200-250 tys z fabryczna pneumatyka i roznicy nie czulem, lub jak juz to minimalna.

czy ja wiem Mam leasing na 4 lata, 114% z wykupem +/- 143 netto .. i jak policzyłem to nie wiem czy to był to dobry ruch. Po to aby golić firmy i na nich zarabiać. Najłatwiej jest z nas ściągnąc cash.

Koncze dyskusje. Przeczytaj o normach, kontrolach, standardach np. ISO i przejrzyj te dane np dla ATE