Skocz do zawartości

Bad_Boy

Zarejestrowani
  • Postów

    1 461
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Bad_Boy

  1. ja Mobil 1 New Life 0W40 polecam juz chyba od prawie 10 lat i tylko na nim jezdze w benzynowych Bmw
  2. Już znalazłem i poprawiłem chodziło mi o F11
  3. ja zrobilem w 2 dni 2 trasy po 900km predkosci przelotowe 180-200km/h super stabilne prowadzenie mimo ulewy i złych warunkow atmosferycznych pasazerowie zachwyceni podroza spalanie 9.9l ja odchodzilem 150-250km/h Octavia RS, Golfom GTI, 3.0 Dieslom itd
  4. Kto mi wymieni w Poznaniu Nerki w F34? Próbowałem sam ale mam 2 lewe ręce i nie chce nic połamać....
  5. Zniżki mam prawie maxymalne a składka wzrosła o 0,80 C na miesiąc :D
  6. Oczywiście. Nawet ubezpieczalnie musiałem powiadomić o zmianie osiągów auta i składka została na nowo przeliczona. Auto zarejestrowane w De.
  7. Ja dokładałem PPK do mojej 335i Na papierze marne przyrosty- 50Nm i 34PS wrażenia z jazdy jednak bardzo wyraźnie lepsze/ Został zmieniony dolot powietrza na większy, inny program, mapa gazu, nawet inaczej mruczy.... Lepiej zbiera się od dołu, elastyczność także lepsza, w Comforcie jedzie jak przedtem w Sport. Dane auta zostały zaktualizowane w BMW i dowodzie rejestracyjnym. Gwarancja zachowana. Ja polecam PPK
  8. mysle ze miales na mysli LL01
  9. Benzynowe F30 maja okienko-zaślepkę wiec Diesle chyba tez.
  10. ja jadac do PL f30 na tydzien z rodzina wygladalismy jak cyganskie auto- załadowane po dach... prezenty dla rodziny itd fotelik z tylu- i mialem moj fotel caly pokopany... nikt mi nie powie ze f30 to rodzinne auto- jezdzilem e46/90 i f30 4 lata- wiem co mowie. Jak tos jest minimalista rownie dobrze mozna polecic Skode Rapid.
  11. miejsca z tyłu jest na styk ale bardziej chodzi tutaj o pojemnosc kufra- włoz wozek dzieciecy do niego i zobaczysz ile zostalo miejsca- w moim przypadku duza walizka jechala na siedzeniu pasazera.
  12. ja ze wzgledu na dziecko (1) kupilem f34 i chwale sobie ten wybor miejsca bardzo duzo z tyłu kufer tez ok a prowadzi sie jak normalne auto cos pomiedzy suv a limo
  13. Jak mam M-Zawieche "19 Runflat i prowadzi się stabilnie i pewnie Myśle ze x-drive pogarsza precyzyjność i czułość prowadzenia
  14. nie ma to jak w F34 elektryczne otwieranie/zamykanie klapy :cool2:
  15. Ja tak miałem tyle ze ze po montażu sprężyn Vogtland Podczas montazu taka guma w która sprezyna musi idealnie wejść się podwinela. Tez nie wiedziałem dlaczego strona kierowcy jest wyżej i dopiero dokładne oględziny z latarką w warsztacie dały taki rezultat. trzeba bylo wszystko wyjac, wlozyc nowa gume i złozyc
  16. ja jestem juz po "40 i mam przerobione e34, e36, e46, e90, e92, f30, teraz f34 i takze probowalem alternatywnych tarczy, klockow, wachaczy...itd store miały byc tak samo dobre a niekiedy lepsze niz Ori... ale po kilkunastu wtopach wyleczylem sie z podrob....
  17. a dlaczego nie kupujecie Ori? Az taka roznica w cenie? Chce sie Wam bawic w niepasujace podroby?
  18. panowie- 13-14 sek ze 100-200kmh to chyba nie ma tragedii...? 0-200km/h wyjdzie ponizej 20 sekund a to juz dobry wynik jak na tak duze auto.
  19. W e46 wystarczyło wymienić całe lampy- nawet wtyczki pasowały. (Przetwornice są w lampach) Spryskiwacze tez nieduży koszt, tyle ze poziomowanie jeszcze zostaje.
  20. Panowie dziś o 16:00 odebrałem auto z serwisu po montażu Performance Power Kit na 340 PS i 450 Nm. Wydaje się mało w porównaniu do chipa czy Boxa ale zależało mi na gwarancji i bezpieczeństwie silnika/podzespołów. Z relacji forumowiczów w De wynikało ze przyrosty są większe i wszyscy są zadowoloni. Kosztowało mnie to 1200€, został wymieniony dolot powietrza na większy i nowa osłona silnika z napisem/naklejka Performance. Wgrany nowy program do sterownika silnika, pojawiło się "bulgotanie" silnika delikatne. Po wyjeździe z salonu na 1 światłach przełączyłem na Sport i.... prawie wjechałem w auto przede mną przy ruszaniu :o - Zmienione są także mapy pedału gazu. Wcześniej na Comforcie trochę przymulal, potrzebował chwili na rozkręcenie się, miał takie chwile zawahania.... Teraz jest brzytwa tzn na Comforcie jak wcześniej na Sporcie, wskazówka obrotomierza skacze nerwowo w górę one dół- wcześniej płynie się przemieszczała A na Sport- rakieta- trzeba bardzo uważać bo reaguje na najmniejsze dotknięcie gazu, zbiera się od samego dołu jak mocny Diesel. Auto jest "dostrojone" jak należy i sprawia duuuuzo radości. Polecam- dobrze wydane pieniądze. Czarne nerki Performance już mam, muszę tylko znaleść trochę czasu na wymianę :cool2:
  21. ja w ogrodniczym sklepie kupiłem kiedys takie granulki odstraszajace koty... nie pamietam jak to sie nazywało- cos kwiatowego, rozsypywalem wokol auta i pomoglo.
  22. ja na N20 nie moge złego słowa powiedziec kupilem F30 328i z 3000km na liczniku zmiana oleju co 15 000km sprzedalem po 3,5 roku z przebiegiem 98 000km i Zero problemow
  23. Nie w moim przypadku To gdzie mieszkam praktycznie nie ma zimy w tym roku leżał śnieg przez tydzień. Bardziej cenią sobie teraz lepszą elastyczność np. 80-180 kilometrów na godzinę Zresztą....nakręcę i wkleję film niedługo
  24. Nieeee :D Ja pod 100 kg podchodzę 2 osie są napędzane i przez to są straty-efekt przymulania w porównaniu do ośki Tak samo elastyczność np 80-180 km/h masz w X-Drive tak samo gorsza. W poniedziałek montuje w Bmw PPK na 340 PS i 450 Nm
  25. ja widze-2 osie do napędzenia
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.