Big_daddy

Hey, x540d Mam juz za soba 4 tankowania i roznica miedzy kompem a dystrybutorem to 0,4-0,6 l. Komp zaniza wlasnie o ta wartosc. Czy to z czasem sie kalibruje czy mozna to poprawic czy tylko ASO Mialem kilka aut z roznych marek w tym ze stajni bmw i az takich rozbieznosci nigdy nie mialem. Jak u was to wyglada ?

Bo az tak bym sie nie przejmowal. Jezdzij normalnie, i nie przekraczaj wytycznych i bedzie dobrze:)

W instrukcji wszystko jest - aplikacje BMW Guide wpisujesz VIN i wszystko masz 🙂 do 2000 km nie przekraczac maksymalnej predkosci obrotowej i predkosci jazdy: diesel 3500 obr/min i 150 km/h ja dotarlem, zrobilem 2000 km i wymienilem oleje i jestem spokojniejszy

Ja mam zle doswiadczenia - kilka lat temu nie moglem wziasc promo leasingu i promo ubezpieczenia w Mercu..efekt byl taki ze realny rabat mnie wyniosl kolo 10%, gdzie od dealara dostawala 11-13%,a broker dawal wtedy 18 czy 19%..ale leasing mimo kombinowana wyszedl sredni, a ubezpieczenie pelne zamiast 1 pln..

Nawet ze wsparciem 22% to uklady i ukladziki lub tak jak mowisz auto ze stocku ktore juz dlugo stoi i jest w nietypowym konfigu. realnie nadal jest 10-16% - zalezne od silnika, wyposazenia, czy jest jakies promo leasing etc. I nie mowie o brockerach, bo tam ludzie widza tylko oczka , a nie realny koszt . niestety dopoki nie zobacze oferty i finalnej transakcji to moglbym napisac ze dostalem 30%.

Jeszcze raz obejrzalem, i u mnie nie ma metalowych drzwiekow, ani nie rusza sie oswietlenie ambiente, u mnie jest kwestia regulacji i skrzypienia uszczelek. Ta procedura hmm nie wydaje mi sie aby pomogla..bo zdadnych z tych drzwiekow nie mam, a uszczelka wyciszajaca jest prawidlowo zalozona. nic bede obserwowal i zobacze.

Dziekuje. Narazie pojechalem na najgorsze drogi w okolicy, odkrecilem wszystkie 10 srub, dach sie ulozyl osadzil..i narazie jest cisza. nie omieszka, tez jutro zadzwonic i sie umowic ..a jak ^^

Hey, Od kiedy odebralem samochod (czyli od 1000 km xD). Borykam sie ze szklanym dachem, ktory skrzypi, trzeszczy i wkur…czlowieka i doprowadza mnie do bialej goraczki. Jezeli droga jest rowna, lub sa pojedyncze wyboje jest cicho…wjezdzam na gorszy asfalt np. z duza iloscia nalewek i dach tak nap…ze mnie poniesie zaraz i spale ten samochod 💩 Wiem ze na przednia czesc sa po dwie sruby na strone, a na tylna po 3 sruby na strone..probowalem juz regulowac w kazda strone ..a efekt czasem lepszy, czasem gorszy lub na 5 minut jest spokoj i problem powraca. Czy sa jakies tipy na ten dach, czy moze ASO cos pomoze ?Do ASO narazie nie jade, bo cos czuje ze sie przejada na rownej drodze i powiedza ze jest git, a ja wjade na gorsza i mnie rozerwie. uszczelki smarowlem juz wszystkim i nic to nie daje … HELP !!! 🤐

Siatka to mowicie o tym co odziela bagaznik od przestrzeni pasazerskiej. Ona nie jest elastyczna. chodzi mi o siatki elasyczne. Jak na zdjeciu Ja otrzymalem: elektryczna rolet, te antyslizgowe cos na podlodze i ta co odziela bagaznik od pasazerki to co do sufitu montujesz, nic wiecej. czy cos brakuje ?

Hey, Moj dealer twierdzi, ze w FL wersji dostaje sie w tym pakiecie: -szyny antyposlizgowe - rolete elektryczna - rokete/ siatke aby odzielic przestrzen bagazowa od pasazerskiej Na zdjeciu oraz w opisie pisze o jakis siatkach elastycznych ? U mnie w x5 FL tego nie ma i dealer twierdzi ze tego nie ma w zestawie ? Ktos moze to potwierdzic ? Ewentualnie zrobic zdjecia jezeli je ma i numer katalogowy ?

wedlug rewelacji…x5 nie bedzie miala idrive 😞

Za okolo 2-3 kata bedzie nowa x5 i do tego czasu wiele sie moze wydarzyc. Jedna jest pewne jezeli obetna x5 tak jak zrobili z 5 ..to obecna gen zdrozeje jako uzywka. 🙂

Opory powietrza. Nic innego. Ale to przy 200, w przypadku jazdy do 160 to x5 wgrywa. suvy maja byc wygodne i lepiej izolowac nasz od nawierzchni. Ale nadal nie rozumiem suva takiego jak x5m po co slonia uczyc latac…

Fajny filmik jest porownywania spalania zwyklej 5 z 3.0 pb vs x5 z dieselem. x5 z 3.0 pb przy dynamicznej jezdzie w trasie spali zdecydowanie wiedej (tak do 4 litrow) vs 3.0 diesel i to wynika z czystej fizyki. w duzym uproszczeniu. Jak masz zamiar jezdzic wiecej w miescie, krotki dystanse i trzymac sie plus minus ograniczen to 3.0 pb bedzie ok. Jak masz ciezsza noge , glownie trasy i lubisz depnac to 3.0 d bedzie duzo lepsze…i roznica w zakupie ( po rabatch +/- 16 tys pln full opcja) zostanie zjedzona w 20-30 tys km i diesel staje sie lepszy.

Ja juz swoje bmw zamowilem, ale moj wspolnik ma dylemat… x540d vs x540i roczny przebieg:+/- 30 000 km noga ciezka, czesto na trasie predkosci 160-200 , oczywiscie w de… doplata do dyszla 20 tys pln przy obecnej konfiguracji Nie pyta sie ile pala , ale czy przy 160-200 w 40i nie będzie musiał co 300 km stawać na stacji, czy te 500-550 bez zapalania sie rezerwy przejedzie ?

W sumie miałem składać zamówienie na x540i , a tu moj handlowiec wyskoczyuł mi ze mają na stocku full x4 m comp po rabacie w tej samej cenie ... no i na hasło M , zabiło mi serce ... ale moja pragmatyczność nie pozwoliła podjąć decyzji odrazu .. i stąd zapytanie: - jak z trwałością takich silników, czy to prawda ze przy normalnym uzytkowaniu do 100 tys te silniki nie dojezdzaja ? - koszty wymiany oleju, klockow, tarcz ... - Ogolna eksplotacja na przelomie 0-100 tys km.

No wlasnie w LCI nie sa skretne 😞 i boje sie ze sa wsadzone po taniosci,

Hey, Powoli zbliza sie ten czas na wymiane auta. Znajomy ma x5 pre LCI z laserami i uważam, że świeca bardzo dobrze. Czy ktoś mial okazje porównać je z Matryca w LCI ? Dziwi mnie fakt ze bmw wywalilo lasery, gdzie audi robi lasery, a mercedes projekcyjne. obecne zastanawiam sie miedzy mercem a x5 i nie daje mi spokoju te swiatla ..ktore lepsze…duzo jezdze wieczorami.